美國汽車工會(UAW)表示,俄亥俄州一家通用汽車(General Motors)合資電池廠工人,投票贊成加入UAW。《CNBC》報導,投票受到關注,因這類電池廠被認為對於汽車製造商從傳統內燃機汽車向全電動車和卡車過渡至關重要。通用汽車和其他汽車製造商正在美國建設價值數十億美元工廠。
科技大廠「蘋果(Apple)」被爆出,公司已縮減了其野心勃勃的自動車駕駛計畫。消息一出,讓被認為是蘋果自動駕駛電動汽車計劃的潛在合作夥伴LG電子(LG Electronics)公司股價大跌近8%。綜合媒體報導,蘋果進軍電動車野心勃勃,雖然從未證實過,但一直有傳聞指蘋果的完美Apple Car,是拿掉
由於全球對電子產品需求持續疲軟,南韓三星電子(Samsung)今年已二度削減越南智慧手機的產量,不過,越南政府今(6日)表示,三星與LG正計畫向越南追加投資數十億美元。《路透》報導,越南政府指出,三星已是越南最大的單一外國投資者,集團在越南共有6家工廠、1家銷售公司和1個研發中心,且將提高對越南的投
中國企業海信(Hisense)是2022年卡達世界盃官方贊助商之一,場邊隨處可見海信打出的「中國第一,世界第二」廣告,但消息傳回中國,卻被質疑違反中國的《廣告法》,如今世足小組賽即將落幕,為了避免爭議,海信也悄悄地將廣告標語換下,成為「中國製造,一起努力」。
南韓半導體大廠三星(Samsung)近日公布2022年供應商名單,中國面板大廠京東方(BOE)已遭移除,另外新增的中國手機鏡頭模組廠舜宇光學,恐瓜分台廠大立光(3008)的三星訂單。韓媒《The Elec》報導,京東方於2021年擠進三星供應鏈,並負責供應面板,然而,三星7月曾因京東方對外宣傳「提供
高盛預測,美國與歐洲有望透過逾1600億美元(約5兆台幣)的新資本支出,在2030年擺脫對中國電動車電池的依賴。電動車電池是引發西方對依賴中國漸感疑慮的核心技術之一,中國目前製造全球4分之3電動車電池,並壟斷電池原料與零組件的生產。金融時報根據看到的高盛客戶報告報導,高盛分析師認為,華府與布魯塞爾明
中國製造全球3/4電動車電池壟斷電池原料與零組件生產金融時報報導,根據高盛預測,美國與歐洲有望透過逾一六○○億美元(約五兆台幣)的新資本支出,在二○三○年擺脫對中國電動車電池的依賴;電動車電池是引發西方對依賴中國漸感疑慮的核心技術之一,中國目前製造全球四分之三電動車電池,並壟斷電池原料與零組件的生產
LG化學(LG Chem)週二(22日)宣布,計劃投資逾30億美元,在美國田納西州建造電池陰極材料工廠,以滿足美國電動車零組件不斷增長的需求。LG化學指出,該廠目標2025年進入量產階段,並規劃在2027年時,每年可生產12萬噸的電池陰極材料,這足以為提供給約120萬電動車。
受高通膨、全球經濟下行衝擊,南韓科技業第3季(7~9月)開工率出現下滑,其中三星電子(Samsung)智慧手機工廠的開工率僅72.2%,更創下歷史新低。韓媒《BusinessKorea》報導,三星智慧手機工廠去年同期開工率為80.3%,今年較去年降了8.1%,表示10條生產線中只有7條在運行,這是自
日前韓媒透露,三星QD-OLED面板良率已達85%,據分析公司UBI Research指出,為了獲取更多蘋果訂單,三星顯示(Samsung Display)正考慮擴大QD-OLED面板產能。韓媒《The Elec》報導,目前三星與LG都在研發第8代OLED面板相關技術,用於手機以外,平板、電腦與筆電
錼創科技-KY(6854)自10月27日起至今連續10個交易日,股價自78.6元漲到98.7元,漲幅多達25.57%,營運團隊今天透過重大訊息公告明日暫停交易,因有重大訊息待公布,市場推測,錼創主力營收來源為旗下Micro LED事業,應與相關重要夥伴合作案有關。
根據週五(4日)公佈的業績顯示,韓國三大電池企業三星SDI、LG能源解決方案、SK Innovation第三季銷售額大幅增長,這得益於電動汽車電池的需求猛增。隨著全球電動汽車需求及銷量持續攀升,提升了北美和歐洲汽車製造商對韓國電池的需求。在韓圜走軟的情況下,出口也大幅提升。
為搶雙11及年底購物季,連鎖3C通路商燦坤(2430)今舉行會員特典促銷,電視品牌商因庫存壓力高,超過55吋OLED、QLED電視都率先降價,下殺20~30%,盼提高買氣。為迎接雙11及年底購物季,燦坤推出會員專屬促銷案「幸福平安會員特典」,自11月4日~11月13日止,目前全台會員數超過100萬人
LG電子28日發布業績報告,2022年第3季營業利潤與去年同期相比增長25.1%,達7466億韓元(約台幣169億),銷售額則增長14.1%,達21.1768兆韓元(約台幣4804億),創單季新高。根據《路透》報導,韓國跨國企業LG電子於當地時間28日發布業績報告,2022年第3季營業利潤為7466
野村(Nomura)報告表示,液晶電視面板價格在10月下半月出現15個月來首次回升,IT面板價格則持續下行。野村預估液晶電視面板價格在Q4反彈,2023上半年液晶價格穩定,需求停滯則預計對OLED電視帶來不利影響,維持對面板的中性看法,液晶價格反彈將對面板製造商有利。
在俄烏衝突、高通膨和升息等因素影響下,市調機構TrendForce預估2022年全球電視出貨量僅2.02億台,年減3.8%,創近10年出貨量最低的一年。其中,OLED電視出貨量僅能達667萬台,年減0.6%,為該市調對OLED出貨統計以來首度衰退。
韓國現代汽車公司(HYUNDAI)週五(14日)表示,將在美國建造一座價值55億美元(約1758.7億新臺幣)的電動汽車和電池工廠,這座新廠預計本月破土動工,2025年上半年量產電動車,年產能30萬輛。現代汽車表示,10月25 日美國「metaplant」新廠將破土動工,這是現代集團允諾在2025年
面板初聞漲聲,預計10月75吋以下電視面板可望全部止跌,甚至部份尺寸有機會漲價成功,與此同時,面板廠減產仍持續進行中,根據TrendForce調查,預計第4季5代線以上稼動率將近一步下滑至6成,創下過去10年新低,而大部分面板廠在第2季轉盈為虧後,預期接下來2季營運壓力仍大。
知情人士透露,由於預期的需求激增沒有出現,蘋果(Apple)正在放棄增加今年新款iPhone產量的計畫。《彭博》報導,知情人士表示,蘋果已告知供應商,取消在下半年將iPhone 14系列產品的組裝量增加多達600萬支的計畫。蘋果現在的目標是在這段期間內生產9000萬支新機,與去年水準大致相同,符合今
彭博報導,全球籠罩衰退疑慮,南韓對出口的依賴以及與中國緊密的貿易關聯成為弱點,隨著投資人出逃南韓之際,其資產從股票到外匯全受重創,成為亞洲最大輸家。彭博報導,南韓綜合股價指數(Kospi)26日重挫3%,創兩年多來最低收盤紀錄,韓元迄今是本季亞洲表現最差貨幣,26日韓元兌美元來到2009年3月以來最