今年 4 月,福特執行長 Jim Farley 表示,Kuga 與美規的 Escape 都將不會有下一代車型,將把資金挪到電動車部分,福特也已確認,Escape 明年就會正式停產,至於台灣所販售的 Kuga,何時停產仍未知。
在汽車產業進入急遽變化的當今,原有傳統車廠必須轉型,才能在這大浪之中生存下來。外媒報導,VW 集團旗下的 SEAT 汽車,在目前的車型生產結束後,將不再生產汽車,可能轉型成為一家移動公司,遠離主流汽車產業。
今年初傳出賓士有意推出一款定位在 G-Class 之下的入門越野車,如今也得到原廠證實,品牌執行長 Ola Källenius 近日公開表示,已為全球越野車迷準備了小一號的 G-Class(Little G),預計在 2026 年正式登場。
光陽在 8 月以 GP125,試圖拉抬品牌銷量,8 月也的確有明顯的成長,甚至還希望將 GP125 火熱的訂購狀況,趁機轉嫁到大地名流或新豪邁。近期又傳出新消息,光陽準備替大地名流進行升級,換上與新豪邁相同的德國馬牌噴射系統,強化戰力。
一如先前預告,福斯在 8 月 25 日開幕的德國杜塞道夫露營車暨戶外用品展(Caravan Salon Düsseldorf)發表全新 California Concept 概念車,預覽新世代露營車的可能樣貌,整體完成度相當高,預計在 2024 年推出正式量產版本。
賓士海外發表小改款 EQA、EQB,針對外觀造型及內裝配備進行更新,純電動力系統也有所升級,帶來更好的續航力表現,預計 2024 年初率先在歐洲上市。
Mercedes-Benz 早早就投入電動車市場,而擔任前鋒的 EQC 銷售表現卻不如預期,陸續在台灣停售、德國停產,不過新一代車型如今已在積極測試中,並有偽裝車現身,一改過去以燃油車為基礎打造的模式,改採電動車專用平台組裝。
身為 BMW 旗下 SUV 銷售主力,X3 正積極準備大改款,原廠也確認將在 2024 年正式亮相,近日測試車已經進入最終階段,全新式樣的頭燈與尾燈組都已安裝,同時從細節判斷,該車屬於運動化定位的 X3 M50i。
福斯先前預告將在 8 月 25 日開幕的德國杜塞道夫露營車暨戶外用品展(Caravan Salon Düsseldorf)發表全新 California Concept 概念車,預計在 2024 年推出正式量產版本。如今新一代「加州號」也無偽裝現身紐柏林賽道進行測試,揭露更多新車相關資訊。
在新一代福特 Mustang 問世之後,原廠接續發表高性能 Dark Horse 與 GT3 賽車版本,如今再推出蘊含 Mustang GT3 賽車技術、可合法上路的 Mustang GTD,不僅擁有超跑級的 800 匹最大馬力,高達 30 萬美元(約台幣 958 萬元)的身價也相當驚人,將採限量方式販售,預計 2024 年正式上市。
Honda 先前宣布將與 GM 集團合作推出首款純電休旅 Prologue,預計 2024 年發表,但在此之前,旗下豪華品牌 Acura 則搶先推出 ZDX,成為第一輛本田豪華純電休旅,起價為 6 萬美元,約台幣 191 萬元,將於 2024 年初在北美上市。
Honda 在今年 GIIAS 印尼國際車展當中,除了推出 WR-V RS 升級版以外,也首度公開展示 N-Van EV 原型車,並宣布與當地物流公司合作,展開為期 3 個月的實際作業,進而了解電動車作為物流配送的環保解決方案的發展潛力。
賓士先前宣布將在今年 9 月德國 IAA 慕尼黑車展發表全新入門級距的電動概念車,並釋出車側剪影作為預告,外界普遍認為就是純電版本 CLA 的設計雛形,而近日純電 CLA 測試身影也首度曝光,揭露更多新車相關資訊。
頗受好評的福斯 ID.Buzz 電動 MPV 在今年 6 月發表 LWB 長軸版之後,如今又有新動作,近日被外媒捕捉到一輛無偽裝的 ID.Buzz 進行道路測試,從更具運動感的外觀造型來看,應該就是預計在 2024 年登場的 ID.Buzz GTX 性能版本。
Skoda 近期展開一連串新車攻勢,除了已發表的小改款 Scala、Kamiq,以及將在今年稍晚登場的新一代 Kodiaq、Superb 之外,品牌銷售主力 Octavia 也正在準備小改款工程,預計外型、內裝都將有所升級,預計 2024 年正式發表。
現行 Toyota Corolla Altis 在 2018 年登場,至今也已問世 6 年,照過往改款時程來算,是時候準備要推出新一代車型,而根據先前資訊,大改款 Corolla Altis 預計在 2024 年現身,近日便有外媒釋出新車預想圖,搶先一窺下一代「神 A」的可能樣貌。
經過多次預告之後,Hyundai 終於正式發表全新第五代 Santa Fe,不僅外型設計有著大幅改變,內裝科技也與時俱進,而在放大車格之後,則提供了更為寬敞的三排七人乘坐空間,且擁有多元化動力編成,新車將率先在韓國開賣,並在 2024 年上半年在北美及歐洲上市。
隨著新世代 5 系列問世後,性能代表的 M5 車系則會推遲 1 年登場,時間點落在 2024 年,近日 M5 旅行車偽裝登場,根據外媒報導,將搭載 V8 引擎組成的 PHEV 插電式混合動力,擁有 750 匹的驚人輸出。
推出已多年的 Mazda CX-5,在 CX-50、CX-60 等新世代 Mazda 休旅推出後,逐漸退居二線,甚至傳出沒有下一代的消息。不過至少 Mazda 還是為 CX-5 推出 2024 年式車型,並且終於聽到許多人的呼喚,讓中控螢幕升級成為 10.25
隨著 BMW 旗下 6 系列的 Coupe、敞篷以及 Gran Coupe 車型都被 8 系列取代後,最後 1 款車型 Gran Turismo 近日遭產品發言人 Liana Drews 證實已停產,如今僅剩庫存販售,代表著 6 系列正式退出車壇,同時 GT 車系就此消失。