台灣賓士在 4 月 20 日發表小改款 A-Class,以性能取勝的 AMG 車型也同步登場,提供 A 35 4Matic 與 A 45 S 4Matic+ 兩款選擇,建議售價分別為 265、346 萬元,其中 A 45 S 4Matic+ 更加碼推出 AMG Street Style Edition 套件,進一步強化「地表最強鋼炮」的動感魅力。
Volvo 在去年 11 月海外發表七人座純電旗艦休旅 EX90,並宣稱這是有史以來最安全的 Volvo,而在此回上海車展中,原廠追加發表瞄準後座買家的 EX90 Excellence 頂規版本,改以二排獨立四座的座艙格局,提供更加舒適尊榮的乘坐感受。
日前 Toyota 在新社長接任後,預告將於 2026 年以前推出 10 款電動車,曾在去年底亮相的 Hilux Revo BEV 概念車,量產版本預期將是這 10 款車之一,並且借助遍布全球的 Hilux 產線,以最快速度銷往各國。
日前 Lexus 首款電動休旅 UX300e 小改款在日本上市,近日國內官網也悄悄上架,續航里程提升 40% 之多,並且車體剛性及車輛調校都有強化,不過相應的售價也有明顯提升,採單一規格 189.9 萬元。
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車於 2020 年拿下台灣 Audi 汽車經銷權,未料僅短短 3 年時間,日前無預警收到台灣 Audi 通知函,將終止豐仕的經銷合作關係。針對此情況,經詢問台灣 Audi 後得到回應,將將優先考量車主權益、服務車主的情況下與豐仕汽車進行洽談。
隨著 Tesla 多次調降車款售價,近日美國官網上更新增新的 Model Y 車型,除了 Long Range 與 Performance 之外,加入與車款名相同的入門車型,這種作法與當初 Model 3 推出入門版相同,不同的是 Model Y 入門仍是雙電動馬達四驅配置。
身為賓士去年台灣最熱賣車款,GLC除了搭上休旅車熱潮,賓士自身三芒星光環、合宜的車身尺碼與豐富配置,皆讓它立於不敗之地。新一代GLC在熱賣基礎下,仍然提供全新的內外觀改革,氣派氛圍搭載高科技配備,再次榮登市場上極其受歡迎的豪華休旅。
BMW 先前宣布新一代 Countryman 純電休旅將在今年 11 月正式於萊比錫工廠投產,成為首款「德國製造」的 Mini,近日則再釋出最新官方測試照,預告新車即將正式現身。
今年 3 月 Tesla 執行長 Elon Musk 公布全新入門電動車生產計畫,預期成本比 Model 3 還低 37%,售價有望壓在 80 萬元台幣以內,近日根據外媒報導,這款入門電動車將是小型跨界形式,並且原廠訂下的年產目標相當驚人。
去年 Ford 宣布加深與 Volkswagen 的合作,推出多款以 MEB 平台打造的新車,近日 Ford 釋出最新預告,將在 4 月 6 日發表全新電動 MPV,同時也是電動商用車系列中身形最小的 E-Transit Courier。
身為 Lexus 首款電動休旅,UX300e 當時以油車為基礎打造,續航里程較低,但近日 Lexus 公布日規 UX300e 改款上市,續航里程提升 40% 之多,並且車體剛性及車輛調校都有強化,獲得出色競爭力。
日本與歐洲市場都大受歡迎的 Toyota Yaris Cross,原廠打算推出亞太規格,鎖定東南亞市場,擁有 5 人與 7 人座可選,以 DNGA 平台打造,採用前輪驅動設定,近日最新消息指出,將於 6 月展開量產,意味著近期便有望發表。
自走式露營車並非時髦車宿一族的唯一選擇,不少國際巨星的露營車都是斥資千萬打造,考量台灣法規,原廠認證的合法改裝車是最佳入門選項,可拆卸的乘載式露營車最能靈活變化,若有多人出遊需求則以拖曳式最得人心。
遠離城市喧囂,驅車前往山林間享受短暫寧靜,是許多在都市忙於工作的民眾假日首選,據統計,台灣常態性露營人口高達200萬人,隨著一車滿足所有生活需求的自走式露營車接續導入,更成為露營玩家們的夢幻新選。
擁有三排座椅與充沛動力的 Hyundai Santa Fe,即將推出大改款車型,隨著日前外媒透過測試車紛紛釋出預想圖,近日內裝鋪陳也隨之曝光,擁有數位化的鋪陳,預計將在今年下半年於韓國首發。
南陽實業先前預告將為 Hyundai Tucson L 新增 Turbo-Hybrid 油電車型,預計在今年第二季正式登場,而在新車上市之前,近日經銷端也提前曝光配備規格資訊,再度掀起油電 Tucson L 的討論熱潮。
繼小跨界 Mokka 與電動車 Mokka e 導入台灣,Opel 準備引進中型休旅定位的 Grandland,並且已經在環保署噪音審核與能源局能耗中現身,預計 4 月登台上市,而海外也於近日宣布大改款消息,將轉型電動休旅。
透過與 Volkswagen 合作,Ford 以 MEB 平台推出全新電動車,命名為 Explorer EV,屬於 Volkswagen ID.4 的雙生車款,不過外觀與內裝都經過重新設計以做出市場區別,售價有望壓到 45,000 歐元(約 147 萬元台幣)以下。
去年 Luxgen 旗下首款電動休旅 n⁷發表後,當時屬於量產原型車,先期預售就累計超過 2.5 萬筆訂單,近日裕隆集團旗下格上 Go Smart 共享車粉絲專頁更公布多張 Luxgen n⁷量產測試車照,預計第四季就會展開量產。
今年 2 月 8 日 Toyota 正式揭曉全新旗艦休旅 Grand highlander 真面目,而 Lexus 有意在此基礎上延伸出豪華雙生車,並且採用 TX 命名,目前外媒掌握的消息指出,將於今年發表,並至少配備 3 種動力規格。