面對如今變化莫測的汽車市場,Nissan 公布全新 The Arc 全球戰略計畫,預計在 2026 年結束之前推出 30 款新車,其中包括 14 款燃油車與 16 款電動車,同時原廠以影片方式讓龐大新車陣容全數登場,雖然只能看到輪廓與頭尾燈組,但其中可以發現許多車迷期待已久的新車。
目前 Nissan 豪華 MPV 代表 Elgrand 已經停止接單,預期將準備迎接大改款到來,根據日媒掌握的資訊,有望參考剛剛登場的新世代 Kicks 設計風格,以全新水箱護罩、頭燈組呈現,並導入 1.5 升 VC-Turbo 渦輪引擎與第 2 代 e-Power 系統。
自 2017 年 Volkswagen 推出全新車系 T-Roc,擁有小巧的都會身形與跑旅風格,深受廣大消費者喜愛,而第 2 代車型先前已有測試車現身,近日原廠註冊 ID.Roc 的商標曝光,意味著第 2 代車型高機率是純電設定,但也不排除油電並行的可能。
在環保意識和法規的影響下,車廠已將發展重心轉往電動車,並逐漸降低燃油車產線;不過,有些原已停產的經典燃油車款,卻因此重獲生機。不少車廠計畫把曾經引領輝煌時代、後來因故沒落的經典車款,換上更符合時代美學的外觀和電動內核後重新推出,讓這些傳奇車款的精神得以繼續延續。
日本相當權威的汽車媒體《日刊自動車新聞》近日指出,Mitsubishi 將於 2026 年推出新一代 Pajero,並非如原先猜測的搭載 Outlander 相同平台,而是以品牌最新皮卡 Triton 的梯形大樑底盤,呈現最原汁原味的越野風格。
日前 Mitsubishi 北美執行長直言今年將是品牌下一階段轉型關鍵,由於現有陣容多款車即將停產,原廠也準備推出新車強化戰力,近日外媒更發現 Lancer Sportback 的商標註冊,高機率是曾經招牌的 Lancer 以跨界回歸的信號。
針對銷售火爆的小型越野休旅市場 Toyota 已準備加入戰局,日媒指出有望以 Land Cruiser FJ 做為車名並搭載 IMV 0 平台.預計今年 12 月正式發表,同時根據掌握到的最新資訊,動力會以 2.7 升自然進氣汽油引擎為主。
去年 Suzuki 在日本發表新一代 Swift 後,近日歐規的官方圖正式公布,擁有新式樣頭燈以及更為流線的車身,搭載新開發直列 3 缸 1.2 升 Z12E 引擎,而台灣市場方面,將在今年導入新一代車型。
一如先前預告,Nissan 在 3 月 21 日發表全新大改款 Kicks,不論外型設計、內裝鋪陳、科技配備、空間機能或性能表現皆有顯著進步,並首度提供四驅車型選擇,預計今年夏季率先於北美市場上市,新車售價則會在接近上市日期時公布。
對位於金字塔頂端的層峰人士來說,擁有一輛外型帥氣拉風的跑車,似乎已經成了出門在外的必備行頭;然而物以稀為貴,擁有跑車不算特別,還需要是全球僅此一輛、「台灣專屬」車款,才能彰顯與眾不同!來看看近年車壇出現哪些台灣限定跑車,有哪些特別之處讓它們成為層峰人士眼中的夢幻逸品。
法系車廠 Peugeot 5008 第三代今天亮相,最大亮點就是 E-5008 純電七人休旅,續航里程可達 410 英里(約 656 公里),還具備 160kW 的快速充電,另外也有 48V 輕油電版本,今年秋天將開放訂購。
除了外型,不少人對於車內的質感也很要求,畢竟在車內的時間,多半比看到車身外觀的時間多,但如果預算有限,無法升級豪華品牌,外媒推薦 10 款非豪華品牌,但卻有精緻內裝的車款供選擇。
Mazda 的神主牌 Mazda 6 在中國傳出有新商標 EZ-6 的消息,有望分別提供 BEV 純電與 PHEV 插電式油電動力。但近期在歐洲,外媒發現 Mazda 居然又另外註冊 Mazda 6e 與其標誌,被認為就是 Mazda 6 的回歸。
去年 6 月新一代 Toyota Alphard 於台灣和日本同步發表,一經推出即造成搶購,台灣候車時間長達 2 年,日本當地候車期更達到 3 年之久。而日本《JNCAP》近日公布 Alphard 撞擊測試成績,雖然評分高達 92%,但最終卻只拿到 4 顆星評價。
福特先前預告七人座旗艦休旅 Expedition 新一代車型將在 3 月底開幕的 2024 紐約車展上正式亮相,近日外媒再捕捉最新間諜照,讓全新內裝設計提前曝光,將採用新世代數位化座艙鋪陳,並以超大尺寸的橫幅式中控螢幕作為科技亮點。
Suzuki 品牌的小鋼炮 Swift Sport,由台灣 Suzuki 宣布銷售即將畫上句點,對於車迷而言,100 萬元以內的手排乘用車幾乎要絕種,手排乘用車的門檻,將一口氣抬升到 140 萬元的價格帶。
屬於正 7 人座的 Hyundai 旗艦休旅 Palisade,自 2018 年問世已有 6 年產品週期,大改款車型已經展開道路測試,換上全新外觀與內裝造型,同時動力有望導入全新 2.5 升渦輪油電系統,同時外媒也搶先釋出新車預想圖,呈現出更霸氣的面貌。
取代 Volkswagen Tiguan Allspace 的新 7 人座休旅 Tayron 已在測試中,預計將於明年登場,外型預期和先前中國工信部曝光的 Tiguan L 相同,外媒指出將搭載 2 種 PHEV 插電式混合動力,功率分別為 150kW 和 200kW,最大純電續航里程超過 100 公里。
針對 Mazda 旗艦房車 Mazda 6 的後繼車消息眾說紛紜,先前傳出新一代車型將與中國的合作夥伴長安汽車共同開發,並提供 BEV 純電與 PHEV 插電式油電動力選擇,而近日全新商標 EZ-6 曝光,有望便是 Mazda 6 後繼車款。
眼看最大競爭對手 Toyota Sienta 已經推出大改款,Honda Freed 也準備在今年 8 月發表新一代車型,將跟上日規 Fit 腳步推出 Crosstar 跨界版本,隨即日媒釋出 Freed Crosstar 預想圖,同時也掌握到更多內裝資訊。