2003 年開始在台灣營運的 Honda Taiwan 台灣本田,今天(12/28)宣布啟動 HCUC(Honda Certified used car)原廠認證中古車,導入日本原廠 8 項檢驗標準,以北投大業路為首家據點。
買新車,車商都會提供至少 3 年 10 萬公里的保固,若是在保固期間,車輛有非人為因素的問題,便可透過所謂「出保固」方式來解決,一般來說,保固期間車廠多會提供原廠機油,在車輛進場時使用,但仍在保固期間,使用非原廠機油回原廠保養會失去保固嗎?消基會針對此事做出回應。
桃園市大園及觀音區台 15 線、台 61 線及台 66 線快速道路,每逢假日深夜及清晨時段,經常有改裝車輛聚集競速,令居民不堪其擾,大園警分局今天凌晨在台 61 沿線平面道路及匝道口設置多個路檢點,並結合桃園市政府環保局聯合稽查,總計攔查 80 輛汽機車、取締 12 件違規,其中有 2 件酒駕、2 件噪音超標、6 件違規改裝排氣管。
由於交通部的一份公文「裝設行車紀錄器不能超過安全帽 5mm,否則屬違法」,引發騎士軒然大波,儘管昨日(8/22)標準檢驗局已針對此事進行回應,建議採用非固定式方式如魔鬼氈、黏膠、夾具等,不過也其實也可發現,過往機車安裝行車紀錄器的方式,不再僅限於安裝在機車上,加裝在安全帽上,反而已是許多騎士的新選擇。
為免改裝排氣管車輛的劇烈噪音,深夜擾人清夢與驚擾其他用路人,北市警局南港分局昨晚在轄區忠孝東路執行噪音車輛稽查勤務,共攔查 21 輛疑似違規車輛,並通報 7 件噪音車輛予環保局通知車主辦理臨時檢驗,以維護居住安寧與交通安全。
中彰投地區總共有 148 家代檢廠,每年約有 9 成 4 的車輛透過代檢廠檢驗,台中區監理所配合公路總局推出秘密客行動,由政風及專業車檢人員組成秘密客小組,以特殊調整的車輛至事先選定的代檢廠驗車,在中彰 2 處代驗廠查獲有放水情事,當場處分。
國內疫情嚴峻,全國進入第三級疫情警戒,環保署表示,為配合全民防疫,減少民眾外出及降低感染風險,機車排氣相關檢驗的辦理期限,可延至今年底前完成。
國內疫情升溫,並且全國都已進入三級警戒,日前宣布罰單與停車費可以延繳後,公路總局隨即表示,包含車輛定檢、駕照換發、駕訓班等 7 項監理業務也都進行展延,直到全國三級以上警戒解除後,6 個月內皆可辦理。
交通部公路總局表示,因應中央流行疫情指揮中心於昨宣布台北市、新北市今日起至 5 月 28 日升級第三級警戒,位於雙北市公路總局所轄公路人員訓練所、汽車駕駛人訓練班及危險物品運送人員訓練班等訓練業務,均停止辦理並關閉場所。
台北市於今年元旦起在 4 地點啟用固定式高噪音車輛偵測攝影系統,取締行駛中噪音過大的車輛,截至 3 月 27 日,4 處地點共拍攝到 1444 件超標案件。
為了衝一波 ID.4 電動車聲量,美國福斯在愚人節開了個大玩笑,不惜向各媒體發布假新聞稿,宣布即將改名假消息,雖然後續官方坦承只是為了應景愚人節,但後續卻惹來美國監管局關注,也受到不少媒體抨擊發布假新聞稿行為。
近來部分縣市區間測速上路後傳出有資安及道安疑慮,全面暫停使用,原定今年農曆年後捲土重來的省道台 61 線西濱公路彰化段區間測速,也已配合政府政策暫停上路,卻引起部分用路人心存僥倖,縣警局交通隊對此強調,區間測速暫停使用期間執法並非空窗期,
繳罰單是許多人的噩夢,有民眾今(18 日)上網查詢罰單繳款紀錄,意外發現系統竟顯示他在出生前不依期限參加定期檢驗,罰款 900 元,他驚呼:「最好是 ... 我真的穿越到出生前去違規!」
許多交通事故都是因為駕駛人違規造成,例如闖紅燈、轉彎未依規定,違規停車阻礙視線或行車動線等,另外造成行車阻礙,路口未淨空也是一大因素。台南市政府警察局交通警察大隊以大數據分析,針對南市易肇事路口或路段建置 5 處科技攝錄影執法設備。
為了落實台灣汽車安全檢驗,位於彰濱工業園區的 ARTC 車輛研究測試中心,選在 1 月 22 日執行 TNCAP 動土典禮,除了標準車體撞測外,在趨勢的 ACC、車道維持、假人測試相關項目,隨著動土典禮揭幕,未來新車經過嚴苛的測試標準,讓國人購車多一份安心。
據交大 110 年預算規劃,今年罰金罰鍰部分的歲入預算,還會比去年多出 129 萬元。交大表示,取締目的並非懲罰
屏東縣警局已將台 1 線佳冬戰備道區間測速系統送檢,預計 2 月上線執法,籲請駕駛人行經筆直寬敞的戰備道時,別猛踩油門,以免罰單收不完。
Toyota 熱賣的休旅車 RAV4,陸續有車主反應車頂架滲水問題,近期更有中古車商直接購車拍攝 RAV4 拆車影片。總代理和泰汽車也針對該影片的內容,進行回應。
台北市交通局 8 月起在塔城街、鄭州路口實施機車 2 段式左轉,引發機車族不滿,台灣機車路權促進會今日下班尖峰時間再度發起「待轉大富翁」抗議行動,台北市警察局派出近 300 名警力到場蒐證取締、疏導交通,有不少趕著回家的民眾被攔下勸導,還有騎士直接遭到開罰,抱怨連連。
不少人更是選擇到野外露營,並在車上安裝車頂行李箱等,現行法規規定,驗車時,卻必須拆下後才能驗車,此法規卻已是 46 年前訂定。對此已有民眾連署,要求修法以符合民眾所需。