和泰汽車(2207)代理的豪華車品牌LEXUS,昨日發表全新大改款的LEXUS ES 300h油電混合車,一年配額僅1200台,入門的豪華版每輛售價從194萬元降價至189萬元,預料將掀搶購潮。和泰同時破天荒地宣布2019年式起LEXUS全HYBRID油電混合車系,HV電池保固期全面延長,從原先的5
和泰汽車(2207)代理的豪華車品牌LEXUS今日發表全新大改款的LEXUS ES 300h油電混合車,一年配額僅1200台,入門的豪華版每輛售價從194萬元降價至189萬元,預料將掀搶購潮。同時破天荒地宣布2019年式起LEXUS全HYBRID油電混合車系,HV電池保固期全面延長,從原先的從5年或
特斯拉(Tesla)電動車陷入苦戰,根據交通部數據所統計,特斯拉今年1-8月在台掛牌量僅323輛,較去年同期316輛只多了7輛,銷售充滿挑戰。較去年同期只多7輛根據交通部數據所統計,去年全台電動車掛牌量832輛,前年來勢洶洶登台的Tesla電動車,去年在台灣掛牌數僅658輛,其中MODEL S車型掛
和泰、裕隆都估今年維持44萬輛平盤車市新春開紅盤,2月新車掛牌2萬6965輛,年增11.4%,累計1-2月新車掛牌數達7萬4901輛,年增7.5%,和泰與裕隆兩大汽車集團皆預估,今年全年車市將維持在44萬輛平盤水準。和泰汽車(2207)代理的TOYOTA含LEXUS品牌元月衝太凶,2月新車掛牌數69
比賓士車還威!全聯福利中心2018農曆春節「福袋」內容搶先曝光,每袋售價200元,全台限量10萬袋,平均每家店限量供應100個,最大獎是9999純金打造的「黃金福利熊」,重量約62兩6錢3分,價值約360萬元,超越去年市價約320萬元特斯拉電動車。
大立光(3008)昨日法人說明會發佈去年財報驚豔各界,光是去年第四季就有毛利率、稅後盈餘以及每股稅後盈餘均創歷史紀錄,全年更是大賺19個股本,無人能敵,今日一早,不甩外資降評,直接以3920元、上漲190元開出後,不到半小時就重新站上4000元價位,隨後並攻上漲停4100元。
股王大立光(3008)昨日發佈第四季財報,跌破所有法人眼鏡,不僅毛利率71.68%、稅後盈餘86.08億元、每股稅後盈餘64.18元都創下歷史新高紀錄,2017年每股稅後盈餘193.66元,也打破2015年最佳獲利180.08元成績,再度締造大立光以及台股每股獲利新高紀錄,一年大賺19個股本!
豪華車品牌爭相發展電動車款,豐田集團日前也表示將於2020年推出多達十款電動車,車市即將正式進入電動車的戰國時代,LEXUS International執行總經理暨總工程佐藤恒治(Koji SATO)在二年一度的台北國際車展上指出,LEXUS也將EV(電動車)作為最後選項,會在最佳時機推出EV。以下
美國洛杉磯時報報導,若博通強併高通,將對科技業造成深遠影響,可能改變蘋果、Google、微軟及英特爾的版圖生態;CNBC引述知情人士透露,微軟及Google私下對博通併購高通表達疑慮,擔憂蘋果在背後發揮潛在影響力,也擔憂以削減成本出名的博通,恐在併購高通後,減少新科技的投資,影響高通五G研發。
全球汽車工業正朝電動化靠攏,福斯(Volkswagen)汽車集團宣告啟動「Roadmap E」計畫,預計7年內斥資200億歐元在2025年推出多達80款電動車款,同時計畫投入500億歐元提升電池效能,目標在8年內成為全球電動車領導品牌。台灣福斯汽車總裁蔣泰瑞(Terence Johnsson)表示,
光學廠玉晶光(3406)昨日首度舉行線上法人說明會,針對外界許多傳言都做了正面澄清,並且對未來展望樂觀,董事長陳天慶說,過去大起大落情況不會再發生,且營運往上趨勢明確。玉晶光第3季營收23.72億元,季增67.633%,年增12%,毛利率36.67%,較第2季下滑6.26個百分點,每股稅後盈餘3.1
日本東麗公司28日發佈消息稱,旗下子公司東麗Hybrid Cord曾篡改輪胎補強材料等的檢查數據。對強度略有不足的產品,篡改數據並瞞著客戶交貨。共同社報導,東麗(Toray Industries)說明稱,在安全性上沒有問題。今後3年將在整個集團內引進自動輸入檢查數據且無法改寫的系統,防止篡改再次發生
全球碳纖維大廠日本「東麗株式會社」今日在記者會上坦承,旗下汽車輪胎子公司偽造數據,這也是繼神戶製鋼和三菱材料等企業後,再度有知名日商公司爆發數據造假的醜聞。綜合外媒報導,日本東麗株式會社今天發佈消息,承認汽車輪胎材料子公司「Toray Hybrid Cord」竄改了所生產的輪胎補強材等產品品質檢查數
CENTURY豪華大型轎車是日本TOYOTA最頂級奢華車款的象徵,是日本皇室專用車之一,台灣企業家僅有汽車龍頭和泰集團總裁蘇燕輝和已故霖園集團創辦人蔡萬霖擁有此款名車。CENTURY豪華大型轎車是1967年為紀念TOYOTA集團創始者豐田佐吉誕生100年而問世,標榜手工打造,連每輛車車頭的金鳳凰車徽
股王大立光(3008)昨日公布第3季財報,單季每股稅後盈餘(EPS)57.93元,前3季每股稅後盈餘已達129.48元,直逼2015年最高紀錄,展望第4季,大立光執行長林恩平表示,10月會比9月好,11月還不清楚。直逼2015年最高紀錄對於手機鏡頭未來趨勢,林恩平首度鬆口表示,雖然目前仍以全塑膠鏡頭
二線光學股近來表現絲毫不遜於股王大立光(3008),上週亞光(3019)、先進光(3362)因自結財報表現精彩,股價皆創波段新高,不過也有今國光(6209)第2季轉盈為虧,表現相對黯淡。隨著台股進入密集財報發佈週期,投資人宜留意光學股財報表現,是驚嚇還是驚喜,股價可能會一翻兩瞪眼。
Q2 EPS不如法人預期大立光(3008)昨日召開線上法人說明會,第2季營收雖較首季成長,但受到新品良率差及匯率不利兩大因素影響,毛利率66.5%較首季下滑,第2季每股稅後盈餘35.14元,低於首季,表現不如法人預期。不過大立光對於下半年,尤其是第3季仍樂觀,大立光執行長林恩平表示,從訂單來看,7月
聯發科(2454)今天宣布推出4K(Ultra HD)智慧型電視系統單晶片MT5597,支援市場最新的高動態範圍技術(HDR)標準,包括Dolby Vision HDR與英國BBC及日本NHK,共同推出的HLG(Hybrid Log-Gamma)規格,MT5597支持Android TV 7.0及
自由時報財經︰外資撈股利4900億 Q3恐又落跑台股這波萬點行情,絕大部分果實都被外資拿走,且據統計,外資今年還能領取約四九○○億元巨額現金股利,依照過去經驗,這筆資金恐在第三季大舉匯出。相關新聞請見:##外資撈股利4900億 Q3恐又落跑%%http://news.ltn.com.tw/news/
三陽(2206)四輪汽車事業來勢洶洶,昨日宣布引進HYUNDAI IONIQ Hybrid油電混合車,並以每輛99.9萬元的震撼價,跨進油電混合車市場,首年配額僅200輛。南陽實業董事長蔡維力表示,HYUNDAI IONIQ去年底問世,是車壇首款單一底盤平台可分別搭載油電混合(Hybrid)、純電動