自 Mazda 推出 CX-60 等一系列新世代休旅後,擁有後驅配置加上直列 6 缸引擎,宣告將進軍豪華品牌行列,近日澳洲市場公布的數據顯示,CX-60 的表現力壓德系傳統豪華車廠 Mercedes-Benz、BMW 與 Audi,僅稍遜於 Lexus,對 Mazda 躍升豪華級距的挑戰打入強心針。
目前已有多款電動車的 BMW,並且取得出色的銷售表現,甚至已接近原先訂下的銷售目標,也就是今年生產的新車中有 15% 都是電動車,同時接下來 i5 問世與即將推出的 iX2 EV 跨界,有望再度強化電動車戰力,不過儘管成績斐然,原廠仍未打算放棄燃油車。
隨著 BMW 旗下 6 系列的 Coupe、敞篷以及 Gran Coupe 車型都被 8 系列取代後,最後 1 款車型 Gran Turismo 近日遭產品發言人 Liana Drews 證實已停產,如今僅剩庫存販售,代表著 6 系列正式退出車壇,同時 GT 車系就此消失。
達成人生成就的里程碑可以有很多種,選擇入手一輛賓士車現在似乎容易許多。但在這個油車與電車重疊的時代,想入手第一輛賓士車,到底要選新世代電動車EQA 250,還是挑沒有里程焦慮的輕油電汽油車A-Class、B-Class?
德系豪華品牌 Mercedes-Benz 日前公布第 2 季品牌銷量與財務報告,相比於第 1 季明顯漸入佳境,尤其是商用車部門、性能代表 Mercedes-AMG 以及頂級奢華 Mercedes-Maybach 都有好表現,不過賓士財務長卻透露壞消息,接下來旗下新車還會繼續漲價。
延續 6 月的出色銷售,台灣新車銷售在 7 月依然出色,整月繳出 42,359 輛成績,與 6 月 42,380 輛不相上下。1-7 月的新車累積銷量也來到 27 萬 7216 輛的成績,比去年同期成長 14.9%。
在 EQS、EQE 等電動轎車車型之後,賓士電動車的主力銷售重心其實是電動休旅,因此這次試駕的 EQE 350 4MATIC SUV,在各方面都將會是真正的賓士電動休旅。
各國領袖出行時搭乘的座車,外觀看起來和一般車輛沒有太大區別,但內裝可是經過重重改造,超厚的防彈玻璃加鋼板打造出堪比裝甲車的車身,加上各種防禦生存系統、強大引擎,別說擋子彈了,連炸彈爆炸、生化武器都能擋下來,根本是輛小型坦克。
總統、總理、皇室的人身安全,對於國家安全來說可是頭等大事,因此作為日常出行的汽車座駕,防禦力與安全性至關重要
今年有多家汽車大廠紛紛宣布要提供 Tesla 的 NACS 充電規格,營造出 Tesla 有望稱霸北美充電網路的現象,但近日 7 家車廠聯合成立電動車充電服務公司,並帶來雙規格的充電系統,目標明顯鎖定 Tesla 而來,展開北美充電站版圖爭奪。
電動車是如今全球最夯產業之一,其中電池更是扮演心臟角色,而擁有更高能量密度與安全性的固態電池是各大車廠追求的目標,目前在固態電池領域領跑的便是台灣電池大廠輝能科技,近日更向外媒透露,最新電池已經實現突破。
國際大型車展陸續回歸,其中德國 IAA 慕尼黑車展即將在今年 9 月登場,身為地主之一的 Mercedes-Benz 率先釋出參展車款預告,除了補齊新世代 E-Class 陣容的 All-Terrain 跨界型車外,還有神秘入門電動概念車。
今年 6 月台灣賓士以「極競顛覆的起源:Mercedes-AMG 性能巡迴展」為名,慶祝 Mercedes-AMG 迎來 55 週年,並特別向德國原廠爭取 AMG 起源之作 300 SEL 6.8「Red Pig 紅豬」來台,但近日網友 PO 出紅豬在展間發生車禍,引起網友質疑為何車子到台灣都會爆衝。
今年初 Mercedes-Benz 推出小改款 GLE、GLE Coupé,針對外觀與內裝配備進行升級,並全面加入 48V 輕油電科技,而台灣賓士正式宣布推出小改款 GLE、GLE Coupé車系,提供豐富的動力選擇,甚至還有 AMG 性能化車款。
身為 Mercedes-Benz 御用改裝品牌,Brabus 去年推出堪稱越野休旅天花板的 Brabus XLP900,以 G-Class 為基礎打造,要價 4288 萬元且全球限量 10 台,近日社群媒體傳出一輛酒紅色 XLP900 現身台灣街頭,不僅是全台首輛,更是編號 001 的全球首輛,車主是國內神秘富豪。
隨著 Tesla 開放自家充電規格並改名 NACS 後,已經陸續有多家車廠加入充電網路,包括 Ford、GM、Rivian、Volvo 以及最新的 Mercedes-Benz,近日 Tesla 執行長 Elon Musk 更點名 Toyota,稱其應該加入 NACS 聯盟。
台灣 Mercedes-Benz 今(6)日正式發表 EQE SUV 與 EQS SUV 兩款電動休旅,都是搭載全新電動模組化平台,相比已經在台販售的 EQS 房車多出更多空間靈活度,原廠開出 358 萬元起的正式售價,將於 7 月開始陸續交車。
今年初 Mercedes-Benz 推出新款 CLA 與 CLA Shooting Brake 車系,而台灣近日接單資訊曝光,其中 CLA 與 CLA Shooting Brake 都提供 200 單一車型,AMG 方面 CLA 擁有 35 4Matic 以及 45 S 4Matic+,CLA Shooting Brake 則僅有 35 4Matic 車型。
6 月豔陽天,也是傳統銷售旺季,台灣新車銷售延續 5 月買氣,繳出 42,380 輛的成績單,僅僅比 5 月小幅衰退 0.2%。豪華品牌總市場也連續 2 個月都突破 1 萬輛,6 月來到 11,903 輛,創歷史次高,歷史最高為 2023 年 3 月 12,021 輛。6 月佔比來到 28.1%,則創下歷史新高。
早前 Mercedes-Benz 調整旗下車款陣容,並打算推出全新車系 CLE,取代 C-Class、E-Class 以及 S-Class 的 Coupé雙門跑車與 Cabriolet 敞篷車型,讓賓士未來雙門、敞篷轎跑只剩下單一車系,近日原廠於社群媒體預告,將於 7 月 5 日正式發表全新 CLE 轎跑。