身為 Mercedes-Benz 入門轎跑的 CLA 今(19)日正式發表小改款,外觀與內裝都有相應更新,同時實用性更高的 Shooting Brake 車型也一併登場,預計將於今年正式在美國上市,屆時將公布最新的售價資訊。
去年 10 月 Mercedes-Benz 推出小改款 A-Class,而同為入門級車款的 CLA 也準備跟進,原廠釋出最新預告,將於 1 月 18 日發表小改款 CLA,外觀與內裝都有所改動,並且是車系合併前最後一次的改款。
去年台灣汽車豪華品牌銷售冠軍的賓士(Mercedes-Benz),在農曆年之前搶先宣布今年新目標,針對純電車市場,今年將陸續推出EQE SUV與EQS SUV兩款純電休旅,加上原先的純電動車,將成為業界電動車系編成最完整的豪華進口車品牌,在在展現搶攻電動車市
2022 台灣豪華品牌銷售冠軍的賓士(Mercedes-Benz),在農曆年前已提早公布今年整體計畫,其中新車規劃部分,將以 EQE SUV 作為今年電動車的主打,賓士也宣示,將成為 2023 年電動車編成最完整的豪華品牌。
隨著各大車廠 2022 年全球銷售數據陸續出爐,豪華品牌之間比拚結果也揭曉,BMW 以 56,792 輛的微弱優勢戰勝 Mercedes-Benz,成功蟬聯全球豪華品牌銷售龍頭。
現行第 5 代 Mercedes-Benz E-Class 在 2016 年首次亮相,至今已經超過 5 年時間,原廠近期開始積極測試新一代車型,並且測試車上大量偽裝已卸下,外媒指出,將於今年上半年登場。
告別 2022 年!迎來 2023 年!過去一年,各種新聞大事,哪些是讀者關注度最高的新聞呢?《自由時報汽車頻道》透過大數據資料庫,找出 10 件讀者最關注的 2022 年汽機車新聞。
在台灣賣得最好的賓士休旅 GLC,今天在台灣正式發表,台灣賓士總裁畢立思也親臨現場參與,先前已開放接單的 GLC,延續前代的熱賣氣勢,訂單已超過 2000 張,預計明年 1 月就可開始交車。
即將於 12 月 19 日在台灣發表的新世代 Mercedes-Benz GLC,儘管國內早早便展開接單,但遲遲未有售價資訊曝光,而在發表會前夕,疑似操作失誤,台灣賓士官網上出現雙車型的售價資訊。
當大改款 AMG C63 決定捨棄經典的 V8 引擎,改搭 2.0 升直四渦輪搭配電動馬達的 PHEV 插電式油電動力系統的時候,便引起車壇一片譁然,如今又有最新消息傳出,在品牌電動化計劃當中,下個世代的 C63 可能連引擎都沒有了,直接轉型成為高性能純電車款,並預計將在 2030 年問世。
身為 Mercedes-Benz 旗下的頂級豪華代表,Maybach 日前發表一款以高級訂製服為設計靈感的 Haute Voiture 特仕版本,將以全球僅打造 150 輛的限量身份,展現 Maybach 獨到的時尚品味。
目前國際上主流的電動車續航測試標準,分別為NEDC、WLTP、EPA,由於三者規範方式不同,導致公布數據出現差異,明明是同一款車卻有不同的續航里程表現,消費者容易被混淆,甚至誤以為廣告不實,以下分別介紹三種測試標準的最大差別及其參考價值。
近年來車門把手最大的改變,就是逐漸開始流行的隱藏式彈出把手設計,不僅更具科技感,還可提供較為簡潔的整體外型與良好風阻係數,而 Hyundai 近日則打算將車門把手設計成遠端操控,讓隔空開門成為現實。
從開車習慣和藏車類型,就可看出一個人的潛在性格!世足賽(FIFA World Cup)讓全球粉絲為之瘋狂,除了關注這些足球巨星們場上英姿,他們的私人收藏與生活品味也同樣備受矚目。《Forbes》雜誌「收入最高運動員TOP 10」排行榜老面孔梅西、C羅與內馬爾,都以擁有名車著稱,球迷們從其車庫裡停放的車款,不難窺知其品味偏好與驚人身價。南韓隊孫興慜、法國隊姆巴佩和英國隊凱恩三位新生代狠「腳」色,在本屆世足賽表現得可圈可點,他們的座駕或代步工具,雖然不像足壇前輩們那麼奢華酷炫,但同樣以性能和馬力見長,無論腳下操控的是球還是油門,都與其踢球風格相互呼應。
賓士 EQ 電動車子品牌,除了 EQS、EQE、EQB 等車,也有 EQT 這樣的電動貨車,賓士更以 EQT 為基礎,發表 Concept EQT Marco Polo1 純電露營車,採長軸設計與可掀車頂,提供更好的空間表現,最快明年下半年推出。
近三年的疫情,改變了人們的生活方式,加速宅經濟的到來,物流業也拜宅經濟竄起所賜,近幾年發展蓬勃。2021 年台灣商用車掛牌量 2 萬 8378 輛,創下台灣近 20 年來新高,3.49 噸(含)以上車型由順益集團以 35.3% 市佔率、連續 30 年蟬聯市場冠
今年 6 月剛在海外發表的新一代 Mercedes-Benz GLC 休旅,隨著 10 月現身國內車輛安全資訊網後,台灣賓士近日正式發出預告,將於 12 月 19 日在台灣正式亮相。
台灣 11 月新車銷售揭曉,整月繳出 39670 輛的領牌量,比起 10 月大幅成長 8.3%。今年 1-11 月累積銷量則來到 38 萬 7877 輛
能夠上得了戰場的民用車,在中東相當活躍的 Toyota Hilux、Land Cruiser,M-Benz G-Class 絕對都是其中之一。近期韓國陸軍也已準備啟用全新的通信指揮車,這款車,不是來自 Hyundai 或 Kia,而是 SsangYong 雙龍汽車的 Rexton Sport。
車內的科技配備越來越多,以往的機械結構配備也大幅減少,以往常見的手煞車拉桿,也逐漸被體積更小,更方便的電子式駐車鍵所取代。一份調查顯示,在英國銷售的新車,只剩下 13% 仍然採用傳統手煞車拉桿,逐漸成為歷史的眼淚。