別完全依賴輔助駕駛!一輛中國理想汽車旗下的休旅車,其輔助駕駛竟將廣告牌的小貨車誤判為真車,系統緊急煞車,導致後方來車煞車不及追撞,交通警察判定後,指出駕駛需要負全部責任。
有了輔助駕駛系統,降低了開車的疲勞,但並不代表駕駛可以完全相信它。美國汽車協會(American Automobile Association,簡稱 AAA)在測試中發現,倒車輔助煞車系統缺乏防止碰撞的能力。
近幾年汽車安全不在只是被動安全的氣囊,而是主動預防安全的各項防護措施,以雷達、攝影機來協助輔助駕駛系統的使用如自動緊急煞車、盲點、車道偏離警示等。但美國汽車協會(American Automobile Association,簡稱 AAA),這些輔助駕駛的安全
Honda 今天在日本宣布,將針對 Fit、CR-V 在內的 14 個車型,進行改善對策,針對有故障的煞車制動裝置進行處理更換,將會有 52 萬 5568 輛車須回廠處理。
改款的 Tesla Model 3 已經開始在歐洲、亞洲與澳洲等地開始交車,車內的改變比起車外更大,雖然有新的改變,但也讓已交車的車主對於這改變有些抱怨,像是無方向燈撥桿,以及改為 Tesla Vision,都是已交車的歐洲車主抱怨的部分。
打造出「皇冠宇宙」的 Toyota Crown 車系,陸續推出跨界車、跑旅等 4 種車型,相當受到矚目,不過 Crown 的安全防護表現如何?近期美國 IIHS 也針對 Crown 進行撞擊測試,各方面表現出色,獲得「TOP SAFETY PICK+」的肯定。
新世代汽車,擁有更好的性能、輔助駕駛、科技配備,而這些都是來自於安裝在汽車內的晶片,也因為汽車科技越來越多,逐漸使得傳統的汽車維修店正在持續凋零。
Volvo 在去年 11 月海外發表 7 人座純電旗艦休旅 EX90,並宣稱這是有史以來最安全的 Volvo,近日則發現 Volvo 台灣官網已放上 EX90 專屬介紹頁面,為新車來台提前暖身。
已預告多時的 Volvo 全新電動旗艦休旅 EX90 正式發表,原廠稱其為「有史以來最安全的車款」,搭載先進的 LiDAR 光學雷達系統,另外動力方面,能輸出 517 匹最大馬力,並具備 600 公里續航里程。
全新 Volvo 旗艦電動休旅即將發表,首席執行長 Jim Rowan 指出,新車將命名為 EX90,並於 11 月 9 日全球首發。另外 EX90 還會成為 Volvo 新世代安全標準車款,搭載更加先進的安全防護系統。
Gogoro 在 2015 年橫空出世,短短幾年時間,迅速擄獲一群放棄燃油機車、投入電動機車的族群。不同於傳統燃油機車,Gogoro 電動機車除了驅動車輛的電動馬達,車內的 ECU 電子控制器與 MCU 馬達控制器在連接硬體與運算上,就像電腦一樣,擁有相當強大的擴充能力。
台灣賓士今天(3/15)貼出召回公告,共有 3 項主動召回,不同的召回分別會增加起火、成員受傷風險。車款包括 S-Class、GLC 等車系。
上車進入車內前,拉外車門把手已經是個再熟悉不過的習慣,不過 Ford 打算改變你這個習慣,取消外車門把手,免觸碰就可開車門。
對於開車族而言,前方的擋風玻璃就是一塊大玻璃,有時不小心被小石頭打到,通常就是直接更換,不過隨著輔助駕駛系統的盛行,若是擋風玻璃遇上維修時,可能都會讓維修比起過往更為複雜。
汽車是鐵包肉,機車是肉包鐵,在安全性明顯不如前者,因此必須使用人身部品來保護騎士安全。來自義大利的 Italdesign 設計公司,近期就出現一款用來保護騎士的用品,仔細一看,居然是安全座椅!
Gogoro,在 5 月底宣布進軍電動單車市場,推出 Eeyo 1 系列,台灣方面今天正式發表,並且同時公佈台灣售價
電動機車品牌 Damon Motorcycles,近期公布最新的電動機車 Hypersport Premier,預計 2021 年交車
標配駕駛輔助系統(ADAS),已是許多新車的基本配備,但在這些輔助系統的背後,帶來的卻是更高的成本。
哪一些技術是買新車時必備的呢?汽車專家認為,根據安全與便利的原則考量下,共有
台科大機械系教授林其禹心痛不已,他呼籲交通部修改車輛安檢法規,將側邊防捲入裝置從離地四十公分降至離地廿公分