吳孟峰/核稿編輯全球最大的太陽能發電廠在中國併網,每年可為一個小國提供超過60億度的電力。該設施位於中國西北省份新疆的沙漠地區,佔地20萬英畝,與紐約市的面積大致相同。該太陽能發電廠5GW綜合設施於週一併入中國電網,其電力足以滿足盧森堡或巴布亞紐幾內亞這樣大的國家的電力需求。
台塑化(6506)昨日舉行股東會,董事改選後世代交替,原董事長陳寶郎改任台塑化最高顧問,董座一職由總經理曹明升任。陳寶郎致詞時指出,今年1-5月台塑化營運雖比去年同期佳,但仍未達既定目標,獲利尚不達百億元,但看好今年下半年營運將比上半年好,同時,中國取消EFCA關稅優惠對台塑化影響不大。
台塑化(6506)今日舉行股東會,董事長陳寶郎指出,今年1-5月表現雖然比去年同期佳,但仍未達既定目標,獲利尚不達百億元,不過,隨著美國下半年可能降息、用油旺季來臨,他認為今年下半年營運將比上半年好,同時,中國取消EFCA關稅優惠,陳寶郎也表示「對台塑化影響不大」。
封測龍頭廠日月光投控(3711)) 於今(13)日舉辦「2023最佳供應商頒獎典禮」,旗下子公司日月光、矽品、環電連袂出席,並頒發最佳供應商獎給印能、欣興電子等20家廠商,久資化工科技、樺塑企業獲最佳供應永續獎。日月光表示,為了感謝國內外供應鏈夥伴的支持,「2023最佳供應商頒獎典禮」邀請半導體界的
中航(2612)新加坡子公司委託中國船舶集團青島北海造船有限公司建造21萬噸海岬型散裝貨輪「中華遠景輪」(M.V. “China Vista”)今(13)日在青島北海造船有限公司舉行新船命名儀式。中航表示,「中華遠景輪」已與客戶簽訂2-3 年約,且租金遠高於目前1年約2.2萬元日租金的合約價。
兆豐投信「兆豐龍頭等權重ETF(00921)」昨(12)日發佈收益分配結果,每受益權單位配發金額為0.58元,00921除息交易日為6月19日,最後買進日為6月18日,預計收益分配發放日為7月17日。兆豐龍頭等權重究團隊指出,00921追蹤的指數為「特選臺灣產業龍頭存股等權重指數」,含括33檔台股產
紡織龍頭廠儒鴻(1476)董事長洪鎮海昨最後一次主持公司股東常會,董事會推選副董王樹文成為新任董座,洪在退休之前宣佈上調集團全年展望,確定到年底前月營收都將站穩30億元大關,「最大訂單已經進來,現在好的品牌都在追貨。」洪鎮海說,目前儒鴻掌握的6家「小巨人」客戶的產品都賣得比預期要更好,未來可以逐月期
吳孟峰/核稿編輯越南去年夏天因停電而造成巨大損失,因此越南政府正在推行包括節能措施、電網升級、監管改革和大規模增加煤電等在內的一籃子計畫,不過眼下越南正迎來更多熱浪,預計未來幾週的用電量將達到創紀錄的高點,因此光靠綠能是無法負荷,不得不繼續依賴煤炭。
中鋼(2002)近期成功開發電動車馬達用的極薄板電磁鋼產品,與常規產品相較,厚度減薄20%、強度提升5%,鐵損降低約6%,正式供應予國際知名車廠,每年訂單量上看4500公噸,力助中鋼提高精緻鋼品銷量占比,朝精緻鋼廠目標邁進。為讓電動車能夠加速快且跑得遠,馬達需具備高扭力、低能量耗損等兩項特性,而其中
高雄新創公司「點點塑環保科技」今天(12日)與日本上市公司「日東製網」簽署合作意向書,將廢棄漁網再回收利用進行合作,讓淨零環保商機航向海外。高市經發局「大港創艦MEGABAY」新創基地,與「日本Creww企業加速器」共同合作,透過專案輔導「台日新創企業加速計畫」,成功協助進駐基地的新創公司「點點塑環
綠能環保股旭然國際(4556)今日召開2024年股東會,會中決議2023年配發每股0.25元現金股利及0.1元股票股利;旭然也表示,對今年營運成長深具信心,目前整體訂單能見度保持3個月水準,更積極拓展台灣再生水廠、海水淡化廠過濾業務接單。旭然表示,去年受到半導體、電子產業擴廠計畫延後等外部因素,影響
新興(2605)今日召開股東會,董事長許積皋指出,散裝船舶新船訂單量處於歷史低位,而2024年IMO環保減碳新規,以及歐盟碳排放交易體系方案實施後,為了降低碳稅以及未達碳強度指標標準的船舶,必須降低航速以節省燃料,拉長船舶週轉天數,或是淘汰報廢所造成的運力缺口仍難以補足,全球散裝航運的供給仍緊張,有
平和環保(6771)於日公告5月營收0.55億元、年增率5.6%;累計1-5月營收2.58億元、年成長2.78%。平和環保指出,環保法規逐年加嚴,再加上子公司平和材料加入營運後,吸引新客戶加入,維持公司營運穩定成長能量。平和環保以「一站式的廢水代處理」服務為主,更提供連續24小時代處理廢水服務,隨時
半導體材料代理商崇越科技(5434)5月份合併營收達45.8億元,月減2.11%、年增12.9%;累計營收達211.9億元,年增3.4%。公司對全年營運樂觀,預估下半年將較上半年成長。崇越科技表示,受惠於半導體升溫,拉升矽晶圓、光阻、石英、研磨液等關鍵原材料需求,帶動營收崇越科技維持維持45億元以上
受惠於安全防護市場、黏扣帶、鞋材、薄膜市場等客戶需求回溫,南良(5450)5月營收2.5億元、月增8%,累計今年1至5月營收達10.86億元、年增3.84%。南良表示,安全防護市場、黏扣帶、鞋材、薄膜市場等客戶需求回溫,帶動旗下高分子彈性體發泡複合材料、多功能黏扣帶、織帶及醫療用品類的訂單出貨增加,
台灣立方、可寧衛、立疆等3家固體再生燃料(SRF)廠進駐觀音區桃園科技工業園區,因空污疑慮,3月間被桃園市政府廢止入園許可,業者提出訴願後,經濟部撤銷廢止;國民黨立委涂權吉今天表示,倘若民進黨政府要跟民意對幹,會率領桃園鄉親包圍經濟部抗議,不排除到桃科園區力阻SRF電廠施工。
高佳菁/核稿編輯草坪護理提供商「LawnStarter」針對美國150多座最大城市進行評估,重點為空氣污染、生活條件、基礎設施和居民滿意度,當中空汙最嚴重的城市,是位於德州第一大城休士頓(Houston),主要是空氣污染嚴重、蟑螂問題嚴重以及大型工業工廠的溫室氣體排放,導致休士頓獲選全美最骯髒城市名
台航今日舉行股東會,台航董事長劉文慶指出,目前海運研究機構Clarksons預測2024年全球乾散貨海運量將較2023年成長2%,加上2024年整體船噸淨增加數,約2310萬載重噸,反而預估較2023年2980萬載重噸減少,以及IMO環保法規、歐盟碳稅開徵造成船舶多以經濟航速行及紅海危機導致船舶周轉
國內碳費徵收討論已久,環境部4月底預告碳費3大子法草案,規範碳費收費對象、計費公式及如何提自主減量計畫適用優惠費率等,有60天預告期。而國內初步起徵標準為年排放量2.5萬噸,估有500戶的碳排大咖們將被徵收碳費。但重中之重的「碳定價」,環團、企業等多方拉鋸,政府目標仍是今年底前讓費率出爐,2025年
環境部4月底預告碳費3大子法草案後,全國工業總會表示,碳費牽涉層面廣泛,應提高到行政院層級協商研議;而碳費目的是引導業者加速減碳,應確保配套的合理與完備,才有助於實質減碳。工總呼籲,政府應借鏡產業實務減碳經驗。另考量產業的國際競爭力,碳費費率不應高過日韓等競爭對手國。