賴清德總統昨日(20)就職演說中,針對三黨不過半的國會,強調這是全民選擇的新模式,代表朝野政黨都能分享各自理念,也將共同承擔國家種種挑戰。提及人民對於「理性問政」有很高期待,政黨除了競爭外也應合作,國家才能踏出穩健步伐。因此,立法院的議事運作應遵守「程序正義」,「多數尊重少數,少數服從多數」,才能避
依據南科管理局112年6月「國立高科實驗高級中等學校建設計畫(草案)」,高科實驗中學招生對象除包含科學園區員工、投資廠商、事業單位之子女,亦提供周邊鄰里之學童就讀,至少提供20%之名額予當地居民入學,包括幼兒園(國小部前)、雙語部(1至12年級)、國小部(1至6年級)、國中部(7至9年級)、高中部,總學生數量合計約招收1819人,預計115年由國小部開始招生,周圍建案紛紛搶搭順風車,訴求距離高科實中僅數百公尺,日後社區學童有機會抽籤就讀。
黃邦平/核稿編輯立法院國民黨團總召傅崐萁領銜提出的「環島高速鐵路建設特別條例草案」,被批是要價上兆元的錢坑法案。「PTT創世神」杜奕瑾分析,國道六號東延到花蓮的隧道工程費用,可以蓋14到15次中捷與高雄高鐵地下化80次。杜奕瑾在臉書PO文表示,國道六為什麼沒有東延有一個數字可以比較,高鐵沒有高雄站,
立法院朝野近來為「國會改革五法」等擴權法案爆發肢體衝突,多位民進黨台中市議員今天在市議會質疑,若照案通過,立法院有聽證權等將違憲亂政!市長盧秀燕答詢時卻表態支持,她強調,曾擔任20年民代,非常支持國會改革,還說美國國會也是如此,這次草案大部份版本跟美國一樣,「Facebook(臉書)創辦人祖克柏(札
立法院院會今(21)日續審藍白陣營所提出的「國會改革」法案,朝野立委一早即爆發肢體衝突,立法院長韓國瑜一度裁示休息,而後重新開會,並於二讀會表決通過藍白共提的「立法院職權行使法」第25條,明定官員不得「反質詢」、拒絕答覆等藐視國會罪行為,最重可處20萬罰鍰,並得連續課處罰鍰。民進黨團則質疑韓宣布不再
全面真軍1. 委員會欠缺實質討論:黃國昌過去喊著要委員會中心主義,即以委員會為中心就議案實質討論。然而,就本次爭議法案,並未於委員會實質討論。藍委排審藍白法案時,提案人拒絕說明內容,並且綠委提出疑義時,藍白即以人數優勢直接將條文保留;綠委排案時,藍白則拒絕討論綠營版本,直接提散會動議。
相關新聞請見:立法院擴權案續戰 傅崐萁喊話:拚「國會改革」全部三讀國會棒球隊?立法院院會今(21)日將續審藍白黨團所提「國會改革」法案,朝野立委上午7時為佔領主席台再度爆發肢體衝突。從照片中可以看到,包括國民黨立委黃健豪、張志倫等人站在主席台下,兩人的黑色袖套下,均戴著護具。民進黨立委黃捷指控:「國
針對碳費機制的推行,工總今表示,相關配套與設計仍有不完備之處,碳費議題應提高到行政院層級協商研議,並與產業進行充分溝通,在未凝聚各界共識前不可貿然實施,以免衝擊產業。工總表示,2050淨零碳排是我國目標,產業界也願積極配合,但碳費開徵牽涉層面甚廣,且影響產業權益甚鉅,產業界對此莫不屏息關注。依政策所
立法院財政委員會昨審查藍白黨團及立委所提「財政收支劃分法修正草案」共十四案,財政部依各版本推估,中央須多釋出三三三億至五七七七億元。昨議程僅安排詢答,未進入逐條審查,財委會召委羅明才宣布擇期開會,他承諾一定會讓大家充分討論,必要時也可以召開公聽會,聽聽各地方縣市的聲音,大家共同找出一個方法。
為了加速都市更新,落實市府多元社宅政策目標,「都市計畫法新北市施行細則」部分條文將修正,其中為鼓勵民間投入社會住宅興建,若建商捐贈社宅,公益設施容積獎勵上限可以提高至五十%;此外,都更案經審議後,可適度放寬基地開挖率,降低建築成本。城鄉發展局都市計畫科科長鄭博仁表示,本次修法擬提高民間申請捐贈社宅的
汽車運輸業行車事故 三死以上可啟動調查程序隨著交通運具日新月異,國家運輸安全調查委員會擬修訂「重大運輸事故之範圍」,將新興運具納入調查範圍,如電動車、自駕車、氫能車等,汽車運輸業事故調查門檻也放寬,從「逾三人死亡」調整為「三人以上死亡」。運安會說,近期將召開研商會議,經運安會委員會審議後,會同交通部
立法院「國會改革」修法亂象,引發多位國際學者關注,其中有卅人連署發表國際聲明,包含兩位美國在台協會(AIT)前處長司徒文、楊甦棣。司徒文昨更與台灣人公共事務會(FAPA)前會長楊英育等人共同開記者會,對在野黨提出的「國會改革」方案表達嚴正關切與擔憂。
陳定瑜/核稿編輯國民黨與民眾黨近期聯手在立法院惡搞,利用人數優勢想強行通過多個未獲朝野立委共識的法案,引發社會各界反彈。藍營不分區立委陳菁徽週一(20日)深夜發文暗喻民進黨以前國會多數時也這樣搞,不料遭大批網友砲轟。上週五(17日)藍白擬強行闖關國會擴權法案、傅崐萁提出的3大「錢坑」法案,與綠營立委
國民黨立法院黨團總召傅崐萁為加強東部建設,提出環島高鐵、花東快、國6東延等3大草案,預算合計恐達兩兆元,究竟可不可行?中華軌道車輛工業發展協會理事長何煖軒分析這3項工程,點出經費龐大、施工困難、環境影響評估等問題。傅崐萁為加強東部建設,提出「環島高速鐵路建設特別條例」、「花東快速公路建設特別條例」、
建立一個民主制度需要多久?德國自1933年納粹掌權到1949年訂立基本法大概是16年。在這個期間全世界被捲入戰火,犧牲了超過6千萬人的生命。如以台灣來說,從戰後1945年國民黨軍隊佔領到1992年國會全面改選,過程約47年。二二八、50年代的白色恐怖戒嚴時期的受難者估計也有二十幾萬人以上。
立法院「國會擴權」修法亂象,引發多位國際學者關注,其中有30人連署發表國際聲明,包含2位美國在台協會(AIT)前處長司徒文(William A. Stanton)、楊甦棣(Stephen M. Young)。司徒文今(20)日更與台灣人公共事務會(FAPA)前會長楊英育(Bob Yang)等人共同開
近日社會各界對於健保法第62條修正草案—保障各總額結算後點值1點1元,討論得沸沸揚揚,雖然正反意見皆有,但大多數共識均認為健保總額支付制度已經到了非改不可的地步。接下來健保總額如何穿衣改衣,成為大家關注的焦點。健保署石署長提出擴大實施住院包裹支付並保障點值1點1元,醫界大老則紛紛提出優先保障急重難罕
隨著交通運具日新月異,國家運輸安全調查委員會修訂「重大運輸事故之範圍」,將新興運具納入調查範圍,例如自駕車等,此外,近期將召開研商會議,經運安會委員會審議後,會同交通部報請行政院核定。運安會表示,汽車事故調查門檻也放寬,從「逾3人死亡」調整為「3人以上死亡」。
對於在野黨提案要求中央釋出更多財源,主計總處表示,中央持續透過中央統籌分配稅款與一般性補助款等挹注地方,且挹注規模穩定成長,由二○一四年的四○五一億增至二○二四年六三四六億元,增加二二九五億元或五十六.六%,顯示中央相當重視與地方的夥伴關係,透過相關財源盡力協助。
立法院國民黨團、民眾黨團強推被質疑是「國會擴權」的相關法案,十七日院會與民進黨團爆發激烈肢體衝突,多位立委掛彩送醫。民進黨團總召柯建銘昨向立法院長韓國瑜喊話,指古有一言興邦,一言亂邦,「就等韓院長一秒鐘一句話:『休息協商』;不要一言不慎,引發一場風暴,製造社會對立、國家動亂。」