相較於新車,二手車往往便宜許多,尤其是部分車款的折舊率相當高,3 年後的車價與新車價差距非常大。
第二季新車已到尾聲,準備迎來第三季之際,台灣市場依舊熱鬧,有多款重量級新車準備上市!
俗話說「買車容易,養車難」,購車時除了考量售價、配備與性能以外,最重要的就是看日後的養車成本。
作為國際上最嚴苛的安全測試單位,《IIHS》的測試結果往往是消費者關注焦點。
原廠用戲趣性方式撕開 1 Series 車身偽裝貼紙,並公告 5 月 27 日就會以真面目示人。
由於消費者需求、品牌戰略等改變,許多車款都會陸續消失在歷史中。
入門的掀背車市場一向都是一級戰區,已準備在今年 9 月發表的新一代 BMW 1 Series,如今外觀、內裝均已陸續曝光!
年初才在海外發表的 BMW 7-Series 小改款,原本就預定今年會導入台灣,近日台灣官方網站搶先釋出預告。
由於豪華品牌新車的售價都較高,因此許多消費者都會轉向價格更親民的二手市場進行購買。
先前盛傳 BMW 與 M.Benz 將合作開發許多掀背車款,為此 BMW 首席財務長於上海車展聯訪時,正式回應該項傳聞!
公布在《車輛安全資訊網》上的最新車輛撞擊測試合格資訊,同樣也會透露新車準備上市的消息。
由於全球化經營的緣故,很多車主可能會擔心自己的愛車是否源自品牌發源地。
豪華品牌入門車一直是競爭相當激烈的級距,繼 Mercedes-Benz 推出全新 A-Class 後,BMW 也在積極開發新一代 1-Series
許多車主購買新車,都是經過多方比較、深思熟慮後才下手,很少會有消費者買車一年後就轉售的情況。
每年約有 800 萬輛二手車進行銷售,新車僅有 200 萬輛,因此二手車的可靠性問題就顯得更加重要。
汽車在全球各地都相當受歡迎,但每個國家因為用車環境、地形、法規等多種因素,暢銷車款往往都會有所不同。
今年台灣第一季就已經有多款重量級新車登場,但接下來第二季依舊相當熱鬧。
BMW 官方在外媒連訪中表示,將在今年秋天發表大改款 BMW 1Series,而這個時間點應該就是會在 9 月法蘭克福車展亮相!
BMW 旗下最奢華、最帥氣的雙門跑車於 3 月 21 日正式開賣,台灣首波提供 M850i Coupe 單一車型,售價 678 萬!
下一代 C-Class 將與旗下新車改走不同的設計觀點,據悉將會有與眾不同的外觀設計以及更厲害的內裝佈局。