日本央行(BOJ,日銀)副總裁若田部昌澄(Masazumi Wakatabe)週四(2日)表示,央行維持超寬鬆貨幣政策的承諾「絕對沒有改變」。《路透》報導,若田部表示,愈來愈多的公司正在調高價格,並願意調高薪資,企業和工會之間的薪資談判結果將會是央行審查的關鍵因素。
儘管中國已取消清零政策,但過去3年來,中國實施大規模防疫封控措施所耗費的成本,已動搖了各地方政府的財政基礎。專家警告,財政負擔將影響中國政府提供公共服務的能力,並拖累中國經濟復甦的步伐。根據「美國之音」報導,在中國於3月初召開第14屆全國人大會議和政協會議之前,中國各地方政府近日陸續公布今年的政策目
根據「美國之音」報導,儘管中國已取消清零政策,但過去三年來,大規模防疫措施所累積的經濟成本,已動搖了各地方政府的財政基礎。專家警告,財政負擔將影響中國政府提供公共服務的能力,並拖累中國經濟復甦的步伐。清零政策的巨額成本 3年來壓垮地方財政在中國中央政府於三月初召開第十四屆全國人大會議和政協會議之前,
將擬訂新的經濟優先性彭博報導,在歐洲熱戰未歇,美中冷戰升溫的背景下,全球正面臨選邊站的壓力,政治領袖致力避免從天然氣到半導體等關鍵物資短缺之際,也在擬定新的經濟優先性,十六日登場的達沃斯世界經濟論壇料將圍繞著相關地緣經濟風險進行辯論,其中,台灣、晶片與能源是今年令人最感憂心的三大熱點議題。
美國及盟國正準備對俄羅斯石油行業實施下一輪制裁,旨在限制俄羅斯精煉石油產品出口的銷售價格,一些市場觀察人士警告,此舉可能會擠壓全球供應。本週歐洲各國財政部官員正討論即將對俄羅斯石油產品實施制裁的細節,這些制裁將於2月5日生效。將對俄羅斯精煉產品設定兩個價格限制:柴油等價值出口產品和燃料油等低價值產品
近來特斯拉最火新聞不是自駕出包、也不是執行長馬斯克又大放厥詞,而是又降價了。特斯拉與中國蔚來、小鵬等一票美股掛牌的所謂造車新勢力,近年來股價從山巔跌落山腳,的確像是2千年時的網路泡沫;但在淨零碳排大趨勢下,電動車產業理當不是.com公司,只是當特斯拉變成價格殺手,且傳統燃油車廠也大舉壓境下,2023
隨著中國財政龐大壓力和新冠病毒疫情重創經濟,北京正暫停晶片產業支出和大規模的投資。知情人士透露,高層官員正討論如何擺脫昂貴的補貼,因為這些補貼迄今成效甚微,並助長貪污和美國對中國的制裁。彭博週三(4日)報導,知情人士表示,官員最近討論是否為國內半導體公司提供額外激勵措施,許多人認為,在北京過去幾年投
自2020年爆發的武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)全球大流行,打亂了國際航運市場的正常節奏,貨櫃出現供需問題、運費飆漲,在2022年底的現今出現了變化,深圳鹽田港的空箱突破開港29年來最大堆積量,另還有碼頭的空箱堆存量占比超過90%,中國媒體形容,從一箱難求到空箱堆港,僅花了半年時間。
美國近期遇暴風雪襲擊,部份地區電力批發價飆升超過6000%,表明一旦電費帳單寄出,美國人恐面臨更高的冬季取暖成本。《彭博》報導,美國德州休士頓的電價在12月23日衝上每兆瓦時近3700美元,比前(22)日約57美元的高點,漲了65倍。隨著暴風雪在耶誕假期週末向東移動,從芝加哥、維吉尼亞再到新英格蘭,
中國國家統計局表示,今年前十一個月全國規模以上工業企業利潤總額的跌幅由前十個月的三%擴大至三.六%,主要因為嚴格的防疫措施,導致工廠生產活動和供應鏈受干擾;分析師預估,十二月工業企業利潤可能繼續下跌。多地染疫者激增 12月工業企業利潤料續挫
摩根士丹利(Morgan Stanley,大摩)報告表示,DDI(面板驅動IC)族群的股價反彈預計將結束,在第4季價格短暫趨穩後,大摩認為,2023年Q1將再次出現價格侵蝕,尤其是SDDI(小型面板驅動IC)。重申聯詠(3034)、世界先進(5347)劣於大盤。
儘管上週初領失業救濟金人數下滑,但11 月份零售及食品服務銷售額下降 0.6%,再度引起經濟衰退擔憂,美股開盤重挫,道瓊急殺超過500點。美國公布最新就業數據,截至 12 月 10 日當週,初請失業金人數再次下降至 21.1萬人,較前一週減少 2萬人。
有「空中女王」美譽的波音747走過半個世紀的輝煌歲月,12月6日最後一架貨機從西雅圖出廠之後,生產線正式停產。《經濟學人》表示,波音747最後一架客機在2017年賣給大韓航空,之後只用於貨運,市場需求不大,「空中女王」其實是逐步邁向死亡之路,而且很不體面。
美國Z世代在財富之路上看似舉步維艱,卻已透過將金融教育列為高中必修等補強措施,加強年輕人的金融素養。反觀台灣,也必須為Z世代找到獨特有效的金融教育解方,讓年輕族群的金融素養在國際上不落人後。「債」一直是美國金融市場的大問題,不只是聯邦政府持續高漲的利息支出,和時常被赦免但無法治本的學貸問題,今年在高
摩根士丹利(Morgan Stanley)前亞洲區董事長、經濟學家羅奇(Stephen Roach)表示,在美國總統拜登(Joe Biden)的領導下,美中關係不比前總統川普(Donald Trump)任內好轉,甚至進一步惡化。《彭博》報導,羅奇指出,貿易戰、科技戰和冷戰等用詞,都是從川普政府開始的
中國武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情升溫擠壓需求,加上美國更大幅度上調利率的擔憂,週四(17日)國際油價下跌超過3%。《路透》報導,紐約西德州中級原油12月交割價下跌3.95美元,或4.6%,收每桶81.64美元;布蘭特原油1月交割價跌3.08美元,或3.3%,收每桶89.78美元。
由於中國COVID-19(2019冠狀病毒疾病)病例日增擠壓石油需求,加上投資人擔心美國將進一步激進升息,國際油價今天大跌逾3%。紐約商品交易所西德州中級原油12月交割價下跌3.95美元或4.6%,來到每桶81.64美元。倫敦北海布倫特原油1月交割價下挫3.08美元或3.3%,來到每桶89.78美元
據《路透》報導,日本10月份進口較去年同期激增一半以上,使出口相形見絀,讓該月貿易逆差達2.16兆日圓(約4820億新台幣),創同期新高,進一步打壓了日圓,增加生活及原料進口成本,使生活成本壓力加劇。貿易數據顯示,日本10月份出口年增25.3%,其中汽車、晶片和電子零件出貨量居首,繼9 月份的年增2
由於英國對經濟成長的擔憂令資產市場承壓,而中國放鬆疫情的規定則提振法國奢侈品股漲勢,倫敦已將作為歐洲最大股市的桂冠拱手讓給了巴黎。根據彭博編制的一項指數,以美元計算,巴黎主要上市公司的總市值超過英國總市值。以國內為中心的英國股市今年下跌,而法國奢侈品製造商如LVMH SE和 Gucci最近因對中國可
英國第3季國內生產總值(GDP)年減0.2%,雖然比事前的預估佳,但也預示長期衰退即將開始。據Refinitiv數據,經濟學家此前預計英國經濟將收縮0.5%。在第2季經濟成長率收縮上修至0.2%後,已連續兩個季度出現負增長,並在高能源價格和不斷上升的利率下,政策制定者預期的長期衰退將開始,這種衰退很