雖然全球純電動車市場銷量增速放緩,但汽車零組件廠也不敢在新能源車市場缺席,和大(1536)、東陽(1319)、麗清(3346)、江申(1525)等業者,皆在既有的產品優勢外,同步搶攻新能源車客戶。和大變速箱零組件 市佔率逾2成汽車傳動系統製造廠和大近年已成功開發電動車減速箱所需的精密齒輪及傳動軸、油
由於電動車成長動能趨緩,引發國內電源供應器廠下修今年的車用產品展望,根據集邦(TrendForce)6月4日發布的調查,今年首季全球的三相電壓源逆變器裝機總數為522萬套,較去年第四季衰退27%,而純電車的裝機量約250萬套、季減5%。由於三相電壓源逆變器是電動車傳動系統的主要元件,因此通常被視為電
吳孟峰/核稿編輯代表美國東岸與墨西哥灣沿岸港口的貨櫃碼頭工人工會,日前指控馬士基開始在一些港口啟用自動化設備,企圖取代工人,如今與資方談判破局,宣布暫停本週原先與資方的協商會議。CNBC、The Loadstar等外媒週一(10日)報導,「國際碼頭工人協會」(ILA)原訂本週跟代表碼頭營運商及航運業
歐洲台灣形象展10日起三天在德國柏林登場,不僅貴賓致詞多梗齊發,現場布置也融合台灣、德國文化特色,台灣精品福雄與柏林熊「雙熊吸睛」,而別具代表意義的蝴蝶蘭,也在透過奈米噴印技術將歐盟27國國旗轉印到蘭花上,驚艷各方。經濟部貿易署與外貿協會自2017年起舉辦台灣形象展,早期以東南亞為主,近年觸角延伸到
陳麗珠/核稿編輯中國電動車無視市場需求,狂向海外低價倒貨,搶市占。吉利旗下睿藍汽車海外事業部總經理鄧曉丹直言,中國電動車在歐洲各大港口堆積嚴重,提醒中國車企要謹慎布局,若應對不當,很可能「去年賺錢,今年賺錢,明年把之前賺的錢全賠進去」。財新報導,中國汽車出口面臨諸多風險,歐洲和美國的貿易保護措施就是
陳麗珠/核稿編輯加薩走廊與埃及過境點關閉加劇了物資短缺,導致加薩的基本商品價格飆升,有些物品價格是戰前的數十倍,1支香菸則喊到 20 美元(約台幣650元),1公升汽油漲至 22 美元(約台幣710元)。《金融時報》報導,以色列與哈瑪斯去年10月爆發戰爭後,嚴重限制進入加薩的貨物,上個月,以軍對加薩