知名汽車購買分析網站《iSeeCars》透過 NHTSA 美國國家公路交通安全管理局的數據,統計 2015 年到 2025 年的召回清單,並以此推測車輛 30 年使用壽命期間,召回率最高以及最低的 10 款車,提供給消費者進行參考。
做為 Toyota 性能代表之一,Celica 曾代表原廠參加 WRC 世界拉力賽並繳出優異成績,自 1970 年到 2006 年停產,而先前便傳出 Toyota 集團現任社長佐藤恒治有意復活這款經典跑車,並獲得會長豐田章男支持,日媒更透露新 Celica 將有全新動力。
為歡慶品牌成立 90 週年,Nissan 自去年開始在日本推出一系列 90 週年紀念特仕車,近日宣布跨界入門休旅 Kicks 也會加入慶祝行列,為新年式車型追加 90 週年紀念特仕版本,將在 6 月 20 日正式發表,當地開價 325.71 萬日圓起,約台幣 64.6 萬元,而加裝空力套件的 Autech 運動版也會同步現身。
自 2016 年台灣 Mazda 引進 CX-9 後,成為國內旗艦定位的七人座休旅,而隨著 CX-60 領銜的新世代休旅家族進軍台灣,其中 CX-90 即將於 5 月 22 日正式發表,預期將取代原本 CX-9 的市場定位,擁有更加龐大的車身尺碼以及寬裕空間,並搭載縱置後驅平台以及直列六缸渦輪引擎,不僅同級性能最強還最省油,對國內七人座休旅市場發起猛烈衝擊。
本來雪鐵龍 AMI,只會出現在我們寫的國外新聞,但台灣總代理寶嘉聯合,以內部測試研究,引進了一輛 AMI,以臨時車牌的身份出現在台灣街頭時,眾人的目光全都朝向了這台迷你電動車。
馬牌(Continental)輪胎的輪胎產品線進入第七世代,在先前的 ComfortContact CC7、UltraContact UC7 之後,訴求運動性能的 MaxContact MC7 終於推出,距離上次 MaxContact MC6 發表的 2017
去年在日本移動展首度亮相的三菱 D:X Concept,以電動跨界 MPV 之姿現身,擁有 MPV 的空間,休旅車的視野,在車迷間引起廣大討論。當時原廠並未透露量產時間點,不過根據外媒報導,北美三菱打算推出兩款全新車,由於關鍵句是「三菱目前沒有競爭的領域」,讓外媒猜測其中一款極有可能就是 D:X。
電動車自問世以來,最引人矚目的便是以電動馬達與鋰電池驅動帶來的驚人加速性能,更是屢屢在直線加速競爭中擊敗知名超跑。因電動車達成高性能的門檻遠低於燃油車款,也打破過去性能與車價成正比的觀念,不僅讓入手門檻降低,就連非豪華品牌也有零百加速4秒內完成的車款,因此在台灣能買到加速性能最強的10款車品牌也相當多元。
機車大廠光陽(Kymco)昨(15)日舉辦Ionex Uno記者會,將國外市場主流的充電式能源系統,與以換電為主的台灣市場結合,打造全新Ionex Uno充換合一能源系統,並推出首款「充換合一」全新電動機車S7 Techno,車主在外可利用換電站進行電池交換
身為 Toyota Sienta 最大競爭對手的 Honda Freed 本月 9 日推出大改款,並率先於日本展開預售,近日根據日媒掌握來自經銷商的消息,截至 5 月 12 日就已經累積超過 3,000 張訂單,並且大部分都是沒有看到實車前便決定購買。
日本 Honda 在 3 月底推出全新入門跨界休旅 WR-V,上市一個月便繳出超過 13,000 張訂單的優異銷售成績,而隨著新車同時登場的原廠配件也連帶熱賣,近日 Honda Access 便公布 WR-V 配件人氣排行榜,其中又以能展現粗獷面容的直條式水箱護罩最受歡迎。
光陽今天針對旗下電動機車 Ionex,推出具備充換合一的 Ionex uno,取代先前的 Ionex 3.0,並且公布首款全新資費方案,車款為 S7 Techno。另外還有單電池配置的 CoolOne 新車款。
繼 Q8 e-tron、e-tron GT 之後台灣 Audi 引進銷售主力休旅 Q4 e-tron,4 月官網展開預售,首波推出 Q4 Sportback e-tron 45 Edition One 車型,今(15)日該車款正式現身,同時現場更有首次在台亮相
Mazda 在 2024 北京車展發表全新 EZ-6,外界普遍認為是品牌旗艦房車 Mazda 6 的接班人,將跟進電氣化趨勢,提供純電與 PHEV 插電式雙動力選擇,如今隨著中國工信部申報資料曝光,其動力數據也正式揭曉。
擔任 Toyota 越野休旅家族 Land Cruiser 入門的 Land Cruiser 250,陸續在各國上市後皆獲得優異成績,其中 4 月在日本上市後,約 1 個月時間就收穫遠超原廠預期的訂單量,根據日媒報導,部分車型的候車期已長達近 2 年,使部分經銷商停止接單。
這幾年旅行車的能見度持續增加,雖仍不足以跟市場龐大的SUV休旅車相比,卻也讓台灣街頭有了不同的新面貌。歐洲車廠普遍都會在房車之外,推出旅行車的選項,既有房車的操控性,也能有不輸休旅車的載物能力。Mercedes-Benz的E-Class同樣也在房車之外,推出代號S214的旅行車,流暢的線條美感,被喻為是有史以來最美的E-Class旅行車。
如今新車的性能輸出越來越強,因此不管新手還是老司機,難免都會有超速的可能性,近日國外保險網站《Insurify》公布調查結果,公布最容易收到超速罰單的品牌,其中日系品牌有多達 5 家上榜,反倒是性能車更多的德系車廠只有 3 家。
先前擁有高級版 RAV4 之稱的 Toyota Harrier(美規稱 Venza)傳出今年北美停售的消息,不過日媒透露 Harrier 接下來會迎來大幅度更新,除了底盤平台沒有變動,外觀、內裝甚至動力配置都將進行升級,近日最新的預想圖曝光,跑格感再強化。
來自越南的新創電動車品牌 VinFast 去年 6 月發表全新純電休旅 VF 3,近日在官方網站公布更多相關資訊,並以 2.35 億越南盾(約台幣 30 萬元)的親民售價開放預訂,成為最平易近人的國民電動車代表,之後也有望進軍電動車大本營-美國搶攻入門市場。
Honda 日前在日本公開全新大改款 Freed 外觀、內裝與動力等部分資訊,並展開預售,將於 6 月正式上市,日媒預估售價落在 250 萬日圓,約台幣 50 萬元。而 Honda Access 也同步推出一系列原廠配件,讓大改款 Freed 擁有更加帥氣的個性化外型。