身為首款台灣國產電動車,納智捷(Luxgen)n⁷純電休旅自去年10月正式亮相以來便成為車壇焦點,首波預售打出「百萬元內入主n⁷」也成功引爆話題,在短時間內便接獲破萬張訂單,為品牌電動化發展注入一劑強心針。納智捷n⁷從3月開始大量交車,有望挑戰今年台灣電動車銷售冠軍寶座,後勢持續看漲。這次試駕五人亮眼版,搶先體驗納智捷n⁷的電馭新魅力。
相較於新車,二手車往往便宜許多,尤其是部分車款的折舊率相當高,甚至僅 1 年時間就有大幅度價格跌落的現象,對於消費者而言,這類車款幾乎是全新車而且更易入手,車輛研究機構《iSeeCars》公布首年折舊率最高 10 款車名單。
Lexus 去年 6 月發表全新 LBX 擔任品牌入門休旅之選,並在 2024 東京改裝車展中展示搭載 GR Yaris 動力心臟的 LBX Morizo RR 概念車,揭露有意推出 LBX 高性能版本的計畫,而 Toyota 集團董事長豐田章男也在 LBX Morizo RR 宣傳短片中,進一步透露有望在今年正式量產。
今年初 BMW 剛發表小改款 4 系列,包括四門 Grand Coupe、雙門 Coupe、性能 M4 等車型,不過近日外媒指出,原廠預計不會推出下一代 4 系列,當前世代將生產至 2028 年 6 月為止,不過基於全新電動車平台 Neue Klasse 架構的 i4 仍會問世。
一如先前預告,Toyota 於 4 月 2 日在日本推出新年式 Corolla 車系,進一步提升 Corolla 四門房車、Corolla Sport 五門掀背與 Corolla Touring 旅行車的整體戰力,並針對房車與旅行車新增 Active Sport 運動化特仕版本,當地開價 3,140,300~3,388,300 日圓,約台幣 64~69 萬元,成為新年式 Corolla 車系的頂規之選。
身為 Honda 主力 MPV 車款的 Freed 即將於今年 8 月發表新一代車型,擁有一般版以及 Crosstar 跨界版本,並導入 1.5 升汽油以及 1.5 升 e:HEV 油電等動力,日媒進一步指出,新一代 Freed 提供多達 14 種車型,並且車身尺碼增長明顯。
日前 Mazda 澳洲總裁 Vinesh Bhindi 證實 CX-5 將會推出第 3 代,同時營銷總監 Alastair Doak 進一步指出,新世代車型仍會以前輪驅動平台打造,有望導入內部研發的全新 Hybrid 油電動力,並且車長預計增加但車寬不會有顯著變化。
Toyota 經典越野休旅 4Runner 在 2009 年發表第五代車型,至今已服役 14 年,近日北美原廠也透過社群媒體預告 4Runner 即將改款登場,根據先前資訊,新一代車型預計採用與現行 Tacoma 相同的 GA-F 平台及家族化設計風格,便有外媒繪製出外型預想圖,提前預覽新款 4Runner 的可能樣貌。
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
賓士近期透過社群媒體預告小改款 G-Class 即將登場,而身為車系性能旗艦的 AMG G 63 也首度現身,將透過外型與內裝的細節升級,展現出不一樣的粗獷魅力,而醞釀已久的純電車型預計也會隨著小改款 G-Class 同步發表。
由 Toyota 和 BMW 聯手打造的新一代 GR Supra,自問世以來便不斷傳出最強 GRMN 版本的開發消息,如今終於在紐柏林賽道上展開測試,新車預計明年問世,車身將導入更多輕量化配備,並搭載源自 BMW M4 CSL 的引擎。
目前 Nissan 豪華 MPV 代表 Elgrand 已經停止接單,預期將準備迎接大改款到來,根據日媒掌握的資訊,有望參考剛剛登場的新世代 Kicks 設計風格,以全新水箱護罩、頭燈組呈現,並導入 1.5 升 VC-Turbo 渦輪引擎與第 2 代 e-Power 系統。
在環保意識和法規的影響下,車廠已將發展重心轉往電動車,並逐漸降低燃油車產線;不過,有些原已停產的經典燃油車款,卻因此重獲生機。不少車廠計畫把曾經引領輝煌時代、後來因故沒落的經典車款,換上更符合時代美學的外觀和電動內核後重新推出,讓這些傳奇車款的精神得以繼續延續。
日本相當權威的汽車媒體《日刊自動車新聞》近日指出,Mitsubishi 將於 2026 年推出新一代 Pajero,並非如原先猜測的搭載 Outlander 相同平台,而是以品牌最新皮卡 Triton 的梯形大樑底盤,呈現最原汁原味的越野風格。
Toyota 日前宣布經過小改款工程的進化版 GR Yaris 預計 4 月 8 日率先在日本登場,當地建議售價為 448~533 萬日圓,約台幣 94~112 萬元,原廠也為其準備了一系列 GR Parts 外觀與內裝配件可選,賦予進化版 GR Yaris 更加搶眼的性能扮相。
一如先前預告,Nissan 在 3 月 21 日發表全新大改款 Kicks,不論外型設計、內裝鋪陳、科技配備、空間機能或性能表現皆有顯著進步,並首度提供四驅車型選擇,預計今年夏季率先於北美市場上市,新車售價則會在接近上市日期時公布。
對位於金字塔頂端的層峰人士來說,擁有一輛外型帥氣拉風的跑車,似乎已經成了出門在外的必備行頭;然而物以稀為貴,擁有跑車不算特別,還需要是全球僅此一輛、「台灣專屬」車款,才能彰顯與眾不同!來看看近年車壇出現哪些台灣限定跑車,有哪些特別之處讓它們成為層峰人士眼中的夢幻逸品。
賓士(Mercedes-Benz)去年7月發表全新CLE車系,成為品牌雙門跑車入門選擇,台灣賓士昨(21)日宣布新車正式抵台,提供CLE 200 Coupe(288萬元)、CLE 300 4Matic Coupe(342萬元)兩款雙門跑車,以及CLE 200
台灣賓士今(21)日舉辦全新 CLE 車系發表會,提供雙門轎跑、敞篷車雙車型選擇,而 AMG 53 性能版本也驚喜現身,預計今年下半年正式導入。
宏佳騰今(21)日宣布今年品牌計畫,將打造油電門市 2.0,透過全新品牌識別 CI 並提供旗下全系列產品,白牌王者 STR 250 以及電動機車主力 Ai-3 Lite 皆推出新色上市,最大驚喜則是預計第三季發表的運動黃牌 Brera X 以及電動機車唯一休旅旗艦 EV-C1 搶先亮相。