傳中國IC設計龍頭韋爾旗下、全球第三大CMOS影像感測器(CIS)供應商「豪威(OmniVision)」因手機市況較預期差,大砍其2022年晶圓代工投片量,據悉單月縮減量高達5萬片。市場認為,豪威大砍投片量之舉,凸顯出中國智慧手機市況較預期嚴峻,預料後續將牽動包含聯發科(2454)、大立光(3008
大馬確診人數已逾180萬 死亡1.7萬人全球正面臨晶片荒,製造業的困境已波及各行各業。東南亞疫情延燒,缺料問題更是難解。受馬來西亞工廠的晶片供應短缺影響,全球主要汽車大廠包括豐田、福特、通用和日產都宣布大幅減產。究竟馬來西亞在晶片業的位置有多重要?這把火是怎麼一路燒進汽車業?
近年來科技公司,如蘋果、亞馬遜、臉書、特斯拉都積極開發專用晶片,避免受到全球晶片荒影響,也希望能在高度競爭的市場中脫穎而出。《CNBC》報導,顧問業者Accenture全球半導體業務主管Syed Alam表示,這些科技巨頭想要量身訂製晶片,避免與競爭對手相同的通用晶片,讓自家產品能與競爭對手有所區分
汽車製造商原先認為,這波晶片短缺危機最嚴重的時期將出現在今年上半年,卻一路延燒到第3季。德國汽車大廠福斯(Volkswagen)執行長迪斯(Herbert Diess)週一受訪時表示,由於半導體需求龐大,晶片荒問題恐成為產業未來幾個月,甚至幾年的瓶頸。
全球車用晶片短缺,嚴重影響汽車生產,寶馬執行長紀普斯(Oliver Zipse)在出席IAA慕尼黑車展向外媒透露,車用晶片荒無法在短時間內見到曙光,預計還要持續6-12個月。據《路透》報導,寶馬(BMW)執行長紀普斯(Oliver Zipse)在6日表示,半導體短缺的問題在短時間內不會結束,預計未來
《日經新聞》報導,在台積電漲價效應帶動下,2022年晶片及電子產品價格將全面上揚。日經引述多位半導體行業高管消息稱,由於晶片荒使然,材料成本走揚,物流費也水漲船高,自去年年底以來,有些晶圓代工廠就已先行調漲價格,才會產生聯電漲幅高於同業的現象。
三星和財界相關人士透露,三星電子在美國的全新半導體工廠最快在本週會對外公開,將落腳德克薩斯州內的泰勒市(Taylor),預計投資規模至少超過170億美元(約4680億台幣)。南韓《中央日報》報導,這是三星繼德州奧斯汀工廠之後,即將在美國興建的第2座晶片代工廠,據傳三星評估過的地點除了德州奧斯汀和泰勒
日本瑞薩電子(Renesas Electronics)社長柴田英利(Hidetoshi Shibata)表示,武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情復燃將成為「新常態」,全球半導體產業勢必需要調整營運和供應鏈,以順應這種在全球範圍內出現的狀況。
德國汽車巨擘戴姆勒(Daimler)執行長週日表示,對半導體晶片的需求飆升代表,汽車產業可能難以在明年,甚至是2023年前獲得足夠的半導體晶片。《路透》報導,武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情衝擊下,出現一系列供應中斷的打擊,汽車製造商在去年被迫暫停工廠營運後,目前正與龐大的消費型電子
先前傳出NAND快閃記憶體市場大廠中的威騰電子(Western Digital)與鎧俠(Kioxia)有意合併,最新消息指出,日本經濟產業省對此併購案的態度,似乎正逐漸軟化,表示若能由日本掌握尖端技術的控制權,將會支持這項併購案。《路透》報導,日本經濟產業大臣梶山弘志(Hiroshi Kajiyam
美國晶片製造商博通(Broadcom)週四公布其第3財季(5至7月)財報,成績沒有驚艷投資人,盤後股價也因此幾乎持平。執行長陳福陽卻表示,博通是故意控制訂單、犧牲收益,以免未來供過於求。《彭博》報導,博通第3財季營收增長16%至67.8億美元,高於分析師此前預計的67.6億美元;不計部分項目的每股利
美國汽車大廠通用汽車(General Motor)週四表示,由於半導體晶片短缺問題持續,本月將大幅削減北美工廠的產量,這也顯示出,全球零組件問題依然威脅著汽車產業。綜合外媒報導,通用汽車表示,公司在美國、加拿大和墨西哥的8家組裝廠將進入停工或延長停工時間。包括美國印第安納州韋恩堡廠(Fort Way
全球近期「車用晶片荒」及「電池荒」持續,且廠商預估車用晶片荒,至少會持續到後年。除車用晶片鬧荒外,上游供應鏈鋰電池、新能源等也都傳出電池荒,顯示電池缺貨問題已迫在眉睫。投信業者認為,預期晶片及電池需求將續推升智能電動車指數表現,投資人可分批進場或採定期定額入市,掌握電動車產業商機。
華為受到美國制裁,手機全球市佔率原先排行第2名,至今年已掉出前5名,根據調查公司拆解華為3月新款Mate 40E,發現上頭已沒有美國製造的 5G 晶片,7月份發表的P50系列手機則僅有4G,沒有5G款式,顯示華為5G晶片已耗盡。《日經新聞》報導,調查公司Fomalhaut Techno Soluti
全球晶片荒延燒已成為目前市場面臨的最大單一問題,衝擊正從汽車到遊戲產業,分析機構預估,晶片短缺問題恐無解,預計將持續多年,近期也出現企業開始轉變生產模式,以緩解短缺帶來的衝擊,包括重新設計產品以減少晶圓需求等。《商業內幕》(Business Insider)報導,電子產業分析機構Supplyfram
全球持續鬧晶片荒,導致晶圓代工廠價格不斷上揚,台積電在25日火速宣布調漲20%,專家預測三星電子可能在Q4調升晶圓代工的價格。據南韓媒體報導,三星電子早已表態會加入這波漲價潮,三星近期也不斷宣布擴產投資,23日還宣布在2022年底將量產DDR5記憶體,並預計未來3年的資金支出將增加至240兆韓元(約
晶圓代工龍頭台積電本週宣布將全面漲價,此舉恐連帶消費型電子產品價格跟著攀升,外媒指出,台積電最大客戶之一的蘋果(Apple)恐首當其衝,即將在9月發表會亮相的iPhone 13價格可能高於預期。綜合外媒報導,台積電週三(25日)陸續通知客戶,即日起7奈米以上的製程新訂單全面漲價20%。儘管晶片只是生
最大的2家個人電腦(PC)製造商-戴爾(Dell)、惠普(HP)接連發表Q2財報,顯示需求依然強勁,然而都對零組件、晶片短缺發出警告,盤後股價也一度挫約4%。《彭博》報導,戴爾Q2總銷售額年增15%至261億美元,高於分析師預期的256億美元,但淨收入降至8.8億美元。PC營收年增27%至143億美
根據英國產業提供數據指出,由於半導體和勞動力短缺的問題持續重創汽車產業,英國7月汽車產量慘跌近38%,觸及65年來最低。綜合外媒報導,英國汽車製造商和貿易商協會(Society of Motor Manufacturers and Traders)週四表示,車廠今年7月僅生產5萬3438輛汽車,年衰
Delta變種病毒衝擊全球供應鏈,各地出現缺工、缺料的問題,防疫限制間接提高勞動成本,全球企業獲利預計在Q3可能將會縮減8%,為18個月以來首度下滑。《路透》報導,中國7月底爆發新一波武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情又遇上洪水災情,大幅減弱當地生產和零售銷售成長,美國8月份的商業活動