台灣銷售神車 Toyota Corolla Cross 在全球也是大受歡迎,近日海外市場率先推出搭載第 5 代 Hybrid 油電科技的車型,不僅油耗表現亮眼,更具備豐沛的動力,至於外型則維持與台灣販售版本相同的樣式。
自去年底便傳出 Toyota Camry 即將改款的消息,並且已經陸續有測試車現身,不過根據外媒掌握的最新消息,新世代 Camry 仍會搭載現行底盤平台,但外觀設計與內裝鋪陳都有大幅改動,同時更換全新動力配置。
日前 Mitsubishi 發表全球戰略皮卡 Triton,目標直指 Toyota Hilux 而來,而如今 Hilux 自 2015 年亮相已經有 8 年時間,日媒指出下一代車型將於明年登場,並且會換上電氣化動力系統,外觀則會參考大改款 Tacoma 的設計。
隨著 Toyota 新一代 Alphard 於 6 月在台發表後,獲得熱烈的市場迴響,緊接著定位更豪華的 Lexus LM 也要在 8 月 22 日上市,儘管接單價高達 439 萬元,但市場火熱程度絲毫不遜於 Alphard,目前接單數量已突破 1,500 張。
Toyota 預計在 2024 年發表全新大改款 Camry,目前也開始進行道路測試,儘管如此,原廠日前仍針對北美市場推出新年式車型,持續強化產品競爭力,並推出 Nightshade 特仕版本,透過獨有的專屬配置,進一步提升整體的動感氣勢。
延續 6 月的出色銷售,台灣新車銷售在 7 月依然出色,整月繳出 42,359 輛成績,與 6 月 42,380 輛不相上下。1-7 月的新車累積銷量也來到 27 萬 7216 輛的成績,比去年同期成長 14.9%。
車壇有著許多經典的性能代名詞,像是 AMG、M-Power、EVO、GTI 等,其中福斯旗下的 GTI 是許多熱血車迷的信仰,而隨著電動車時代到來,外媒也發現 Volkswagen 在德國申請全新 GTI 商標,最後的 I 變成閃電,意味著電動時代仍會有 GTI 車型。
日本熱銷的 Toyota 超小型 MPV 車款 Roomy 時隔 7 年終於要大改款,將由 Daihatsu 主導開發,並以 OEM 形式提供給 Toyota,換上 DNGA 平台以及最新的 Hybrid 油電系統,平均油耗表現上看 30km/L,預計 10 月 23 日正式發表。
在各車廠大舉進攻電動車市場時,日本品牌 Mazda 卻顯得有些尷尬,因為他們唯一的一款電動車 MX-30,今年在美國再次開賣,但上半年卻僅賣出不到 100 輛,僅 66 輛的成績單,讓 Mazda 不得不宣佈再次停售。
Lexus 在 6 月初海外發表 LBX,成為品牌旗下體型最小的新款入門休旅,日前則開放歐洲市場預購,提供 Relax、Cool 及 Original 三種等級選擇,價格為 41,900~45,400 歐元,約台幣 145.2~157.3 萬元,起價比 UX 入門車型的 38,500 歐元更高一些,台灣方面則有望在今年第四季導入 LBX,但國內售價仍不明朗。
身為汽車界唯一全女性評審團的「女性風雲車(WWCOTY)」獎項,每年公布的得獎名單向來備受汽車業界矚目。擁有「台灣最速女賽車手」封號的沈慧蘭,特別從「駕馭體驗」和「新手需求」兩大切入點,分析各類別得獎車款的重要特色,並從女性擁車思維提供購車及配備上的衷心建議。
日前 Toyota 在 Alphard 發表會上,由品牌總監 Simon Humphries 宣布最高級的休旅車 Century SUV 確定問世,日媒近日掌握到更多資訊,登場時間點將落在 12 月,同時動力將搭載 3.5 升 V6 引擎搭配 Hybrid 油電系統。
Toyota Alphard 大改款 6 月在台灣舉辦發表會,另一款更高級別的 Lexus LM 也蓄勢待發,總代理和泰汽車也發出新車上市通知,Lexus LM 將在 8 月 22 日當天舉辦發表會。
日前 Lexus 推出小型休旅 LBX,搶攻入門級距市場,但日媒指出,除了 LBX 之外原廠還打算開發另一款親民 SUV,並且是繼 UX、RZ 之後第 3 款電動車型,預計明年秋季登場,同時採用 e-TNGA 平台的改進版進行打造。
隨著電動車興起,國內民眾對於電氣化動力的接受度越來越高,插電式油電車(PHEV)因為搭載更大容量的電池,具備可充電、純電行駛的優勢,價格也不若電動車昂貴,對有里程焦慮或家中無法安裝充電樁的消費者來說,PHEV便成了一帖最有效的良藥妙方。
台灣車輛安全資訊網近日更新小型車碰撞合格產品資訊,其中竟出現 Honda Accord 的身影,並且是由台灣本田汽車股份有限公司送測,似乎意味著 11 代 Accord 將跟隨 Civic 腳步重返國內市場,但官方給出的回應是目前暫無導入計畫。
現行第四代 Tucson 自 2020 年登場以來,隨即在全球休旅市場上獲得出色的銷售成績,而 Hyundai 也已開始測試小改款車型,維持產品新鮮感,來面對同級對手的挑戰,從最新曝光的間諜照來看,外型將有不小變化,有望在今年內正式現身。
和泰日前宣布新一代 Lexus LM 將在 7 月 18 日展開預售,而導入車型編成及預售價格也在日前曝光,近日經銷端又揭露更多新車相關消息,包括重點配備及動力規格,在正式發表之前便引起熱烈討論。
自大改款 Alphard 於 6 月展開銷售後,和泰宣布新一代 Lexus LM 將於 7 月 18 日開啟預接單,雖然尚未公布預售價格,但根據經銷商透露出的資訊,將介於 439 萬到 605 萬元之間,正式上市的時間點則預計落在第四季。
隨著新一代 Toyota Alphard 台灣與日本同步發表後,更豪華的第二代 Lexus LM 也準備於今年登陸國內,近日經銷端更有車系編成的資訊提前曝光,將有 LM 350h 和 LM 500h 兩種規格,並具備 4 人、6 人與 7 人座等配置。