BMW 今年 4 月追加發表全球限量 500 輛的 XM Label Red,以 748 匹綜效馬力、3.8 秒完成 0~100km/h 加速的性能實力,成為品牌最強高性能油電休旅,總代理汎德則在今(12)日宣布為台灣爭取到 7 輛 XM Label Red Limited Edition 配額,國內建議售價為 1,130 萬起,預計 2024 年初開始交車。
Kia 在今年 10 月舉辦的 EV Day 品牌活動當中,首度展示新款概念休旅 EV3,預計在 2024 年正式量產,成為品牌入門純電休旅,售價有望壓在美金 3 萬內,約台幣 94.5 萬元,近日外媒也釋出新車預想圖,搶先預覽未來的可能樣貌。
裕隆日產在今年初即預告將會導入 Ariya 純電休旅,成為 Nissan 在台灣的第二款電動車,如今抵台時間也正式曝光!在 11 日發出的 2024 台北新車暨新能源車特展媒體採訪邀請函上,便是以 Ariya 作為主視覺圖,表示將會在此盛會中首度與國人見面。
近期出現少部分 Gogoro 用戶因 Gogoro Network 電池發生異常,導致車輛出現斷電無法騎乘的問題,影響後續行程。Gogoro 表示,在得知狀況後已於第一時間進行調查,除了向用戶致上最深的歉意,並將盡一切努力解決問題、持續改善進步,並針對遇上電池
Toyota 台灣總代理和泰汽車,在上週的法說會時,不排除將 Toyota 電動車導入國產化的可能性,儘管目前仍在評估階段,但此消息一出,也造成車界人士討論,而最有可能導入國產化的車款,則以 bZ Compact SUV 與 Urban SUV 的呼聲最高。
Toyota 在北美販售的一款七人座休旅 Highlander,由於空間較 RAV4 更大一號,也有人稱它為「7 人座 RAV4」,但近來在網路上卻傳出 Highlander 將在 2024 年時停產,由於消息越鬧越大,Toyota 也趕緊跳出來澄清「並無此事
已有超過 40 年歷史的日本年度風雲車大賞,2023-2024 的年度風雲車,由 Toyota Prius 奪下,而且是完全毫無懸念,因為第二名至第四名的得分加起來,都還沒有 Prius 多,得獎實至名歸。
汽車超速是造成交通事故的其中主因之一,繼歐盟強制汽車要加裝 ISA 限速器之後,美國也已在討論呼籲要求在汽車裡加裝限速器,以減少車禍事故。
台灣汽車產業正在面臨極大變化,在政府淨零碳排的訴求下,電動車發展刻不容緩,目前僅有一輛進口電動車在台灣販售的 Toyota,總代理和泰汽車不但會擴大電動車規模,已證實有意將旗下電動車導入國產化,可望加速台灣電動車普及速度。
睽違 4 年的 2024 台北新車暨能源車特展將在 12 日 28 日開幕,Toyota、Lexus 總代理和泰汽車今(7)日率先公布參展名單,除了展示現行販售車款以外,Toyota bZ Compact SUV 概念車與 Lexus LBX 入門休旅也將首度在台亮相,成為本屆車展的兩大看點。
為強化自身電動車戰力,Honda 宣布將在明年 1 月舉辦的 2024 CES 國際消費性電子展上,發表一款全新的概念車,並釋出首張宣傳照,作為新世代全球戰略電動車的搶先預覽。
Tesla 崛起僅短短的十多年,任何的紀錄都會被關注,先前創下驚人哩程記錄,住在德國的 Hansjörg von Gemmingen-Hornberg 所駕駛的 Model S,近期即將挑戰 200 萬公里里程數大關,目前已經突破 190 萬公里。
在動力電氣化的全球趨勢之下,Toyota 宣布為旗下暢銷中型皮卡 Hilux 追加 48V 輕油電動力選擇,將可節省油耗達 5%,並提供額外馬力支援,預計 2024 年中率先在歐洲上市。
針對在運動性能出色的車款,日本橫濱輪胎(Yokohama)推出最新款 ADVAN APEX V601,提供 17 吋至 21 吋的數十款選擇,除了是操控至上,也是橫濱輪胎裡的高級胎款。
台灣 TNCAP 今年已進行 Ford Kuga、Honda CR-V、Toyota RAV4、Toyota Corolla Cross 的撞擊測試,並公布成績。2024 年的撞測車清單也已出現,連同備選車款在內,共有 12 款車。
Toyota 去年 8 月在泰國發表全新大改款 Vios(當地稱 Yaris Ativ),以 54.9~69.9 萬泰銖(約台幣 45.8~58.5 萬元)的實惠售價,成為平易近人的國民房車,而採運動化設定的 GR Sport 版本也即將登場,不僅更加帥氣有型,同時也提供全新油電動力選擇,兼顧性能與節能表現。
主打都會市場的 Nissan 跨界休旅 Kicks,目前已經展開大改款開發作業,預計 2024 年就有望現身,而根據日媒掌握到的新車外觀資訊,將搭載類似於 Serena 的設計語彙,同時內裝鋪陳也將有大幅度更新,進一步提升產品競爭力。
Toyota 在 11 月中正式發表全新大改款 Camry,而為了迎接即將到來的 2024 NASCAR Cup 系列賽季,原廠也推出 Camry XSE 賽車積極備戰,讓 Camry 揮別過往的斯文形象,化身成為擁有 670 匹馬力輸出的賽道競速機器。
已有 5 萬名會員的電動車充電業者華城電能(EValue)今天舉辦 2023 年度充電服務說明會,看好接下來台灣電動車銷量可望大爆發,訂下明年充電樁建置目標,慢充將達 800 座,快充將達 110 座。
賓士旗下最強電動越野車 EQG,距離發表時間越來越近,賓士也在近期,於自家 Youtube 頻道釋出 EQG 的越野路試影片,負責駕駛的,居然是賓士執行長 Ola Källenius,他甚至還秀了一手 EQG 的 360 度原地打轉掉頭賣點,讓主持人