五月台灣車市新車發表正精采,台灣Mazda昨(8)日首度展出新世代七人座休旅旗艦CX-90,實用三排空間與數位座艙,準備搶攻日系豪華SUV市場,原廠預告5月22日在台上市;BMW純電旗艦房車i7 M70 xDrive也正式發表,成為旗下純電家族中最剽悍的性能
BMW 台灣總代理汎德今(8)日宣布豪華純電旗艦 i7 M70 xDrive 正式抵台,不僅擁有嶄新運動化扮相,更坐擁總裁級豪華內裝配備,以及經過 M Power 加持的強勁輸出及操控表現,成為新世代純電旗艦 i7 的頂規之選,建議售價為台幣 888 萬元。
休旅車是目前車壇中流砥柱,各式尺碼的休旅車已遍佈全球,選擇極為多樣化。但你知道全球最貴的 5 款休旅車,是哪幾款又要價多少錢?外媒整理出來的名單,最貴的休旅車,要價 6040 萬元台幣。
Citroen 台灣總代理寶嘉聯合宣布新世代跨界掀背 C4 正式抵台,擁有汽油與純電雙動力設定,前者提供 Feel、Feel+ 與 Shine 共 3 種車型選擇,建議售價分別為 106.9 萬、112.9 萬與 119.9 萬元,後者則採 Shine 單一車型,售價為 153.9 萬元。
Toyota 在金字塔頂端,擁有一輛 Century,被譽為是日本版的勞斯萊斯,先前就傳出會推出休旅車版本。果然在今天日本的發表會上,Century 除了原本的轎車,還推出休旅車版本,售價高達 2500 萬日圓(550 萬元台幣)。
這次我們也邀請到一位目前 CR-V 第一代的車主,跟我們一起來看看他對於 CR-V 第六代的感想。
為強化品牌在新興市場的電動車產品布局,MG 日前宣布在印度推出全新純電都會小車 Comet EV,當地開價 79.8 萬盧比,折合台幣約 30 萬元,是以親民實惠價格搶攻電動車入門市場。
繼新一代 GLC Coupe 正式現身之後,賓士接續發表小改款 GLA、GLB,除了針對外型與內裝進行調整以外,進化重點在於汽油動力全面導入 48V 輕油電技術加持,可進一步提升油耗表現。
BMW總代理汎德昨(21)日正式發表大改款7系列,提供735i、740i汽油及i7純電兩種動力設定,再依配備規劃Luxury及Excellence兩種車型等級,共計5種車型選擇,皆採長軸設定,正式售價為488萬元起。
繼今年 6 月舉辦媒體預賞、10 月展開預售活動之後,BMW 總代理汎德於今(21)日正式發表全新大改款 7 系列,提供 735i、740i 兩種汽油及 i7 純電動力,再依配備規劃出 Luxury 及 Excellence 兩種等級,共計 5 種車型選擇,皆採用長軸設定,正式售價則與預售相同。據汎德表示,至今已接單超過 350 張,預計明年 2 月開始交車。
台灣 BMW 總代理汎德將於今年第四季導入新世代 7 Series 與 i7 純電房車,近日官網率先開啟預購功能,分為 735i、740i、i7 xDrive60 共 3 車型,目前消費者可預付 10 萬元進入訂單排序,售價則尚未公布。
繼 PGO 推出白牌大小、黃牌級距的速克達後,宏佳騰於今(27)日也跟進發表全新定位旗艦車款 STR,採用跨界 ADV 風格,白牌的尺碼,搭配 278.3c.c 排氣量享有黃牌路權,另外還有全新定位的前衛白牌 All New CO-IN。
全新第 7 代 BMW 7 系列即將導入台灣,總代理汎德搶先爭取 740i 展車進行預賞活動,預計年底前就會上市,屆時將有 735i、740i 等 2 款汽油車型、以及 i7 xDrive60 電動車.並且都是長軸版本。
為追求科技與豪華感,許多車廠都將車內螢幕越做越大,像是 Mercedes-Benz 的 56 吋 MBUX Hyperscreen、BMW 則整合 12.3 吋數位儀錶及 14.9 吋曲面螢幕,但 BMW 近日卻指出,未來這種大尺寸螢幕將會消失。
儘管原定登場的北京車展因疫情延期,BMW 仍舊按原計畫發表新一代 7 系列以及全新電動旗艦 i7,換上全新外觀設計,以超大腎型水箱護罩搭配與 X7 相仿的分離式頭燈組,組成大鼻孔加上瞇瞇眼的面貌,今年陸續上市,台灣尚在規劃中。
在 6 月時推出小改款,Subaru Forester 的 5.5 代開始在全球各地陸續推出,澳洲也已準備好開放預售,在價格調漲的同時,Subaru 也針對 Forster 在安全配備上進行升級。
擁有 272 匹最大馬力,零百加速 5.5 秒的 Toyota GR Yaris,台灣總代理和泰汽車先前已宣布會在第三季時於台灣上市,近期有來自業務端的消息,採限量的 GR Yaris,預計 7 月中就會舉辦發表會,大家最關心的價格部分,預計 4 月 12 日就會公布預售價,將會在 200 萬元以內。
日前就傳出 Tesla 有意針對 Model S 與 Model X 進行大改款,前者更有測試車身影曝光,近日內裝鋪陳正式揭曉,換上橫向的 17 吋大螢幕,從圖片來看甚至能玩知名遊戲大作,方向盤也改為方形的賽車樣式。
雖然 9 月 3 日才舉辦 CR-V 小改款發表會,不過台灣本田舉辦的媒體公辦試駕 3 梯次活動,都早已把 CR-V 這次的改變全都講完。也因此,《自由時報汽車頻道》不再特別贅述早已說到爛的 CR-V 小改款的賣點,而是看看小改前後,彼此的差異是大還是小。
不同於 GLB 180 或是 GLB 200 的前驅設計,GLB 35 除了有 AMG 銘牌在身,更是具備四輪驅動、306 匹最大馬力,以及 5.2 秒完成時速 0-100 公里加速的本事