長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
產能過剩仍續補貼 逾百家中國電動車企 去年僅3家不賠錢長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)推估,從二○○九年至二○二二年,中國共投入一七三○億美元(約五.六四兆台幣)補貼新能源車業,包括電動車與插電式油電車,而產能的野蠻擴張,使得去年一百多家電動車企
華爾街日報報導,德國正考慮縮小強化政府對中國投資審查的計畫。在其他國家對北京日益強硬之際,德國的改變是一個與中國緊密交織但衝突日增的國家,如何收回拳頭的最新範例。報導說,知情者表示,由於擔心計畫中的外國投資審查法,將傷害柏林振興經濟的努力,因此越來越有可能被撤回。
工業電腦廠新漢(8234)受惠於子公司創博(NexCOBOT)發表全球首款x86協作型機器人,營運前景備受市場看好,股價今盤中高點觸及漲停價54.9元,隨著獲利了結賣壓逐漸出籠,截至上午11時57分暫報52.3元,漲幅4.7%,成交量9401張。
系統整合廠大綜(3147)總經理曾振順表示,大客戶去年第3季起出貨大幅提升,加上AI伺服器銷售暢旺,第4季部分主機訂單遞延到今年第1季,帶動首季營收創同期新高。展望今年企業客戶的AI伺服器建置需求續強、年底又有輝達(NVIDIA)GB200、單價更高,可望帶動大綜今年營運勝過去年。
金管會今天(25日)宣布,核准同意瑞士信貸(Credit Suisse)台北證券分公司申請解散及終止營業案;金管會表示,該外資證券商從1998年即來台插旗,至今超過25年,最後因為全球據點整併給瑞銀集團(UBS Group),而結束在台營運,最後營業日預計為5月31日。
兆豐金(2886)子公司兆豐產險24日召開董事會,決議為「彌補虧損」進行減資,減資金額53.33億元,減資後股本剩10元;董事會同時決議辦理私募現增4.5億股,由兆豐金予以增資,增資後兆豐產險股本為45億元。兆豐金指出,待6月底完成增資後,兆豐產RBC估計可超過700%,遠高於2023年底的368%
日本欲爭奪全球半導體地位 Rapidus是新籌碼歐祥義/核稿編輯Rapidus是一家總部位於日本東京千代田區的半導體製造商,在2022年由8家日企共同投資73億日圓成立,其中包括電裝、鎧俠、三菱日聯銀行、日本電氣、日本電信電話、軟銀、索尼和豐田汽車,而該公司主要提供國內生產先進的半導體晶片,並希望在
吳孟峰/核稿編輯德國汽車大廠保時捷23日公布最新數據,該公司2024年首季全球銷量下滑4%,但台灣市場卻一枝獨秀不減反增,暴增19%,被稱作是最愛保時捷的國家。外媒報導,根據保時捷數據顯示,公司首季全球總共交付7萬7640輛車,較去年同期下滑4%,其中德國交出1萬1274輛,年增37%,其他歐洲國家
更新上稿時間 19:07:09中國國家主席習近平將於5月初訪問歐洲,這是中國領導人自新冠疫情後首次訪歐,不過,就在習近平出訪前,歐盟持續對中國發動新的貿易攻勢,包括針對中國醫療器材市場調查、延續電動汽車關稅、太陽能光電業審查,以及近來逮捕有關中國從事間諜活動人士,中歐加劇緊張局勢下,無異給習近平下馬
吳孟峰/核稿編輯調查顯示,今年韓國的蔬果價格漲幅,不僅超越7大工業國(G7)、歐元區,甚至比經濟結構相似的台灣高至少2倍。《韓聯社》報導,南韓與G7(美國、法國、英國、德國、日本、義大利、加拿大)和歐元區、台灣等全球主要10個國家與地區相比,今年1到3月水果價格消費者物價指數,南韓以36.9%奪冠,
吳孟峰/核稿編輯德國先前因高度依賴的製造業疲軟導致經濟減速, 連帶拖累歐元區整體經濟,不過根據最新數據顯示,歐元區4月服務業PMI成長超乎預期,德國的服務業景氣也正重返成長。路透報導,S&P Global和漢堡商業銀行(HCOB)的最新調查顯示,歐元區4月服務業綜合採購經理人指數(PMI)初值從前月
矽晶圓大廠環球晶(6488)董事長徐秀蘭昨指出,下半年仍會較上半年成長,但因總體經濟的不確定性因素較年初預估為多,致使下半年趨向緩成長;半導體廠務工程及系統大廠帆宣(6196)董事長高新明則指出,公司維持年初穩健成長的基調,因應通膨與物料漲價,全年營運目標是「節省成本,創造利潤」,目前看客戶需求還沒
半導體廠務工程及製程系統大廠帆宣 (6196) 董事長高新明今指出,隨著護國神山台積電往海外投資擴廠,加上地緣政治催化生產製造地化,帆宣布局美國、日本、德國之外,也預計在鄰近德國的捷克設組裝廠,今年台灣與海外佔營收比重將會約各佔五成,明年海外營收比重將超過五成,居較高比重。
記憶體模組廠宜鼎(Innodisk)持續深化邊緣AI佈局,今(23)日發表全球首創「MIPI over Type-C」獨家技術,可使旗下嵌入式相機模組突破高規格MIPI相機長期無法克服的線路長度限制、擴大連接通用性,並拓展至AI機器視覺、智慧製造現場AMR(自主移動機器人)、智慧城市共享交通運具等多
高佳菁/核稿編輯美國能源政策專家麥吉利斯(Jordan Mcgillis)表示,台灣的能源政治需要被改變,而準總統賴清德是這項工作的最佳人選。自2017年來,台灣平均實質每年國內生產毛額(GDP)成長超過3%,主要靠台灣強大的製造業,尤其是半導體產業,也因此台灣經濟在已開發國家中脫穎而出,製造業占G
半導體及晶片設計界年度國際盛會-「2024國際超大型積體電路技術研討會(VLSI TSA)」今將登場,在新竹一連舉行3天。今(23)天上午開幕的重頭戲就是頒發ERSO Award,以表彰得獎人在半導體領域的卓越貢獻,四位得獎人包括火紅的美超微(Supermicro)總裁暨執行長梁見後、環球晶圓董事長
比亞迪30萬美元創業 低價傾銷全球歐祥義/核稿編輯中國比亞迪(BYD)近年以低價傾銷策略進軍歐洲,成功擠壓歐、美車廠市占率,不過也因為低價,讓歐美對此引發國安擔憂。比亞迪因多數車型的售價在人民幣10萬至20萬之間,比特斯拉(Tesla)、蔚來、小鵬等其他競爭對手更為便宜,因此成為不少消費者購車首選。
陳麗珠/核稿編輯美國零售商聯盟(NRF)近日公布委由凱度公司(Kantar Retail)所作的「2024全球零售商50強(NRF Top 50 Global Retailers 2024)」榜單,美國零售巨頭「沃爾瑪(Walmart)」以458.7積分,排名第1。
高佳菁/核稿編輯外媒報導,電動車大廠「特斯拉(Tesla)」繼在美國、中國市場降價後,也下調歐洲市場部分車款價格。綜合媒體報導,特斯拉下調其歐洲主要市場-德國、法國、挪威、荷蘭等國部分車款的售價,當中包括將Model 3價格下調4%至7%,即2000美元至3200美元(約新台幣6.5萬至10.4萬)