Hyundai 真的要來挑戰 Toyota Corolla Cross 的霸主地位了?日前傳出 Hyundai 有意在台灣推出目前在中國販售的 Mufasa,但未經總代理南陽證實。南陽在昨天發出新聞稿,表示今年會有全新國產休旅問世,幾乎指向就是 Mufasa!
過去曾有意導入台灣的 Ford 七人座休旅 Explorer 近日迎來小改款,換上全新的外型設計,內裝更是大幅翻新,預計今年第二季在北美上市,建議售價為 41,220~56,800 美元起,約台幣 129~177 萬元。
新一代 Hilux 預計在 2025 年登場,但在此之前,Toyota 不忘持續精進現行 Hilux 戰力,將第三度進行小改款,擁有全新外觀造型,內裝配備也同步升級,並新增 48V 輕油電動力選擇,將於今年 3 月率先在澳洲上市。
Lexus 在今年 1 月推出 LBX 之後,成為品牌入門車款,針對原本的 UX,也將進行產品升級。來自經銷商的消息,UX 的 UX 300 已經準備在台灣推出,將會有 149.9 萬元接單價的 UX 300h 豪華版與 171.9 萬元接單價的 UX 300
三菱(Mitsubishi)今(1)日推出新開發的 1.6 升油電動力,油耗最多可省下 34%,將運用在東南亞販售的 Xpander、Xpander Cross。
去年 Toyota 推出新一代 Camry 並在北美開賣,歐洲也已預告上市時間,但日本市場卻是相反情況,近日 Camry 已從官網下架,正式宣布停產同時暫無引進新一代車型計畫,結束長達 44 年的銷售歷史,接下來將會以新世代 Prius 與 Crown 車系為主。
去年 Ford 就曾宣布決定停產旗下 Kuga 與 Edge 主流 5 人座休旅,目前 Kuga 的小改款剛陸續於各市場開賣,尚未到停產時間點,而已屆產品末期的 Edge 最後一輛量產車將於 4 月 26 日下線,代表著這款自 2006 年登場的休旅車即將告別車壇。
換上全新外觀設計並引起全球車迷熱議的 Hyundai 第 5 代 Santa Fe,近日於北美上市,提供 2.5 升渦輪與 1.6 升渦輪 Hybrid 動力,售價自 33,950 美元(約 106 萬元台幣)起,而接下來台灣預計將於今年第 3 季導入販售。
擔任 Lexus 入門轎跑的 IS 車系,現行世代已問世超過 10 年,而日媒掌握的消息指出,目前搭載 2.0 升渦輪的 IS300 與 3.5 升 V6 的 IS350 都將停產,僅剩油電的 IS300h 以及性能代表 IS500,據傳大改款將於今年 10 月登場,並從後驅改為前驅設定。
如今的 GR86 是由 Toyota 和 Subaru 合作打造,但下一代 GR86 將回歸 Toyota 獨立開發,同時也被車迷視為 AE86 的正統繼承者,日媒更指出,大改款 GR86 不僅動力性能大幅提升,車身尺碼也會加長加寬,並釋出最新外觀預想圖。
儘管 Toyota 集團已經開始加快電動車發展腳步,甚至 Lexus 目標轉型純電品牌,但集團會長豐田章男近日再度表示,未來電動車不管怎麼發展,最終全球市佔率僅會有 30%,其餘部分則會由 Hybrid 油電、PHEV 插電式混合、氫燃料電池以及燃油車所瓜分。
看好台灣單身、頂客族市場對於豪華車需求的潛力,Lexus 上週在台灣推出品牌最小的跨界休旅 LBX,總工程師遠藤邦彥也親自飛來台灣參加發表會,在會後的媒體聯訪上,他除了回應 LBX 與 Yaris Cross 的不同之處,對於 LBX 是否有機會成為「全球戰略
全新世代 Toyota Crown 車系於 2022 年問世,其中首發車型為跨界設定的 Crown Crossover,而日媒透露原廠正在開發 GR 性能車型,最大綜效馬力上看 380 匹,比起現行 Crown Crossover RS 更強悍,同時懸吊、煞車等也將由 GR 部門重新調校。
僅管 Honda 現在的主力,已經是 CR-V 為首的休旅車與其他車款,不過經典的 Civic 依然備受車迷矚目,目前已來到第十一代的 Civic,近期才要推出有油電動力的 2.0 升 Hybrid,對戰 Corolla,設計師已經迫不及待地期待第十二代的可能
隨著各種電氣化技術成熟,使得許多消費者紛紛換購代電車款,近日市調機構《S&P Global Mobility》指出,北美市場正在迅速走向電氣化,但並非如一般預期的讓純電車款銷量大漲,反倒是 Hybrid 油電混合動力更受消費者歡迎。
對於單身族或通勤族來說,省油靈活的小型掀背車可說是出行最佳夥伴,空間雖不如當紅的跨界休旅寬敞,卻足夠日常所需,就像Mazda旗下的掀背小車Mazda 2,以小巧、好開又好停車為賣點,小改款的新年式賦予更多實用配備,並以日系美學營造更具運動感的新風貌,讓整體質感明顯提升。
多年蟬聯全球最暢銷 SUV 的 Toyota RAV4,現行世代自 2018 年問世至今也來到大改款時間點,據傳原廠已經著手開發,預期搭載改進後的 TNGA-K 平台,而專業繪製新車預想圖的《kolesa.ru》推測,新世代 RAV4 將在現行輪廓基礎上更新車頭樣貌。
日前 Honda 北美剛推出小改款 Civic Hybrid,針對外型進行微幅調整,而日媒隨即指出,接下來 Civic 還將加入曾經大受歡迎的 RS 運動車型,不僅更強調運動感,懸吊也會優化,最重要的是性能將從 182 匹上調至 200 匹水準。
隨著美國發表新一代 Toyota Camry 後,歐規車型近日也釋出預告,將於第 2 季上市,外型基本和美規車型相同,動力有望也採單一 Hybrid 油電混合設定,至於台灣市場方面,參考過去的操作方式,導入的車型與歐規關係較為密切,不過最終新一代 Camry 是否會引進國內,仍有待總代理釋出資訊為準。
針對美國市場,Honda 在今天推出 Civic Hybrid 小改款,率先釋出兩張外觀照,水箱護罩、進氣壩與車尾都有進行微整形,讓 Civic 展現出視覺衝擊的運動氣息,這也是 Civic 首度在美國推出 Hybrid 油電車。