陳麗珠/核稿編輯美國零售巨頭好市多(Costco)以販售多元商品聞名,一些大型家電或家具卻只能線上購買,如今隨著阿拉斯加安克拉治一家新型好市多門市的開幕,這狀況可能會出現變化。好市多近期表示,將在安克拉治開設新類型的門市,專門展示家電和家具。
立凱-KY(5227)今天表示,為進一步解決歐美客戶原物料的需求,已與日本數家大型商社完成結盟,並看好美國鞏固鋰電池「脫中」決心,立凱電可望受惠。立凱-KY今天參加「2024探索全球景氣新投資亮點主題式論壇」,立凱投資長朱瑞陽指出,目前有效客戶共計78家,其中主要客戶為47家。主要客戶進入第3及第4
陳麗珠/核稿編輯紐約大都會運輸局(MTA)董事會週四(29日)以11票贊成、1票反對,通過研議已久的塞車費,只要進入曼哈頓中下城區,便會依照時段跟車種徵收費用,最快6月中就會上路,平日上午5時至晚間9時,客車開進曼哈頓中下城每天需要繳15美元(約台幣479元)塞車費,大型車輛要付36美元(約台幣11
吳孟峰/核稿編輯美國巴爾的摩的一座通勤橋在被貨櫃船撞擊後倒塌,導致汽車和多達20人墜入河中。馬里蘭州交通管理局在X上發布警報,告訴司機不要使用695號州際公路。BBC報告稱,已有多人和車輛落入水中。巴爾的摩市發言人凱文·卡特賴特 (Kevin Cartwright) 表示,河中可能有多達20人,還有
高佳菁/核稿編輯市場上最酷的電動卡車,非特斯拉Cybertruck莫屬,但馬斯克現在瞄準跑車,想打造1款超越傳統跑車的概念產品,有意導入火箭技術,讓特斯拉電動跑車可以不用1秒就噴發,「零到百公里加速只要1秒」,成為地表上最強的電動跑車。對此,馬斯克證實,特斯拉將與SpaceX合作,第二代Roadst
高佳菁/核稿編輯美國財政部長葉倫(Janet Yellen)週三(13日)表示,面對中國不斷成長的電動車出口和政府巨額補貼,拜登政府正在採取措施,確保國內電動車產業成功。《路透》報導,在訪問肯塔基州1座新電池材料廠時,被問到美國是否需要對中國電動車徵收新關稅,葉倫坦言,不想打破目前的現況,但這是拜登
陳麗珠/核稿編輯最近1、2年中國頂尖科技人才接連離奇死亡,包括人臉辨識專家、也是中國AI一哥「商湯科技」創辦人湯曉鷗;中國解放軍中精通AI與國防科技,被譽為「天才科學家」、「軍用AI第一把交椅」的學者馮暘赫,以及中國著名高分子材料領域專家、中國科學院研究員周光遠等;最新一起則是「貴州大數據安全工程研
輪胎大廠正新(2105)董事長陳榮華今天表示,自行車胎接單已回溫,且今年匯率有利、原物料價格穩定、正新泰國廠銷美的反傾銷稅率大降、雙印(印度、印尼)廠表現不錯,全年營運審慎樂觀。正新集團旗下瑪吉斯輪胎攜手供應鏈夥伴國際中橡(2104)、福懋興業(1434)與立安東化工等企業,開發出最新的高性能永續材
吳孟峰/核稿編輯美中科技戰持續升級,美國極力封殺中國科技產業發展,祭出多項高階晶片出口限制,日前一家美國自動駕駛卡車公司圖森未來,因運送高階晶片出境遭到美國政府阻擋並調查,近日又傳AMD計畫向中國出售降低性能、合乎出口管制規定的AI人工智慧晶片,也遭到美國政府阻擋。
《路透》報導,美國通用汽車(GM)正在北美召回82萬輛新型皮卡車(貨卡)。報導指出,通用汽車此次召回車輛,涵蓋了2020年至2023年雪佛蘭 Silverado和GMC Sierra的皮卡,以及2020年至2024年配備電動解鎖尾門的同款皮卡的重型版本。預計美國約有57萬輛皮卡、加拿大約25萬輛皮卡
圖森未來退出美國 專注中國市場歐祥義/核稿編輯圖森未來成立於2015年,是一家在中國和美國聯合辦公的自動駕駛卡車公司,總部位於美國加利福尼亞州聖地牙哥,2022年受到一系列資金不足的挫折,逐步關閉美國業務,專注於中國市場,決定退出美國市場後,也裁減約4分之3的美國員工。
吳孟峰/核稿編輯近來烏克蘭軍隊持續在烏東作戰,周邊國家的摩擦也進一步加劇,其中,波蘭農民相當不滿烏國廉價傾銷,週二(20日)展開抗議活動,利用拖拉機封鎖境內200個地點高速公路和主要路口,同時封鎖烏克蘭部分邊境口岸。《紐約時報》報導,烏克蘭西部邊境的大部分地區目前都遭到封鎖,據了解,波蘭農民封鎖商業
吳孟峰/核稿編輯AI熱潮中最熱門的公司之一輝達(NVIDIA),一舉一動獲外界注目。近日輝達提交一份投資標的文件,雖然投資的公司並不多,但多數是與AI智能領域相關,消息一出也激勵這幾家公司股價上漲。《CNBC》指出,輝達長期以來一直參與風險投資,有鑑於人工智慧的蓬勃發展,輝達最近的投資交易更顯重要,
高佳菁/核稿編輯美國汽車製造大廠決定調整電動車生產策略,在產業拒絕推動電動車之際,美國電動車熱潮恐破滅。英媒報導,美國去年轉向混合動力汽車多於電動車,在市場需求減少下,鋰和鎳的生產商開始削減成本,除了關閉鋰礦,也大規模裁員,並暫停數十億美元的項目。
陳麗珠/核稿編輯DAISO(大創)公司2月19日表示,創辦人矢野博丈因心臟衰竭逝世,享壽80歲。矢野博丈被譽為100日圓商店的先驅者,2001年在台灣開設海外首間分店。目前大創在日本國內有4280家門市,海外門市有967家,遍布25國。大創在官網公告,創業人矢野博丈12日因心臟衰竭過世,享壽80歲。
林浥樺/核稿編輯美國汽車工人工會(UAW)在2023年9月,針對包括福特(Ford)、通用(GM)、Stellantis等美國3大汽車集團進行的罷工活動,好不容易在6週後雙方達成協議、結束罷工,但現今再傳出,UAW威脅將再啟動罷工,目標是福特卡車工廠。
高佳菁/核稿編輯福特正在徹底改革其電動車策略,以應對過去1年電動車需求放緩與價格戰,第4季度,每輛Model E平均損失超過4萬7000美元(約新台幣147萬元),不堪電動車業務的巨額虧損,Model E電動車業務負責人賈賈(Marin Gjaja) 週二表示,下一代福特電動車「只有在能夠獲利的情況
陳麗珠/核稿編輯美國自動駕駛卡車公司-圖森未來(TuSimple)執行長呂程涉嫌指示員工,將一些輝達AI晶片運出美國,並繞道澳洲再轉運至中國,遭美國緊急攔截。美國FBI、美國證券交易委員會(SEC)和一個國家安全委員會分別對圖森未來是否向中國轉讓技術展開調查。美國法院則勒令圖森未來停工,圖森未來對中
高佳菁/核稿編輯《華爾街日報》報導,美國商務部已禁止中國自動駕駛卡車公司圖森未來(TuSimple)向澳洲發送24塊A100 GPU。儘管澳洲並沒有受到任何先進晶片輸入的制裁或限制,但美國政府擔心,這些A100之後可能會進入中國,因此阻止了發貨。
吳孟峰/核稿編輯特斯拉首批Cybertruck在去年11月30日順利交車,其加速能力、牽引能力、越野能力都十分出色,不過因為外型及材質特殊,時常讓人忘記是一台工作用皮卡車,但據了解,有一家電池回收公司拿來當做工地回收車,引發外界熱議。外媒報導,Cybertruck首批交車數量不多且風評兩極,該電動皮