福特汽車週五(24日)表示,正在美國田納西州孟菲斯郊外建設的新工廠,將來滿負荷生產後,每年可生產50萬輛電動汽車。BlueOval City工廠是福特第一個也是唯一一個下一代電動卡車製造中心,福特將其代號稱為T3,是Trust The Truck的縮寫。福特首席執行長週五(24日)在一份新聞稿中表示
正新輪胎(2105)董事長陳榮華表示,自行車胎市場仍在去化庫存,汽車胎和機車胎隨著疫情解封,需求已回升,強調輪胎業谷底已過,今年整體營運會比去年好。汽機車胎需求已回升陳榮華指出,觀察目前輪胎市場,自行車胎受到中低階自行車庫存消化影響,同樣也在進行庫存去化,今年機車胎市場還不錯,因為疫情解封後,騎機車
正新( 2105 )輪胎董事長陳榮華表示,自行車胎市場仍在去化庫存,汽車胎和機車胎隨著疫情解封,需求已回升,市況優於去年,強調輪胎業谷底已過。陳榮華指出,正新旗下MAXXIS輪胎從小胎做到大胎,觀察目前輪胎市場,自行車胎受到中低階自行車庫存消化影響,同樣處於庫存去化的情況,機車胎市況也還可以。
由於景氣放緩及供應鏈轉移,中國外貿訂單慘兮兮,空櫃堆積如山。中國卡車之家爆料,深圳鹽田港是全球最繁忙國際貨櫃港之一,卻出現碼頭貨運車輛急劇減少現象,只剩幾百台,與輝煌時期3萬多台卡車穿梭場景相比落寞不已。到處都是求職的貨車運將,薪資還被砍了3分之1。為了避免出口太慘被傳揚出去,傳出有運將被公司要求載
雲端車隊監控和影像車載資通訊日漸受到大型卡車運輸公司的青睞,IC設計威盛(2388)積極搶攻車用市場,今天宣布將攜一系列先進的威盛智能車載解決方案重返2023年北美卡車周系列活動。威盛表示,影像車載資通訊系統的需求不斷增長,威盛智能車載解決方案提供靈活且易於安裝的產品,提供車輛和駕駛員的即時能見度。
美國自動駕駛卡車公司Embark Trucks正面臨倒閉危機,宣布裁員7成,且傳出Embark考慮在關閉位於南加州與休士頓的兩處辦事處後結束營運。Embark曾計畫於2024年實現大規模自動駕駛商業化的目標,於2021年借殼上市,如今受供應鏈影響,導致生產計畫被推遲,影響公司營運,去年8月,Emba
外媒報導,福斯集團(Volkswagen Group)去年成立的越野電動車新品牌「Scout Motors」將斥資20億美元(約新台幣611億元)在美國蓋新廠。《路透》報導,Scout Motors上週五(3日)宣布,將在美國南卡羅來納州哥倫比亞附近建造一座卡車和SUV製造廠。據Scout Moto
根據美國勞工統計局的最新數據,美國去年食品價格大幅上漲,但雞蛋的漲幅特別驚人,在1月的通貨膨脹報告中,顯示雞蛋價格比去年同期上漲了70.1%,這令蛋商、餐廳和消費者苦不堪言,外媒指出,雞蛋價格飆漲主要受禽流感大爆發、俄烏戰爭引起的飼料短缺等因素影響。
美國汽油消費量持續減少,自2017年到2019年的高峰後,開始逐步下滑,2023年迄今的汽油需求指標也落後給2022年,Lipow Oil Associates的分析師里波(Andy Lipow)認為,汽油需求下降,將是個顯見和永久性的轉變。
外媒報導,Google母公司Alphabet旗下的自駕車公司「Waymo」週三(1日)實施該公司今年以來第2輪裁員,約有137名員工受到影響。《路透》報導,Waymo證實裁員消息,表示公司已經裁撤一些工程相關職位,以「專注在商業成功」。報導指出,加上此次裁員,Waymo今年來已裁員209人,約佔該公
外媒報導,美國電動車新創公司「Rivian」正在召回1萬2716輛汽車,涉及車型包括電動卡車和運動型多功能休旅車(SUV)。《華爾街日報》報導,此次Rivian召回範圍,包括該公司截至2022年9月底生產、近9成的車輛。而召回車輛原因,Rivian表示,相關車輛前排座椅存在感測器故障的可能,但也補充
銅是未來電動汽車的戰略原材料之一,為了確保供應鏈無虞,世界第3大汽車製造商「斯泰蘭蒂斯(Stellantis)」斥資1.55億美元(約新台幣47億元),購買阿根廷1座銅礦的少數股權。綜合媒體報導,斯泰蘭蒂斯週一(27日)宣布,公司已投資1.55億美元,收購McEwen Copper 14.2%的股權
美國汽車大廠「福特汽車(Ford)」本月初因電池問題導致其中一輛生產中的F-150 Lightning電動卡車起火。為解決電池起火問題,福特24日宣布,決定再延長F-150 Lightning的停產時間1星期。綜合媒體報導,本月4日,福特密西根州迪爾邦(Dearborn)組裝廠出貨檢驗時,一輛F-1
鴻海(2317)現於俄亥俄州生產MIH聯盟會員之一的Lordstown Motors旗下首款電動皮卡車Endurance,不過,Lordstown Motors在當地時間23日宣布暫停生產與交付作業,並進行該款車型的首次召回。Lordstown Motors表示,自上回在1月份更新生產狀況以來,電動
特斯拉歐洲首座超級工廠,位於德國布蘭登堡邦(Brandenburg)的格林海德(Grünheide),最初特斯拉計劃在該廠生產電動車電池,年產能將超過50吉瓦⋅時(GW⋅h),但隨著美國政府推出一系列的補助,特斯拉似乎縮減了德國的電池生產計劃。
中國電動車市場龐大、在磷酸鐵鋰產業也大者恆大,靠國家補助、大量生產拿下全球約9成供應鏈,壓迫他國磷酸鐵鋰廠商生存空間。電動車產業投入磷酸鐵鋰電池,中國供應商同樣強勢,不過磷酸系鋰電材料與智財供應商立凱-KY(5227)表示,磷酸鐵鋰的半固態電池是歐美「彎道超車」機會,其生產成本、價格有競爭力,也可用
美國汽車大廠福特(Ford)週三(15日)表示,旗下熱銷電動皮卡車款F-150 Lightning,將至少停產和交付到下週末,以解決潛在的電池問題。福特週二(14日)在出貨檢驗時發現,1輛F-150 Lightning的電池疑似有問題,因此將暫停生產和交付這批電動皮卡。
安東集團旗下深耕台灣重型機具市場60年的常榮機械,今天宣佈引進歐洲原裝進口的頂級重型商用車IVECO S-WAY,提供35噸及43噸共3款車型選擇,打造運輸頭家地表最勇神隊友,搶進重型拖車頭市場。常榮機械商用車事業處產品課經理林建良表示,台灣17-18噸的拖車頭一年銷量約1500輛,IVECO導入1
根據自由亞洲電台報導,中國自2020年爆發武肺疫情後實施嚴格防疫措施,加上美中關係持續緊繃,導致外國訂單下降,出口貨物銳減,上海、廣州等港口的碼頭如今堆滿空貨櫃,許多中國企業抱怨無單可接,廣東更有企業因為訂單減少,發不出獎金,引發工人罷工抗議。
美國矽谷的技術員工陷入招聘凍結和裁員的浪潮,不過,現在中西部的大型農業和建築設備製造商正執行一項徵才行動,接收來自矽谷的科技人才。路透報導,矽谷裁員對渴望技術的農業設備製造商來說是一個福音。大型科技公司的大規模裁員,為世界上最大的拖拉機製造商迪爾公司(Deere & Co),以及其他競爭對手打開了人