法人預估,2024年全球車用營收規模將年減1%,但是全球電動車市場規模將年增25%,其滲透率將成長至19%,全產業鏈都可望有強勁的發展機會。全球電動車市場規模 將年增25%而在汽車供應鏈中,已切入電動車、先進輔助駕駛系統、智慧座艙領域的業者表現將優於其他同業,例如華孚(6235)旗下鎂鋁合金與顯示器
林浥樺/核稿編輯美國跨國汽車公司通用汽車旗下自駕車部門Cruise宣布裁員900人,相當於該部門總人數的24%,主要將影響到其商業營運及相關公司職能,是自駕計程車新創公司面臨的新動盪。根據CNBC週四(14日)報導,Cruise發言人表示,公司正在進行新一波裁員,主要是從商業營運和相關企業職能部門,
鴻海(2317)今天指出,集團與恩智浦半導體(NXP)攜手合作,共同致力開發下一代智慧聯網車用平台的開發,基於去年7月簽署的合作備忘錄,雙方今於鴻海桃園南崁廠啟用聯合實驗室,首階段的儀器設備已經移入,將採用恩智浦將採用NXP S32 系列產品來開發運行電動車中層軟體(HHEV.OS)的電子電氣架構平
在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)確定特斯拉駕駛員輔助系統系統(Autopilot)不足以防止錯誤操作後,特斯拉對超過200萬輛汽車進行了召回。特斯拉將向200多萬輛汽車推出網路軟體更新,以解決自動輔助駕駛問題。NHTSA兩年多來一直在調查馬斯克(Elon Musk)領導的特斯拉汽車是否充分
顯卡大廠技嘉(2376)今天表示,明年1月9日至12日將攜手旗下技鋼科技(Giga Computing)揮軍美國消費性電子展(CES),同時展示最新頂級規格的人工智慧(AI)與高效能運算(HPC)伺服器系列產品,以及2024年度的電競和創作者電腦新品,目標開創未來商機。
三陽(2206)代理的現代(Hyundai)汽車跨入5噸商用車巿場,三陽董事長吳清源表示,商用車採穩步成長策略,第1年銷量要達1000輛,拿下10%市佔率,兩年內目標要拿下5噸商用車20%市佔率。根據統計,台灣5噸商用車1年市場規模達8000~1萬輛,由於台灣商用車法規開放後的物流載運需求大幅增加,
由經濟部科專計畫支持開發的自駕隊列技術與VicOne資安技術,榮獲被譽為「汽車研發界奧斯卡獎」的「汽車技術突破獎」(AutoTech Breakthrough Awards),也是我國首度獲得此殊榮,展現台灣車輛研發實力達到國際級水準。經濟部今(12日)舉辦「台灣首獲全球最高汽車技術大獎記者會」,宣
歐祥義/核稿編輯中國記憶體DRAM晶片製造商長鑫存儲,本計畫今年在上海科創板股票上市(IPO),但現在傳出,隨著IPO市場降溫,這個計畫恐將推遲,轉而考慮以約1400億元人民幣(約新台幣6141億元)市值籌集資金。《彭博》引述知情人士消息,長鑫存儲已於2023年中完成股東重組,為潛在的上市做準備,但
Kia總代理台灣森那美起亞汽車導入的純電大型休旅車Kia EV9,今天於臺中國家歌劇院首度亮相,共導入兩種規格,EV9 Earth RWD預售價279.9萬元、GT-line e-AWD預售價299.9萬元,第1年配額僅500輛。台灣森那美起亞總裁李昌益表示,Kia秉持著「Movement that
觸控IC廠奇景光電(納斯達克代號:HIMX)全力進軍車用市場,今日宣布將於明年CES 2024展會上領先業界首次亮相一系列車用AMOLED on-cell觸控IC HX8530及展示大型LCD顯示面板Local Dimming TCon HX8880,和超大尺寸觸控顯示整合IC(LTDI)HX831
有別於記憶體三大廠競逐人工智慧(AI)的高頻寬記憶體(HBM)領域,台廠包括華邦電(2344)、南亞科(2408)及記憶體模組廠,紛鎖定邊緣運算(Edge Computing)商機,進行相關技術與產品佈局。華邦電搶攻AI邊緣運算市場商機,推出CUBE(客製化超高頻寬元件)的記憶體解決方案,協助客戶在
陳麗珠/核稿編輯特斯拉Cybertruck歷經2年的延誤和投產阻礙,終於在11月30日順利交車,加速能力、牽引能力、越野能力都十分出色,大獲好評,卻遭專家質疑電動皮卡堅硬的不銹鋼外殼設計,恐怕會造成撞擊後的安全疑慮。路透報導,特斯拉在交車當日記者會上播放碰撞測試的影片,特斯拉執行長馬斯克對於Cybe
詮欣(6205)展開第4階段轉型,選擇以訊號傳輸產品為開發主軸,今天宣布獲得卓毅資本(Phi Capital)旗下「High Power International Co., Ltd.」 、「卓毅貳投資有限合夥」參與私募,看好藉由Phi Capital所提供的生態鏈與平台,將助力詮欣晉升為國際主流車
台積電昨(7)日舉辦2023年供應鏈管理論壇,總裁魏哲家致詞表示,有鑑於高通膨與持續上漲的成本等外在因素,2024年仍有其不確定性,但受惠人工智慧(AI)應用迅速發展,2024年也將是充滿機會的一年,因半導體是AI應用發展的關鍵,AI運算力需求在未來2年內可能輕易增加3倍,降低能耗將變得越來越重要。
2023年因通貨膨脹和升息,全球新創公司「獨角獸」出生率創6年來新低,但AI相關公司卻獨獲青睞。美國聯準會升息、全球面臨通貨膨脹壓力、債券殖利率攀高,諸多因素導致無風險報酬率拉高,新創資金水位降低,獨角獸企業(未上市且估值逾10億美元的新創公司)的「出生率」再創6年以來新低,2023年第3季全球獨角
台灣賓士最強的中大型轎車E-Class全新改款登台,共導入3款4門轎車車型,入門的 E 200 LUXURY,搭載Avantgarde套件,起跳價293萬元,本月陸續交車。E 300 則推出兩種版本,包含E 300運動版,標配 AMG Line 套件,建議售價347 萬元起;以及搭配經典三芒星立標
趨勢科技子公司、車用資安廠商VicOne發布報告指出,超過90%的網路攻擊瞄準汽車供應鏈廠商,包括物流、零件生產的第三方供應商已日益成為攻擊焦點,應強化整體供應鏈資安。「VicOne 2023年汽車網路威脅情勢報告」指出,今年上半年網路攻擊所造成的損失金額已突破110億美元,相較於前2年,可說是史無
休旅車市場百家爭鳴,福特六和汽車今天宣佈推出全新的跨界休旅車Ford Focus Active Wagon,全車系舊換新最低入手價78.9萬元。福特六和汽車表示,自2019年第4代 Ford Focus 上市以來,福特六和持續呼應市場期待,開發旅行車、五門掀背車、跨界休旅車等車系陣容,搶攻中型車市場
快速尋求成長的熱門企業一度受到市場追捧,但隨著熱潮消退,有逾550檔的美股股價已跌破1美元。根據道瓊市場數據(Dow Jones Market Data)的統計,截至上週五(1日),有557檔在美國上市的股票交易價格低於1美元,較2021年初時約10檔,爆增約55倍;進一步分析發現,這557檔股票中
散熱廠邁科(6831)今日公告11月營收1.47億元,月減0.4%、年增 32.58%,前11月累計營收15.05億元,年增1.8%,今年首度轉正成長。邁科表示,目前各產品線穩定成長,其中高階車款ADAS(先進輔助駕駛)系統散熱的車用水冷產品第4季已小量出貨、明年可望量產,充電樁散熱產品則預期最快明