裕隆日產在今年初即預告將會導入 Ariya 純電休旅,成為 Nissan 在台灣的第二款電動車,如今抵台時間也正式曝光!在 11 日發出的 2024 台北新車暨新能源車特展媒體採訪邀請函上,便是以 Ariya 作為主視覺圖,表示將會在此盛會中首度與國人見面。
福特六和今年 2 月發表小改款 Ford Focus,且在首度導入國產的 Wagon 旅行車帶動之下,繳出相當優異的銷售成績,近期則追加發表 Focus Active Wagon,結合 SUV「高度」與 Wagon「大空間」,開拓全新戶外生活風格。
睽違 4 年的 2024 台北新車暨能源車特展將在 12 日 28 日開幕,Toyota、Lexus 總代理和泰汽車今(7)日率先公布參展名單,除了展示現行販售車款以外,Toyota bZ Compact SUV 概念車與 Lexus LBX 入門休旅也將首度在台亮相,成為本屆車展的兩大看點。
福特六和今年2月發表小改款Ford Focus,並首度提供Focus Wagon開創國產旅行車風潮,昨(5)日更動國產Ford Focus車系編成,追加發表「跨界心休旅」Focus Active Wagon,完美融合「高度」與「空間」兩項特質,創造嶄新的用車
來到年底,車廠也陸續推出 24 年式新車,除了會進行配備升級與價格調整,車型編成也有可能跟著變動。近期就有多款新車,在 24 年式只剩下一個車型選擇。
福特六和今年 2 月發表小改款 Ford Focus,且在首度導入國產的 Wagon 旅行車帶動之下,繳出相當優異的銷售成績,而在今(5)日則追加發表 Focus Active Wagon 跨界版本,以「心休旅」之姿開拓新視野,展現全新戶外生活風格,提供入門 X 與頂規 Vignale 雙車型選擇,建議售價分別為 96.9 萬與 104.9 萬元。此回本報也搶先開箱 Focus Active Wagon Vignale 實車,一起來先睹為快!
台灣 TNCAP 今年已進行 Ford Kuga、Honda CR-V、Toyota RAV4、Toyota Corolla Cross 的撞擊測試,並公布成績。2024 年的撞測車清單也已出現,連同備選車款在內,共有 12 款車。
Nissan 在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)推出 Hyper Tourer 概念車,揭露新世代豪華 MPV 的設計走向,近日便有外媒以此為基礎,繪製新一代 Elgrand 預想圖,搶先預覽新車可能樣貌。
Mitsubishi 在今年 8 月印尼車展發表全新跨界休旅 Xforce,瞄準東南亞、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,近日則有日媒揭露,原廠正在考慮將 Xforce 導入日本,用以取代 RVR 擔任品牌入門 SUV,好與 Toyota Yaris Cross 與 Honda HR-V 相抗衡。
隨著今年進入尾聲,各大車廠都卯足勁提升銷售量,讓 11 月台灣汽車總市場達到 43,566 輛,全年累積已來到 43.38 萬輛,其中 Toyota Corolla Cross 依舊穩居龍頭,同時剛上市的 Yaris Cross 也有亮眼表現,一舉衝到總榜單第 4 名,並且後勢看漲,另外身為豪華品牌的 Mercedes-Benz GLC 繳出破千輛的成績。
在今年 8 月全新 Land Cruiser 250 登場之下,Toyota 也同步發表 Land Cruiser 70 小改款車型,為這款問世近 40 年的長青越野休旅注入新活力,如今原廠也宣布 Land Cruiser 70 在退出日本市場 7 年之後,將回歸母國懷抱,當地開價 480 萬日圓,約台幣 99.8 萬元。
電動車品牌特斯拉(Tesla),在全自動輔助駕駛(FSD)似乎即將有重大進展,那就是將採用神經網路(Neural Net)的 AI 人工智慧,取代編寫程式碼方式,讓車輛可以如同人類一樣做出駕駛決策。
Toyota 在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)中展出具備高度客製化可能的 IMV 0 概念皮卡,近日量產版本也以 Hilux Champ 之名,正式在泰國上市,提供短軸與長軸車型可選,當地開價 45.9~57.7 萬泰銖,約台幣 39.9~50.2 萬元,比 Hilux 更加親民。
日系品牌逐漸加大電動車開發力度,其中 Nissan 就打算讓旗下熱銷車款轉型電動車,其中包括造型獨特的 Juke、運動化中型休旅 Qashqai 等純電版本消息都已傳出,另外還有 Leaf 下一代將改為跨界風格,聯手組成全新電動車戰線。
日本 Honda 今年 4 月推出新款運動休旅 ZR-V,取代 CR-V 成為品牌旗艦 SUV,累積訂單已超過 3 萬輛,市場反應相當熱烈,近日則追加推出 Black Style 特仕版,運用專屬的黑色元素妝點外型,並擁有更加豐富的內裝配備,與主要對手 Toyota Corolla Cross 互別苗頭,延續居高不下的銷售氣勢。
保時捷在 11 月 24 日海外發表大改款 Panamera,擁有新穎且具張力的動感造型,豪華內裝提供更多數位化功能,而運動性能也有所提升。在新車發表之際,台灣保時捷也同步釋出售價,提供 3 款車型選擇,價格為 574 萬元起。
Kia 在今年 8 月成都車展全球首發新款純電休旅 EV5,規劃率先在中國及韓國上市,近日原廠也正式公布中國售價,入門價格為人民幣 149,800 元,約台幣 64.3 萬元,展現搶攻電動車入門市場的強烈企圖心。
近年來在歐洲掀起一股微型電動車風潮,繼 Citroen Ami、Opel Rocks-e 與 Fiat Topolino 之後,隸屬於 Renault 旗下的 Mobilize 也在 2022 巴黎車展推出 Duo 共襄盛舉,並在法國舉辦的「Solutrans 2023」商用車展上,帶來 Duo 商用版本 Bento,作為都會區純電貨運的解決方案。
Mitsubishi 在今年 8 月印尼車展發表全新入門休旅 Xforce,近日正式從工廠下線,將陸續進軍東協、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,成為全球戰略休旅,至於是否有望導入台灣,仍有待進一步消息。
近年來 Toyota 經典越野名號的 Land Cruiser 系列紛紛進行更新,而今年東京移動展上,原廠更帶來 Land Cruiser Se 概念休旅,延續方正粗獷風格,並採用純電動力,日媒近日將於 2025 年量產,將從 7 人座改為乘坐更舒適的 5 人座設定。