擔任 Nissan 入門掀背的 Note 在去年底推出小改款,而作為 Note 高級版本的 Aura 也隨之更新,內外設計全面升級,當地售價為 277.97~315.15 日圓(約台幣 54.5~62 萬元),在展現豪華風範之餘,依然維持親民路線。
一如先前預告,Isuzu 在泰國正式發表七人座越野休旅 MU-X 的小改款車型,並推出 RS 運動化版本可選,當地售價為 118.4 萬泰銖起(約台幣 99 萬元),而採用四驅設定的 MU-X RS 售價則為 175.9 萬泰銖(約台幣 148 萬元),成為車系的頂規之選。
Toyota 御用改裝品牌的 Tom's 在今年東京改裝車展發表新一代 Alphard 專屬套件,讓這輛當家 MPV 變得更加霸氣有型,且展現出不輸 Lexus LM 的豪華氣勢,近期 Tom's 也公布正式售價為 48.4 萬日圓起(約台幣 9.5 萬元),採限量 100 組方式販售。
為了擴大電動車業務,Honda 今天宣布,與三菱商事合作創建新業務,將在 2024 年 7 月成立新公司 ALTNA,透過 Honda 在電動車、電池控制技術,以及三菱在蓄電池操作、智慧充電等業務的技術結合,降低電動車用戶總擁有成本,並將在 10 月推出新型輕型商用電動車 N-VAN e:。
近幾年許多車廠紛紛推出電動車,但市調機構《iSeeCars》發現,如今電動車的平均二手價格已經大幅落後燃油車的二手價格,要知道在去年電動車中古價還比燃油車高,並且這樣的下降趨勢仍沒有停止趨勢,市調機構擔心此狀況將影響電動車銷售狀況。
台灣 Toyota 總代理和泰剛宣布 Camry 大改款 7 月上市,而率先開賣的美國市場,由於 Camry 熱銷緣故讓經銷商有機可趁,透過大幅加價的方式販售新車,其中最誇張的加價近 20 萬元,並且已經選配多項不實用的配備。
Toyota 在去年 6 月發表亞太規 Yaris Cross,並陸續在印尼、菲律賓與台灣等地上市,而與 Toyota 有密切合作關係的馬來西亞 Perodua 則看準這輛小鴨休旅的高人氣,準備推出 Yaris Cross 雙生車款(原廠代號 D66B),原本預計 4 月發表,但受到先前 Daihatsu 測試造假事件影響,遲遲無法現身,如今隨著風波平息,有望近期便會正式登場,預估售價為 7.3 萬令吉,約台幣 47 萬元,維持入門休旅的親民路線。
日本 Nissan 宣布推出新年式 Roox,追加全新車色選擇展現都會時尚新風貌,當地售價為 163.79~231.66 日圓(約台幣 32~45 萬元),維持一貫的親民作風。
在各跑車品牌陸續推出休旅車,讓公司大發利市後,一直對休旅車興趣缺缺的英國超跑品牌 McLaren 也終於動搖,在前年新任執行長 Michael Leiters 上任後,公開喊話「我愛休旅車」,近期他接受外媒獨家專訪時坦承,McLaren 的休旅車正在研發中。
汽車配備越來越先進,在安全性也越來越高,有效保護的車內乘客安全。但與此同時,帶來的則是更換零件時的高成本,外媒《Carbuzz》就列出數個昂貴的汽車維修零件,價格都相當驚人。
中國車即使這幾年已崛起,更給歐美日車廠帶來不小壓力,但在設計層面上仍然擺脫不了習慣山寨的本質。中國北汽(BAW)推出的 212 越野休旅,被外媒立刻抓包抄襲 4 款越野休旅的元素,