台灣經濟研究院董事、台大經濟學系榮譽教授陳博志從經濟模型上分析,在三黨不過半局面下,各黨立場與主張會更趨向分歧,甚至極端化,更難凝聚政策共識。他也表示,在野黨聯合抵制未必能贏得民眾好感,雖能拉低執政黨的支持度,但兩黨遲早為搶奪票源而鬧翻也是預期中的事。
嘉威生活(3557)今天召開股東常會,董事長黃清森指出,今年客戶庫存消化完畢,主要客戶對零售市場銷售表達樂觀,客戶對環保產品的需求增加,刺激循環經濟效益R-PET原料目前使用量持續成長。嘉威總經理吳世偉補充指出,為了滿足美國客戶Walmart、Target等大客戶對第2產地需求,嘉威也在越南建置第2
觀光飯店股雲品(2748)今(27日)召開股東會,雲品國際董事長盛治仁在會中表示,雲品積極拓展委託經營管理事業以分散營運風險。委託經營管理所帶來的獲利貢獻,從2022年5042.9萬元成長到2023年的7860.4萬元,年增幅度達55.87%,不僅使獲利有所成長,更優化了營業利益率。股東會中通過每股
金融股股王新產(2850)今日舉行股東常會,通過每股配發現金股利4.99元。董事長吳昕紘指出,股票市場好,相較於其他金融業者,新產在投資市場的布局較為保守「稍微吃虧」,但將積極開發優質通路及研發電動車、充電樁、節能績效等新興保險,隨時檢視公司風險胃納及商品的費率適足,以提昇整體的經營績效。
體感設備大廠智崴(5263)今(27)日召開股東會,去年營收8.62億元、年增7.3%。董事長歐陽志宏日前即表示,疫後觀光市場回暖,智崴不僅有體感設備,更有好的數位內容(影片),期待豐富的影片內容(軟體)和多元的遊樂設備(硬體)成為銷售推廣上相輔相成的兩大引擎,目前在手訂單約30億元,期待今年營收能
根據瓜地馬拉媒體評論新聞(CON CRITERIO)報導,瓜國出口業者和生產商對中國禁止產品入境持續表達不滿,呼籲應該要放棄中國市場,轉往其他國家出口。瓜國業者表示,中國買方總是一再壓低瓜國商品價格,再加上許多不透明的貿易障礙,並不是一個好的市場。
台北國稅局表示,個人出售房地適用房地合一自用住宅免稅額400萬元,須本人或配偶、未成年子女在該房地辦竣戶籍登記,持有並實際居住連續滿6年;如果只有「已成年子女」或「直系尊親屬」設籍及居住,無法適用自住房地免稅額。根據「所得稅法」第4條之5第1項第1款規定,個人交易房屋土地同時符合以下3要件者,可享有
2008年以來 比亞迪至少獲302億各式補貼歐祥義/核稿編輯全球最大電動車製造商已不再是美國特斯拉,由中國汽車品牌比亞迪於2023第4季成功超車,雖然從全年來計算,特斯拉仍是這一領域的最大賣家,不過比亞迪的汽車銷往近60個國家,尤其是歐洲, 去年,比亞迪是全球首家通過混合動力車和電動車總產量500萬
陳麗珠/核稿編輯中國恆大爆雷後,其在海南填海建造的世界最大人工島「恆大海花島」,島上39棟建物、價值約78億元人民幣已被「黨」沒收,如今再度爆發海砂屋疑雲,夏季入住率不到1成,租金大跳水。淡季時,近40平方公尺(12.1坪)的單人民宿房源充斥租屋網站,全為一線海景房,每月租金僅500元人民幣(約台幣
陳麗珠/核稿編輯留法返中報效國家的朱頌華,期盼中國飛機能飛向全球,成立上海冠一航空研發飛機,還向員工及親友借錢,又申請政府補助,總計投入近1億人民幣(約台幣4.45億,以下同)。未料,遭控詐騙政府20萬人民幣(約台幣89萬)而深陷囹圄,公司帳戶被查封,導致員工薪資無法發放,團隊只剩不到10人,面臨停
觀察台資銀行搶攤日本市場,最早是從泛公股開始,在2000年以前都未見民營銀行身影,由五大公股稱霸日本;第二階段 2000年至2022年間,三家民營銀行積極進軍投入,公股這段時間未有動作;第三階段是2023年至今,受到台積電(2330)熊本設廠影響,無論民營或公股都跟著動起來,掀起另一波進日熱潮。
AI晶片設計大廠輝達(NVIDIA)財報開獎,多位美國聯準會(Fed)官員在近日表示對利率政策抱持謹慎態度,構成本週國際市場主旋律,AI相關應用陸續開出再次帶動市場對AI概念股的樂觀期待,AI供應鏈長多趨勢不變,但在股價基期已高情況下,以股債均衡配置控管風險兼顧成長機會,將是美國聯準會實現降息前的因
軀體愈是龐大,移動轉向常愈加困難。失落30年的日本經濟,終於有走出通縮、回復穩定成長的跡象,在股市創下新高、日圓貶值的帶動下,外來投資一掃過去的衰頹,而台積電(2330)的日本設廠,更成為台灣企業投資日本的引路人。在外在有利因素匯聚下,投資日本的熱潮來的猛烈。
陳麗珠/核稿編輯日本發佈最新統計顯示,2024年春季畢業的日本大學生就業率在4月1日時,達到98.1%,年增0.8個百分點,創統計以來新高,理工畢業生就業率最高,衝上98.8%,創紀錄。反觀中國因經濟低迷,大學生就業難,連頂大也失去光環,復旦大學畢業生直接就業率不足2成。
吳孟峰/核稿編輯今年迄今為止,台積電ADR(TSM)股價上漲了56%,受到台海地緣政治緊張影響,股價略有下跌,外媒報導,台積電目前的股價仍被低估。根據納斯達克匯總的預測數據,TSM仍處於「強力買入」區域。相對於目前每股1605美元的價格,TSM的平均目標價為164.11美元,最高預估為每股188美元
吳孟峰/核稿編輯影音串流媒體Netflix過去因為迪士尼Disney+、Max等串流平台競爭,加上漲價策略,在2022年4月至7月就損失近百萬用戶,使其股價暴跌,不過在今年第一季成功擺脫陰影,不但新增超過900萬的用戶,會員總數近2.7億優於市場預期,營收也高出9000萬美元(約台幣29億)。
陳麗珠/核稿編輯北京將高鐵視為民族驕傲及進步象徵,如今神話被戳破了。尼泊爾媒體披露,儘管中國高鐵網路規模全球最大,債務規模也相當龐大,2023年底負債總額達6.13兆人民幣(約台幣27.2兆),加上有26座高鐵站被閒置或關閉,其中一座竟然閒置長達7年,加深財務壓力。
陳麗珠/核稿編輯90% 的國際貿易是跨洋運輸,海上安全至關重要。30年前,全球航運船隊每年損失約 200 艘大型船舶。近年全球船隊持續應對戰爭和地緣政治事件、氣候變遷以及海盜等風險,大型船舶的損失卻創新低,2023年僅損失26艘船,最危險的就是東南亞地區,包辦3分之1。
陳麗珠/核稿編輯日本的水果價格近年明顯上漲,但日本蔬菜卻沒有大幅上漲,數據指出,在東京都中央批發市場上,2023年蔬菜平均批發價為每公斤271日元(約台幣55元),比在東京都官網上可以追溯到2002年數據高出3成,但水果在2023年平均批發價為每公斤527日元(約台幣108元),比2002年暴漲了近
陳麗珠/核稿編輯美國對中國新關稅稅率即將實施,中國車企等廠商著急將產品盡速運送出去,不僅出現貨櫃一箱難求景象,運費也大幅飆升,尤其墨西哥及巴西等拉丁美洲國家已成為中國出口商倒貨重點區域,因中國出口拉美貨物暴增、艙位緊俏,中國到拉美貨櫃運價大漲1.5倍。