近期在台北舉行的國際電腦展,全球AI大廠的執行長們紛紛出席並肯定我國台積電等相關供應鏈是AI新時代的世界核心,更且將加碼在台投資及設立研發中心。如今台積電已躍升為全球第八大市值企業,台股市值已居全球第10大,超過德國了。當賴總統組成行政團隊正要大力興利及除弊之際,擁有最多立委席次及在全台14個縣市執
今天是警察節,員警期盼的是擁有快樂健康的工作環境,能兼顧工作、家庭及休閒生活,但現今科技進步,犯罪逐漸走向虛擬,警察面對的挑戰更加嚴峻,種種的專案績效壓力下,似乎與員警理想中的願景漸行漸遠。根據衛福部研究調查,員警一週工作總時數約六十小時,較一般勞工每週總工時卅九.一三小時高出近一.五倍,另統計自二
中國籍阮姓男子日前駕駛快艇闖入淡水河,事發至今,「真相」卻有三種版本,海巡署、海巡署北部分署及阮男,三方說法兜不攏。海巡署說,雖未及時攔截登檢,但海巡人員在快艇靠岸時就逮人;北部分署新聞稿則指出,沙崙雷達當天九點多發現可疑快艇,隨即通報並加強監控,而該艇與淡水渡船碼頭的交通船擦撞,有業者報案;而阮男
輝達執行長黃仁勳旋風訪台,帶來一股AI浪潮,但隨著科技的不斷進步,AI有否可能反客為主,也會是人類之憂慮。而今年三月,歐洲議會通過世界第一部人工智慧法,就在回應如此的擔憂。惟法規範,真能使AI不危害人類嗎?三月 歐洲議會通過世界第一部人工智慧法
端午連假期間,週日上午,一名中國籍男子駕駛快艇,從台灣西部外海,闖入淡水河,在渡船碼頭和交通船擦撞。海巡署在淡水外六海里,發現可疑目標,獲報後趕抵現場逮捕,並移送士林地檢署偵辦。這也是中國人駕快艇直闖北台灣航運樞紐淡水河的首例。海巡署官兵們及其設備,都專注於對台灣國防海防有重大危害的大型中共軍艦,但
台灣在半導體之後,AI產業大放光芒之時,花蓮縣選出的立法委員傅崐萁以立法院國民黨團總召挾著強行通過國會擴權法案之餘威,推出國道六號到花蓮、環島高鐵、花東快速公路等三法,估計所需經費超過二兆元。筆者認為這實在沒必要,東部應在確保生態環境景觀下發展產業,只需適度改善交通效能與配搭其他建設,便可與西台灣的
羅承宗/南臺科技大學財經法律研究所特聘教授兼所長不過就是去年2月中旬,《菸害防制法》5.0版才又修正公布。伴隨著衛福部預定於今年下半年召開每兩年一次的菸品健康福利捐(簡稱菸捐)審議會,又有反菸團體高分貝倡議又要大幅調高煙捐,並稱將相關款項交政府統籌運用於國人健康促進、健保癌症及罕病新藥補助及長照業務
根據二○二三年底的統計,花蓮縣的人口約卅二萬,台東縣的人口約廿一萬,分別約佔同期台灣人口兩千三百萬的一.四%及○.九%,所以平日搭交通工具赴花蓮及台東者主要為觀光客。花蓮縣地型狹長,南北長達一百卅八公里,東西最寬處四十三公里,觀光景點分佈縣內各處。花蓮居於天然優勢,特點為具有叢山峻嶺、深邃峽谷、寬闊
轉眼20年過去了,詐騙集團依舊橫行迄今,筆者於90年代因曾偵破多起詐騙集團案件,而獲指派參與「打擊詐騙犯罪跨部門協調會」。當時與會人士有:內政、法務、交通、財政部等單位之官員,會議後翌年責由警方成立彙整機構,於是「165專線」因運而生。詐騙犯罪造成民眾財物損失及人心互不信任,早期詐欺犯罪均有真人現身
這個論點,其實大量隱藏在黃仁勳的演講、訪談之中。他不斷的強調 Token 的重要性。 他在很多演講不斷地說,在AI時代,將會產出大量的Token,而大量的AI 算力,將會變成 AI工廠 (AI Factory),將驅動全世界投資上兆美金於運算架構革新 ,並為全世界創造上百兆美金的新經濟價值。而這些,
已故前法務部長陳定南先生曾說:「如果討人喜歡與受人尊敬無法兩全,我寧願受人尊敬。」曾被譽為「現代包青天」及「陳青天」的他,生前擔任過宜蘭縣長、立法委員,為宜蘭留住了青山綠水,更為台灣選舉奠定清廉的風氣。當年台塑六輕原本屬意宜蘭,在陳定南與王永慶的電視辯論之後。他說「如果我同意了台塑,我將會是宜蘭的千
「點仔膠(註),黏著腳……」,是許多國人童年回憶的兒歌,譜出早期孩童誤踩柏油沾黏鞋底,費時洗滌仍難以清除的時代記憶。這首兒歌的創作正值大規模建設時期,於1951至1965年所謂的美援期間,國內推動多項重大基礎建設,如:西螺大橋、中橫公路及石門水庫等,呈現當時全臺各地可見柏油鋪設路面工程的景象。
上任尚未滿月,新官上任三把火。新任勞動部長何佩珊明確表態不打算開放服務業外籍移工,飯店旅宿業期待已久的引進外籍移工,宣告胎死腹中。後疫情時代,觀光客回流,從業人員卻沒有同步重返工作崗位,飯店旅宿業深受缺工之苦。根據交通部觀光署《開放旅宿產業移工來臺效益與衝擊影響》報告,全台飯店旅宿業者缺工八千人,房
二○○八年聯合國大會指定每年六月八日為「世界海洋日」,次年展開首次慶祝,主題是「我們的海洋,我們的責任」。六月八日亦是我國二○一九年制定「海洋基本法所」規定的「國家海洋日」,旨在「為促使政府及社會各界深植海洋意識」。聯合國十五年前所訂主題「我們的海洋,我們的責任」,政府與社會各界有將「瞭解海洋、照管
立法院國民黨團、民眾黨團主導表決通過的「立法院職權行使法修正案」,程序不正義,主要內容禁止反質詢、藐視國會罪、增加調查權與聽證權、乃至要求總統到立院國情報告須即時回答,均被認為嚴重擴權,甚至侵犯人權。當行政院昨日提出覆議案七大理由表達窒礙難行,在野回應除避重就輕,仍續推其他爭議法案。更令人不安的是,
國民黨立院黨團總召傅崐萁力推「花東3法」,交通部預估總金額高達2.5兆元,不僅要將中橫高速公路(國道6號)東延至花蓮,還要修建環島高鐵,傅更預告本會期延會結束前三讀,但卻提出萬一碰上地震,高鐵「在兩秒以內就能夠煞車。」荒謬說詞,而花東三法在財源籌措、交通評估目前也付之闕如,不可再跟著傅粗糙立法。
記者陳杉榮國民黨立院黨團總召傅崐萁在花蓮誇下海口,三項花東建設特別條例草案,七月十六日前立法院本會期休會前一定會過,說得好像立法院是他傅家開的一樣。這三項美其名為花東建設的條例如果強行通過,不僅煮沸山川,對美麗的台灣河山開膛剖腹,更將重創國庫,國防預算必受重大排擠,若是「引進主權基金」,則是公然讓中
日前中國國民黨立院黨團總召、同時也是花蓮縣區域立委的傅崐萁,在花蓮宣稱七月十六日立院本次會期結束前,一定會通過包含「國道六號延伸花蓮」、「環島高鐵」及「花東快速公路」在內的三項特別交通建設法案,讓台下花蓮鄉親聽得心花怒放,紛紛為傅大總召的承諾叫好,但,這樣的承諾對台灣整體而言真的是對的、恰當的嗎?
國民黨立院黨團總召傅崐萁喊出花東三大交通法案「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道 6 號東延花蓮建設特別條例草案」,合計經費逾 2.5 兆元,一定要在本(2024)年7月16日會期結束前通過,並要求在10年內完工。筆者認為,三大交通建設均未經過可行性評估、綜合規
台中捷運日前發生隨機砍殺事件,乘客群起抵抗才未造成重大傷亡,受傷較重的呂姓高中生及「馬尾男」康復出院,鏡頭下揭露的刀疤傷痕,令人觸目驚心,當時若非「馬尾男」帶頭反抗,奪下刀械,後果難以想像,呂父更提出中捷車廂應配置防禦設施及愛心工作隊,並將籌募二百萬元投入安全維護以綿密社會安全網。