Lexus 旗下主力四門房車 ES 系列,在註冊 ES350h、ES350e 和 ES500e 後,也間接確認下一代即將在不久的未來發表。隨著商標資訊曝光,也讓汽車愛好者開始想像 Lexus ES 下一代的模樣。
賓士近期在台灣推出的最新 CLE Coupe 車系,是品牌的全新車系,作為 C-Class 及 E-Class 車系雙門車型整合之後的新選擇,同步推出的還有 Cabriolet 敞篷車版本。
繼今年 1 月首度露面之後,Honda 選擇在美國率先發表 11 代 Civic 小改款車型,除了擁有全新的運動外型與內裝配備升級以外,更重要的是在暌違 10 年之後,再次為 Civic 提供油電動力選擇,並成為輸出僅次於 Type R 的第二強版本。
日本 Honda 去年 4 月推出新款運動休旅 ZR-V,並榮獲 2023-2024 日本年度風雲車大獎肯定,近日 JNCAP 公布 ZR-V 撞測成績,以 187.41 分、94%表現拿下五星評價,由於原廠已在台灣申請「ZR-V」商標註冊,表示有望成為繼 CR-V、HR-V 之後的第三款 Honda 休旅。
自2017年問世以來,BMW X2憑藉著獨樹一幟的跨界風格成為X休旅家族中最有態度的一員,前衛有型的設計也頗受市場歡迎,成功在豪華入門SUV級距中站穩腳步。在經過進化轉型之後,全新X2帶著與前代截然不同的動感跑格在今年3月底正式抵台,這次便透過X2 sDrive20i M Sport試駕,搶先感受新世代斜背跑旅的魅力所在。
Mitsubishi 近日發表 Momentum 2030 品牌策略,計畫在美國推出一系列新車擴大產品陣容,除了備受矚目的 D:X 跨界 MPV 量產版以外,外媒揭露有望在 2025 年下半推出搭載插電式油電動力的新款跨界休旅,取代 Mirage 成為品牌入門車款,而此重責大任可能就落在去年 8 月發表的 Xforce 身上。
針對電動車領域 Honda 分別推出多個子品牌,包括 e:N、0 以及 Ye 等系列,其中 e:N 系列的量產進度最快,定位上屬於純電 HR-V 的 e:Ny1 已於去年在歐洲上市,但近日外媒指出,由於車款名稱太過難唸,原廠可能在之後大規模更改命名模式。
在這個汽車朝向電氣化的年代,車廠的引擎排氣量越做越小,傳統的六缸引擎也越來越稀少。不跟隨潮流前進,Mazda很有個性地走自己的路,試圖以後驅加上六缸引擎,以及更高質感的車艙規劃,朝向豪華品牌前進,這次試駕的CX-60 33T AWD Premium Sport,就是Mazda的轉型代表作。
相似的名稱往往會造成消費者混淆,因此許多車廠都會積極捍衛自身的商標專利,近日國際上便發生一起 Tesla 起訴 Tesla 的事件,身為電動車龍頭的 Tesla 針對印度電池製造公司 Tesla Power 提起告訴要求賠償並取消名稱。
因為認為自家標誌遭抄襲,福斯(Volkswagen)汽車起訴位在美國德州的一家中古車經銷商,認為這樣會誤導消費者。
Honda 今年在台灣的規劃,並沒有推出新車的計畫,然而近期 Honda 卻在智慧財產局註冊了國外販售的「ZR-V」商標,有望成為 CR-V、HR-V 以外的第三款 Honda 休旅。
日本熱銷的 Toyota 超小型 MPV 車款 Roomy 時隔超過 7 年終於要大改款,日媒指出將於明年 3 月登場,將換上 DNGA 平台以及最新的 Hybrid 油電系統,外觀方面有望導入和 Alphard 相仿的設計風格。
一如先前預告,Nissan 在 3 月 21 日發表全新大改款 Kicks,不論外型設計、內裝鋪陳、科技配備、空間機能或性能表現皆有顯著進步,並首度提供四驅車型選擇,預計今年夏季率先於北美市場上市,新車售價則會在接近上市日期時公布。
對位於金字塔頂端的層峰人士來說,擁有一輛外型帥氣拉風的跑車,似乎已經成了出門在外的必備行頭;然而物以稀為貴,擁有跑車不算特別,還需要是全球僅此一輛、「台灣專屬」車款,才能彰顯與眾不同!來看看近年車壇出現哪些台灣限定跑車,有哪些特別之處讓它們成為層峰人士眼中的夢幻逸品。
Honda 豪華子品牌 Acura 日前宣布首款純電休旅 ZDX 開放預購,建議售價為 64,500~74,500 美元起,約台幣 198~229 萬元,並有資格獲得 7,500 美元(約台幣 23 萬元)的美國電動車聯邦稅收抵免,與競爭對手特斯拉 Model X 相比之下,在價格方面更有優勢,預計在未來幾個月內開始交車。
繼 CX-60、CX-70 與 CX-90 等新世代 SUV 問世之後,Mazda 仍將持續豪華休旅攻勢,接下來還有全新的 CX-80 準備登場,接替 CX-8 成為亞太、歐洲市場的三排七人座旗艦休旅,近日也首度現身日本進行道路測試,根據日媒消息,全新 CX-80 將在今年 6 月發表、10 月正式上市。