儘管如今各大品牌放緩電動化的腳步,但多數車廠認為目前只是過渡期,未來仍舊是電動車的天下,其中便包括世界最大機車製造商 Honda,近日原廠最新報告中指出,計畫 2040 年旗下銷售車款將全面搭載純電或氫燃料電池動力。
Lexus 與美國 GE 旗下的高級家電品牌 Monogram 合作,將 GX 越野休旅的後相改裝成為儲酒櫃並設有電烤爐,化身為帶有輪子的行動酒吧,可說是近年來看到最有趣且具創意的跨界合作。
被稱為露營神車的 Toyota Town Ace 確實有極高的改裝潛力,來自日本的戶外改裝品牌 MYS Mystic 就以自家的 Registro 系列證明這一點,讓平凡的小貨車搖身一變成擁有美式經典風格的露營車,隨時都可出發來一趟悠閒的戶外車宿生活。
在銷售前兩名的「兩陽」三陽與光陽殺得難分難捨時,銷售已被拉開的老三 YAMAHA,依然老神在在,針對旗下 155 車款 AUGUR,僅推出 2024 年式新車色做販售。
一輛車能開到 100 萬公里,就已經是相當了不起的成就,但對於某些人而言,100 萬公里不過是一個起點。美國一位 Toyota Tundra 皮卡車車主,貼出他的 Tundra 里程數,居然高達 140 萬公里,成為美國論壇裡的注目焦點。
三陽(SYM)即將推出一款黃牌跨界速克達,以 ADXTG 作為車名,已在三陽今年上市新車名單當中,除了先前已通過環境部排放審驗合格名單,該車的油耗資訊,也已在經濟部能源局 5 月名單當中,在在都證實了距離第三季上市時間已經不遠。
Toyota 台灣總代理和泰汽車昨天宣布 Camry 大改款將提前到在 7 月上市,預購價從 99.9 萬元至 132 萬元不等,引起不小討論。在台灣中大型房車市場來看,Toyota Camry 將遭遇的最直接對手,將會是 Nissan Altima 與 Ma
隨著 Ford 藉由 Volkswagen 電動車平台 MEB 打造的 Explorer 休旅量產下線,第二款電動休旅已經展開積極道路測試,有望重啟「Capri」經典名號作為新車名稱,預期接棒 Kuga 退出市場後留下的空缺,近日最新消息指出將於 7 月 10 日全球首發。
隨著 Kia 全新電動休旅 EV3 問世,近日韓媒捕捉到 EV4 量產測試車首度現身,屬於掀背風格的緊湊型轎車,從先前 EV3 量產幾乎還原概念車的操作來看,預期 EV4 也會採用相同作法,動力將和 EV3 相仿,屆時對手鎖定 Tesla Model 3 以及 Hyundai Ioniq 6。
原先預定第四季推出的大改款 Toyota Camry,如今提前到第三季,台灣總代理和泰汽車也正式發出媒體邀請,Camry 大改款將在 7 月 4 日正式發表,將有 2 款汽油車型跟 2 款油電車型可選。
在各跑車品牌陸續推出休旅車,讓公司大發利市後,一直對休旅車興趣缺缺的英國超跑品牌 McLaren 也終於動搖,在前年新任執行長 Michael Leiters 上任後,公開喊話「我愛休旅車」,近期他接受外媒獨家專訪時坦承,McLaren 的休旅車正在研發中。