國軍發生有史以來最嚴重的高階將領空難,全機包括參謀總長沈一鳴上將在內共八人罹難、五人受傷。看到生還的高階將官忍著傷痛,在現場沉著指揮救災、滿臉是血的負傷走入醫院,及聽聞最後仍以雙手緊護總長的忠勇侍從官,不禁肅然起敬。有人質疑此次黑鷹直升機何以橫越氣候詭譎的山區而不繞海飛行,是任務太多、行程太緊必須抄
昨早編號九三三空軍救護隊黑鷹直升機,在新北市烏來桶後溪谷一帶迫降,機上共載十三位將士,含參謀總長沈上將在內有八人當場殉國,五員受傷獲救。這樣沉重的國防軍機失事打擊事件,讓只剩九天的如火如荼的總統與立委大選,驟然暫止若干的造勢活動與蔡總統下令全國降半旗來哀悼。
神楽坂雯麗如今的玩家在想到「末日系」遊戲時,可能第一時間會聯想到的要素要不是戰爭、隕石撞擊、殭屍,就是神秘病毒突變、失控的瘋狂實驗……這類看來很科學又合理的設定。但如果時間回到三十年前,那時的遊戲要打造世界末日,可是不需要太多理由的,例如CAPCOM在1988年推出的大型
台灣是東亞地區的交通樞紐,也是航線交通要道,各國軍機或軍艦均有可能經過。根據網站「飛機守望」日前表示,美軍有兩架B-52轟炸機從關島安德森空軍基地起飛,經過台北飛航情報區,後折返關島。根據美方近年的軍機任務來看,無論是南海海域、東海海域附近的上空,均為美軍執行例行軍事訓練「持續轟炸機進駐任務」的區域
十一月五日民進黨籍立委洪宗熠、鍾佳濱提案,要求海洋委員會採購定翼機與無人機,建置海洋委員會空中機隊,增強我國二線國防力量,並於三個月內提出書面報告說明。此舉著實振奮人心。早在二○○一年十月十七日海巡署完成飛行服務採購案,採「試辦委外」方式租用飛機,由亞太航空公司得標,提供美國貝爾公司412SP型直升
神楽坂雯麗嚴格來說,全名「扔煙火的康太郎之東海道五十三次」(かんしゃく玉投げカン太郎の東海道五十三次)的《東海道五十三次》,在筆者漫長的紅白機童年中,是最早讓自己意識到「電玩來自異國」的遊戲之一。在第三方廠商進入紅白機市場的初期,《東海道五十三次》在有限的容量與表現中,其實非常忠實地重現了現實中為人
台灣回憶探險團1943年11月,二次世界大戰進入中期。11月25日,中美混合團及其他若干美軍航空隊,由中華民國江西遂川起飛前來轟炸臺灣的新竹飛行場。中華民國及美軍軍機在新竹投彈,揭開了臺灣二戰遭空襲的序幕。每次提到臺灣被中華民國空襲的歷史,就會看到黨國支持者這樣回應:「中日雙方交戰,來日治下的臺灣投
「很多人會將海洋形容成母親,但開始潛水等一系列海面活動後,我更覺得海洋像是父親。」以3年時間完成紀錄片《男人與他的海》的導演黃嘉俊,說到海先將海形容成土地的延伸,期許生活在四面環海的台灣人能勇於面向海洋走出去冒險,「面對海洋的人都會懷著敬意跟戒心,這和面對母親的全然倚賴不同。」
神楽坂雯麗在〈淺談「美軍大戰董卓」的《1943》家用移植版〉中,筆者提到《1943》的FC及PCE移植版,刻意地把原本登場的日本敵艦名改為三國武將名,對於這種更名的理由也找出了幾種可能性。但是,難道就從來沒有出現過「扮演日軍把美軍打爆」的電玩遊戲嗎?
台灣中油公司二○一三年投資澳洲普陸(Prelude)液化天然氣開發案,去年底宣布開井生產後,短短不到一年時間就有具體斬獲,載送六.七萬噸液化天然氣的大型運輸船上週順利抵達高雄永安港,對於提升台灣能源穩定性或供給來源多元化,都具有高度指標意義。
過去,歷史由贏家書寫,是非功過,贏家拍板定案;如今,歷史改由有錢人重寫,恩怨曲直,有錢人說了算。近年來,中國積極進軍好萊塢,就是因為嘗到了這種透過流行文化掌控歷史話語權的春秋滋味。1941年日軍發動的偷襲珍珠港事件,重創美國,寫下美國建國以來國境遭外敵轟炸攻擊的恥辱,為了扳回一城,證明美國亦有反制能
台灣回憶探險團楊清溪出身高雄右昌,1933年(昭和8)自東京立川飛行學校畢業取得飛行士資格後,向日本陸軍購買一架Salmson 2A2型退役偵察機,經整修後以家鄉地名命名為「高雄號」,並在1934(昭和9)年10月17日開始一趟名為「鄉土訪問」的環島飛行計畫,兩日後完成環島一周創舉,全島轟動受到熱烈
台灣第一位飛行員謝文達,1901年生於台中豐原,出生時是日治時期的台灣人,而且是備受尊敬的飛行員,卻因支持台灣民主運動不見容於日本當局,轉至中國投靠國民革命軍,中日戰爭開打,又被「藍衣社」視為漢奸,歷經九死一生才回到台灣。他這一生的矛盾、尷尬與無奈,由兒子謝東漢寫成傳記《徘徊在兩個祖國》,謝東漢說:
柯嘉斯2018年2月港人陳同佳在台殺害其同為香港籍的女友,隨後即逃回香港。但是雖然本案的加害者與被害人皆非台灣國籍,但按刑法第四條,「犯罪之行為或結果,有一在中華民國領域內者,為在中華民國領域內犯罪」,我國對陳佳同案有審判權應無任何爭議。但早在2018年3月、4月和7月,法務部已三度向香港律政司提出
國軍還有反攻大陸、收復河山的神聖使命,或攻城掠地、征服異邦的雄心嗎?對岸擁有我們六十倍人口,二百六十三倍土地,廿二倍軍事投資;如果數字會說話,我們應清楚地明白,兩岸敵大我小,拳頭對拳頭是不切實際的戰略思想。如何以小搏大,進而自保?試想你是戰國時代的大將軍,領兵四十萬,奉命攻打守軍只有兩萬的城市。當大
國慶日當天,空軍、陸航、海航編成快慢機隊,飛越總統府實施空中分列式,眼尖的觀眾或許會發現,往年常出現的C-130H大力神運輸機今年缺席了!臺灣總共採購20架C-130H運輸機,是全世界前五大的使用國。第一批的12架大力神運輸機於1986年底返台服役,前年底就服役滿30年了,目前確知美國洛克希德.馬丁
新式國造高教機「勇鷹」原型機出廠,預計將於二○二○年首飛,並在二○二六年完成六十六架的量產作業。對於台灣而言,究竟勇鷹教練機誕生是美夢還是惡夢?據立法院資料顯示,F-16每小時成本十一萬多,經國號IDF則高達二十五萬元,會這麼貴,是因為全世界的IDF就只有這一三○架,產量少當然後勤零件就貴。未來XA
NYDECO上週介紹了每年在聯合國大會期間會有很多來自不同國家民眾示威抗議的哈馬紹廣場。其實對紐約市警局來說,那些抗議活動是最好管制處理的。大會期間,尤其是重頭戲為期一星期由各會員國領袖發言的一般性辯論大會(General Debate)的維安工作才是地主國美國和紐約市警局任務的重中之重。NYPD的
研發時程僅九百多天總金額新台幣六百八十六億餘元、改良自國造IDF戰機的新型國造高教機勇鷹號,在台中沙鹿漢翔廠區舉行原型機出廠儀式。根據漢翔公司與國防部的資料,新高教機較IDF有幾大改進:一、勇鷹號外型保有IDF戰機氣動力特性,但全機有超過八成採用新技術設計製造。二、全機重新設計並引進複合材料,以減輕
沙烏地阿拉伯東部省的胡賴斯(Khurais)油田與阿布蓋格(Abqaiq)煉油廠,日前遭到無人機及彈道飛彈的攻擊,部分的彈道穿越了沙國愛國者飛彈的雷達陣列,飛彈卻未接戰發射。雖然聯合國葉門專家小組已前往沙國調查武器來源,無疑的此次事件又一次展示現代戰爭的「創新/不對稱」面貌。