高佳菁/核稿編輯6月科技股旗開得勝,首週以科技股為主的納斯達克指數上漲2.4%,而標普500指數也漲逾1.3%,華爾街金童點名,輝達(NVIDIA)、蘋果(Apple)、博通(Broadcom)、優步(Uber)與Datadog這5檔科技股,是必須擁有的科技股,因今夏還有很大的上漲空間。
這個論點,其實大量隱藏在黃仁勳的演講、訪談之中。他不斷的強調 Token 的重要性。 他在很多演講不斷地說,在AI時代,將會產出大量的Token,而大量的AI 算力,將會變成 AI工廠 (AI Factory),將驅動全世界投資上兆美金於運算架構革新 ,並為全世界創造上百兆美金的新經濟價值。而這些,
陳麗珠/核稿編輯輝達行長黃仁勳數度公開挺台,並稱「台灣是世界上最重要的國家」,不僅如此,他在台大體育館演講秀出的「AI世界地圖」,台灣與中國為不同色塊猶如間接表明台灣的主權,碰觸辱華紅線,中國官媒卻不敢吭聲。學者直言,因為中國官方認知到「中國需要輝達,但輝達不需要中國」的現實,現階段不會跟黃仁勳交惡
台灣往AI(人工智慧)科技島的目標前進,唯在「國會擴權」的陰影之下,須留意AI與法律的互動,注意科技發展與基本權利侵害的問題,以及有關基本權利的國家保護義務的正常運作等。為此,茲摘述2024年4月出版《美國人工智能領域基本權利保護研究》(連雪晴著)的結語部分內容如下。
美國太空探索科技公司SpaceX太空飛行器「星艦」(Starship)發射且順利升空,運載火箭和本體順利濺落,完成所有測試目標,激勵SpaceX供應鏈華通(2313)一早帶量開高,一度站回月線。截至10點13分左右,華通股價上漲2.96%,暫報73.1元,成交量已逼近昨日三倍之多,順利收復5日線與1
觸控面板大廠GIS-KY業成(6456)切入車載領域有成,業成的曲面玻璃鍍膜技術與台灣銳視光電攜手合作,並經濟部產業發展署之智慧顯示政策工具助攻下,已成功進軍航空器駕駛艙顯示器的市場。業成集團此刻正在德國先進駕駛輔助系統及自動駕駛科技展(ADAS & Autonomous Vehicle Techn
伺服器品牌廠美超微(Supermicro)今天在台北國際電腦展(Computex)舉辦產品說明會,獲輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳現身站台,梁見後當眾向「3兆男」黃仁勳訊問「你把AI變得如此強大,它會反過來控制我們嗎?」黃仁勳也給出正面回應。
Hyundai 在 2020 年所推出的都會跨界休旅 Venue,今天由南陽實業宣布推出小改款,升級 Level 2 半自動駕駛輔助,外觀換上十字鍍鉻水箱護罩,車艙也升級數位儀表板提升科技感。小改款還推出新色仙蹤綠,在路上更顯注目。
高佳菁/核稿編輯有「AI教父」之稱的輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳昨(2日)晚間在台大體育館進行演講,演講內容備受全球關注。天風證券分析師郭明錤今(3日)在社群平台X發文分享其對黃仁勳演講的感想,認為黃仁勳演說內容大部分與GTC重複,但對目標聽眾的情緒渲染力更勝之,特別是對台灣廠商。
智慧交通車載電腦系統廠鑫創(6680)今日宣布與影像數據分析、網安技術解決方案供應商「大猩猩科技 (Gorilla Technology Group,NASDAQ:GRRR)」達成戰略合作夥伴關係,將共同開發車載人工智慧運算相關技術與解決方案。
全球HDI板龍頭華通(2313)今日召開股東會,華通董事長江培琨於股東會中表示,公司去年因應客戶需求在泰國建設新廠十分順利,未來華通將利用全球HDI領導地位,積極精進AI手機、摺疊手機、AI PC/NB的開發。江培琨指出,在低軌衛星產品方面,目前華通在衛星板產量、產值也是世界第一,市場佔有率非常高,
輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳喊出生成式影音將是「AI產業下一件大事」,輝達並預期用於汽車業的影音AI模型是該公司晶片銷售一個重要驅動力,國內IC設計凌陽(2401)耕耘車用市場有成,以智慧座艙為發展重心,進一步卡位汽車相關娛樂影音、自動駕駛輔助系統,同時積極把AI相關功能進行整合,市場對凌陽未來
吳孟峰/核稿編輯輝達執行長黃仁勳認為,特斯拉的全自動駕駛(FSD)系統是目前最先進的系統。巧合的是,特斯拉的FSD正是採用輝達的晶片。黃仁勳在接受雅虎財經獨家採訪時表示,特斯拉在自動駕駛汽車方面遙遙領先。黃補充道:「特斯拉全自動駕駛第12版真正具有革命性的一點是,它是一個點到點的生成模型」。黃仁勳說
高佳菁/核稿編輯輝達(NVIDIA)週三(22日)公佈財報後,出現了該公司在當前和下1代AI晶片過渡期間可能面臨需求停滯的擔憂聲浪,對此輝達執行長黃仁勳回應表示,現在需求相當強勁,到明年預計仍將供不應求。黃仁勳接受《雅虎財經》專訪時表示,人們現在就想部署這些資料中心,他們希望現在就讓輝達的GPU投入
郭顏慧/核稿編輯美國俄亥俄州一名特斯拉男車主爆料,近期晚間使用完全自動駕駛行駛公路途中,當鐵軌火車正通過時,特斯拉竟毫無減速持續往前,幸好及時手動轉彎得以保住小命,事發後他將這段驚險畫面上傳至社群平台引發關注。綜合外媒報導,特斯拉男車主克雷格(Craig Doty II)19日於X平台發文並附上行車
汽車運輸業行車事故 三死以上可啟動調查程序隨著交通運具日新月異,國家運輸安全調查委員會擬修訂「重大運輸事故之範圍」,將新興運具納入調查範圍,如電動車、自駕車、氫能車等,汽車運輸業事故調查門檻也放寬,從「逾三人死亡」調整為「三人以上死亡」。運安會說,近期將召開研商會議,經運安會委員會審議後,會同交通部
隨著交通運具日新月異,國家運輸安全調查委員會修訂「重大運輸事故之範圍」,將新興運具納入調查範圍,例如自駕車等,此外,近期將召開研商會議,經運安會委員會審議後,會同交通部報請行政院核定。運安會表示,汽車事故調查門檻也放寬,從「逾3人死亡」調整為「3人以上死亡」。
在中國影音平台接受各種智慧駕駛行車紀錄器投稿的頻道,近來上傳一段影片,從中可以發現華為和車商賽力斯聯手打造的新能源汽車品牌問界(AITO)車款,在使用華為「智駕領航」系統時短短8公里就凸槌10次,讓中國網友驚呼車主根本就是冒死實測。從中國bilibili(嗶哩嗶哩)頻道「智駕功德榜」的影片,可以看到
全新第3代MINI Countryman運動休旅車登台搶市,以滿滿的數位科技搶攻休旅車市場,直徑達24公分的圓 OLED中控儀表超吸睛,宣告MINI邁入新的數位時代。總代理汎德共引進3款汽油車型:Countryman C、Countryman S ALL4、JCW Countryman ALL4,建
林浥樺/核稿編輯豐田(Toyota)、日產(Nissan)、本田(Honda)等日本主要汽車製造商,將匯集它們在生成式AI和半導體等其他領域的專業知識,共同開發下一代汽車軟體,將重點關注軟體定義汽車(SDV)架構上,這些汽車製造商希望藉由合作的策略,能在競爭激烈的數位化競賽中降低開發成本。