美國前財政部長桑默斯(Lawrence Summers)警告,若美國前總統、共和黨籍總統參選人川普(Donald Trump)今年11月贏得總統大選贏得勝利並落實所提的稅收改革,美國經濟將陷入停滯性通貨膨脹。綜合媒體報導,川普上週四(13日)與美國商界領袖及共和黨議員會面,會中川普提出,若其在11月
攜手反擊中國大量出口、低價傾銷過剩產能華爾街日報報導,美國與其他七國集團(G7)國家十四日批評中國非市場導向的補貼政策,誓言反擊中國廉價的高科技產品出口浪潮,並共同對抗不公平的經濟競爭。點名中製電動車、電池、太陽能板報導說,G7國家元首在義大利峰會結束時說,中國對電動車、電池、太陽能板與其他產品的大
波蘭首家台式餐廳KuKu Taiwanese Bistro在地深耕十年,在波蘭第二大城市克拉科夫已有三家店,各店主打餐飲不同,但牛肉麵、珍珠奶茶等台味十足的餐點深受當地喜愛。KuKu董事長李顏城已年近七十歲,雖在台灣有餐飲背景,但十年前願意遠赴波蘭開店關鍵,全是因為在波蘭唸醫科的兒子太過想念台灣味,
波蘭首家台式餐廳KuKu Taiwanese Bistro深耕在地十年,在波蘭第二大城市克拉科夫已有三家店,各店主打餐飲不同,但牛肉麵、珍奶台味十足餐點深受當地喜愛。KuKu董事長李顏城已年近70歲,雖在台灣有餐飲背景,但十年前願意遠赴波蘭開店關鍵,全是因為在波蘭唸醫科的兒子太過想念台灣味,也深信台
吳孟峰/核稿編輯在美國總統拜登對中國電動車、太陽能板和其他戰略商品徵收高額關稅之後,由美國鋼鐵工人工會和國內製造商領導的政策小組呼籲,美國應對中國進口產品實施更嚴格的貿易壁壘,他們要求對中國使出殺手鐧,恢復2009年9月實施的美國貿易法421條款。
吳孟峰/核稿編輯全球經濟終於走上穩定軌道,但這並不意味著不會面臨挑戰,美國CNN報導全球經濟面臨的三大挑戰。世界銀行週二將2024年全球經濟成長預期上調至2.6%,高於先前預測的2.4%,但警告稱,經濟成長不會均勻,也不會與新冠疫情大流行之前的情況相符。世界銀行首席經濟學家因德米特·吉爾在報告指出,
美製造業聯盟︰須採更強硬貿易壁壘 遏阻中國低價品湧入美國財政部長葉倫十三日指出,中國因過度補貼造成過度集中的供應鏈,已對美國就業以及建立美國綠能領域的投資構成威脅,中國的貿易政策嚴重干擾美國為建立健康的經濟關係而做出的努力;她強調,當外國補貼威脅美國國內企業在綠能等戰略領域的生產能力時,美國應採取回
陳麗珠/核稿編輯通貨膨脹陰霾壟罩,食品價格普遍上漲,Costco未能維持價格競爭力,正面臨忠實客戶的質疑。據報導,許多消費者認為,Costco一些最受歡迎商品變得越來越貴,因此在購買時,也帶來了不小的消費壓力。GO Banking Rates對Costco商品進行研究,並公布了一份「受通貨膨脹而建議
看好疫後經濟,美妝垂直電商龍頭「小三美日」打開彰化縣鹿港鎮的物流倉庫當賣場。「小三美日」總經理許書林表示,在疫情之前,每年都會在倉庫舉辦3天特賣會,如今疫情解封,決定打開家鄉倉庫,以現場特惠價開賣,預計今年將在高雄市開第2家倉庫賣場。「小三美日」美妝電商在鹿港起家,由許書林與妹妹許婕穎在2004年共
高佳菁/核稿編輯中國大舉出口成熟晶片,自今年1月以來,中國半導體出口總額年增率高達21%。產業分析師擔憂,中國晶片產業可能已達到產能過剩,恐引發市場價格戰,時間點將落在幾個月之後。根據DigiTimes Asia通報了中國海關總署近期發布的半導體進出口報告。光是5月份,中國進口了價值300億美元(約
陳麗珠/核稿編輯鳳凰網日前披露,華為是中國目前最大的牛肉進口商,消息迅速在中國社交平台炸鍋,中國網友對民族驕傲為何賣肉深感驚訝。連外國科技媒體也關注,踢爆華為創辦的「莫塞爾」商城總裁正是華為創辦人任正非的兒子任平,因為阿根廷的客戶缺美元或人民幣支付款項,華為收了披索又怕貶值,只好同意對方以物抵債,將
高佳菁/核稿編輯歐盟執委會週三(12日)以「受益於不公平的補貼」為由,宣佈對中國進口電動車最高加徵38.1%臨時性關稅奏效!特斯拉週四(13日)宣佈,預計7月起調漲Model 3在歐洲售價,以應對歐盟對中國電動汽車加徵關稅。外媒報導,特斯拉週四在其歐洲網站上發佈聲明稱,我們預計,從7月1日起,我們會
全球供應鏈轉移 貿易同步轉移日本媒體報導,今年第一季美國取代中國,成為東南亞國協十個成員國最大出口目的地,是一年半以來首見,主要因為全球供應鏈轉移,東協國家的貿易似乎也跟著轉移。根據統計,東協十國第一季對美國出口金額達六七二億美元,高於對中國出口的五七○億美元。專家表示,這個趨勢反映美國逐漸增加對東
歐盟12日宣布對中國進口電動車最多加徵38.1%的臨時性關稅,此舉引發德國車商強烈反對。德國《經濟周刊》以「賓士BMW誠可貴,自由貿易價更高」為題發表評論指出,在圍繞歐盟對中國加徵關稅的爭議中,德國社會終於明白,賓士、BMW等車商的利益與德國的國家利益並不一致。
財政部統計處表示,隨著我國與東協在電子、資通訊等產業建立緊密分工關係,雙方貿易往來益趨深化,我對東協出口規模從2019年539億美元攀升至2023年763億美元,4年累計增加41%;且今年第1季我國在東協進口市占率提升至7.7%,由第5大進口來源國躍升為第2大。
歐祥義/核稿編輯中、美科技戰持續角力,地緣政治風險也未停歇,台灣筆電、電源供應器廠商雖啟動脫中政策,但並未選擇回到台灣或者前往西方國家進行擴張,反而移轉至東南亞區域,包括印度、印尼、越南等地。業內人士指出,因中越邊境對出貨量有「地域紅利」,是透過口岸直接出關,可減輕成本壓力,是供應鏈不回台以及持續錢
高佳菁/核稿編輯美國週三(13日)宣佈擴大對俄羅斯的制裁範圍,300多項新制裁旨在阻止中國、阿拉伯聯合大公國和土耳其協助莫斯科規避獲取西方關鍵技術的障礙,最新的制裁中,共7家中國、香港企業因向俄羅斯運送價值數百萬美元的材料而入列。《美聯社》報導,7大工業國(G7)領導人本週將齊聚義大利舉行峰會,美國
由於中國鋼鐵產能過剩,並向世界各地低價傾銷,導致全球主要鋼鐵業者的業績下滑。根據日媒報導,今年第1季全球8家主要鋼企中,有6家的利潤較去年同期減少。中國海關總署的數據顯示,今年第1季出口鋼材達2580萬噸,年增30.7%,出口單價則較去年同期大跌33.4 %。東亞仍是中國鋼材的主要出口市場,但對印度
吳孟峰/核稿編輯歐盟週三(12日)表示,將對中國電動車進口徵收更高的關稅,歐盟發現中國電動車受益於不公平的補貼,並對歐洲電動車生產商構成經濟損害的威脅。歐盟在聲明中表示,將對不配合調查的純電動車(BEV) 生產商徵收38.1%的關稅,並對遵守規定但未接受「抽樣」的亞洲國家汽車製造商徵收21%的較低關
吳孟峰/核稿編輯美國國際貿易委員會(USITC)上週五(7日)通過「雙反」損害初步裁定,持續加碼對中國的貿易壁壘,使中國太陽能企業在東南亞產能走到進退維谷,當地諸多中國太陽能工廠因此陷入停擺狀態。外媒報導,美國國際貿易委員會(USITC)表示,由於美國太陽能面板產業從越南、柬埔寨、馬來西亞跟泰國進口