Mitsubishi 先前預告將在 8 月 10 日舉辦的印尼國際車展推出一款全新的入門休旅,但在正式發表之前卻無預警提前現身,率先公開新車的外觀造型,至於車名、內裝及動力等相關資訊,原廠仍相當保密,有待印尼車展上正式揭曉。
鴻海主導的 MIH 電動車聯盟,透過共享平台的模式吸引不同合作者,近日宣布與 BlackBerry(黑莓)簽署合作意向書,並預告去年底公布的 Project X 計劃中,3 座小型電動概念車 Project X Demo Car 將於 10 月 26 日亮相。
日本熱銷的 Toyota 超小型 MPV 車款 Roomy 時隔 7 年終於要大改款,將由 Daihatsu 主導開發,並以 OEM 形式提供給 Toyota,換上 DNGA 平台以及最新的 Hybrid 油電系統,平均油耗表現上看 30km/L,預計 10 月 23 日正式發表。
預計今年第 4 季登陸台灣的 Mazda 全新休旅 CX-60,也即將在馬來西亞上市,並且有望採用相同的動力規格,首波都將以 2.5 升自然進氣引擎為主,同時國內預期還會導入 PHEV 插電式混合動力,獲得更出色的燃油經濟性。
在 EQS、EQE 等電動轎車車型之後,賓士電動車的主力銷售重心其實是電動休旅,因此這次試駕的 EQE 350 4MATIC SUV,在各方面都將會是真正的賓士電動休旅。
早早便投身電動車領域的 Honda,於 2019 年便推出 Honda e 純電小型車並引起車壇轟動,但隨後原廠放緩 EV 車款開發腳步,而這款先鋒之作 Honda e 也已完成使命,未來不會出現在品牌未來規劃之中,意味著沒有後繼車款。
繼 Honda FIT 推出 e:HEV 後,令日系車迷引頸期盼的新世代 Honda CIVIC 也跟上品牌油電化腳步,推出第 11 代車型。作為 2023 JCOTY 年日本年度性能車冠軍,這台日本原裝進口車登台前就已經引起不小騷動
瑞典汽車品牌 Saab 是台灣資深車迷津津樂道的經典,於 2011 年宣告破產後便由 NEVS(瑞典國能電動車)接管,並著手打造 Emily GT 電動車,卻在今年 3 月暫停開發工作。但外媒報導指出,有神秘投資者加入,有望讓 Saab 重回車壇並推出 Emily GT 電動車。
去年 Subaru 申請「Layback」商標,預計是定位在 Outback 之下、以新世代 Levorg(台灣稱為 WRX Wagon)為基礎的全新跨界旅行車,近日終於有完整車頭樣貌曝光,儘管仍被偽裝覆蓋,但能看出與 WRX Wagon 明顯不同的設計。
過往打造超級跑車的品牌,如 Porsche、Ferrari、Lamborghini,都因為推出跨界休旅,讓業績大幅成長。另一家超跑品牌 McLaren,去年也一度傳出要推出跨界休旅。但去年上任的執行長已經親口證實,在 2028 年之前「不考慮推出跨界休旅」。
無論是歐洲車或是亞洲車,安不安全只有透過實際的撞擊測試才能確定。在汽車安全相當不重視的拉丁美洲,近來又有一輛車撞擊測試零顆星,而且是一般人認為很安全的歐洲車。
日前 Lexus 推出小型休旅 LBX,搶攻入門級距市場,但日媒指出,除了 LBX 之外原廠還打算開發另一款親民 SUV,並且是繼 UX、RZ 之後第 3 款電動車型,預計明年秋季登場,同時採用 e-TNGA 平台的改進版進行打造。
Ford 先前公布當家小車 Fiesta 在 7 月 7 日正式停產,結束長達 47 年的銷售歷史,如今事情卻出現轉機,傳出 Ford 在與 Volkswagen 的合作關係之下,可能以 MEB 平台打造全新電動掀背車來頂替 Fiesta,儘管此計畫尚未拍板定案,但原廠高層表示不排除任何可能性。
福斯先前表示由於觸控式方向盤按鍵的使用體驗不如預期,因此將改回原本的實體按鍵設計,但如今對於方向盤又有新的想法,就是將按鍵直接整合到方向盤裡面。
今年 Tesla 多次大幅降價,引起電動車市場動盪,之所以能如此頻繁的降價卻又不至於虧損,最關鍵的技術來自一體化壓鑄,得以減少拼裝過程以及元件數量,大幅降低生產成本,而 Toyota 近日宣布,未來新車也將採一體成型技術打造。
2023 年世界太陽能車挑戰賽即將於 10 月在澳洲舉辦,這是一場挑戰 3000 公里路程的太陽能車測試賽,這次有全球 43 支隊伍參與,來自台灣高雄科技大學的阿波羅太陽能車隊也是參賽隊伍之一。
隨著汽車科技不斷進步,車廠也能實現更多不同的駕駛方式,近日 Ford 申請的最新專利便能讓駕駛站著開車,主要是用越野車款,有利於車主更好判斷前方路況,並且只需透過前擋玻璃上方的觸控裝置就能操控車輛。
日前 Toyota 預告將開發全新電動車技術,並實現全固態電池,快充時間僅需 20 分鐘,續航力將可達 1,000 公里。同時這項技術不僅 Toyota 集團車款受惠,原廠更透露將與合作夥伴分享,包括 Subaru、Mazda、Suzuki、Daihatsu、Hino 與 Isuzu。
Subaru 日本官網近日釋出公告,表示現行 Forester 已停止生產,僅剩經銷商庫存有在販售,並開放新一代車型預訂,而根據先前資訊,大改款 Forester 已在開發中,不僅擁有嶄新的家族化內外設計,動力也會同步升級,有望獲得 Toyota 油電系統支援,預計在 2024 年登場亮相。
預告 8 月 10 日全球首發的 Mitsubishi 全新入門休旅,擁有堅固的外型與科技感十足的內裝,而外媒發現,早在去年 7 月 Mitsubishi 就註冊 Destinator 全新商標,推測是為這款全新入門休旅準備的新車名。