軟體代理廠零壹(3029)董事長林嘉勲今日表示,今年整體IT領域旺,AI產品線已代理輝達(NVIDIA)、攻經銷商客戶,待終端應用爆發期後、成長會更明顯;而資安領域潛力也強、長線需求會維持成長,零壹也投入服務量能佈局,經營團隊設定了很高的成長目標。
體感設備大廠智崴(5263)今(27)日召開股東會,去年營收8.62億元、年增7.3%。董事長歐陽志宏日前即表示,疫後觀光市場回暖,智崴不僅有體感設備,更有好的數位內容(影片),期待豐富的影片內容(軟體)和多元的遊樂設備(硬體)成為銷售推廣上相輔相成的兩大引擎,目前在手訂單約30億元,期待今年營收能
IC設計龍頭聯發科(2454)今日召開股東會,聯發科董事長蔡明介表示,5G、AI 和車用是未來十年重要發展方向,未來十年機會很大,5G朝6G前進,聯發科未來充滿機會,從技術到產品,三年、五年、十年計畫都在進行。聯發科執行長蔡力行則說,過去對5G旗艦型晶片進行重大投資,取得很好的發展,市佔率一直增加,
汽車零組件廠IKKA-KY(2250)因應AI機器人世代,將開發機器人減速機關鍵齒輪零組件模組,今天早盤股價直奔140元漲停價,截至9:20分掛漲停委買張數達500張。IKKA-KY將運用其齒輪製造技術,開始研發下一代公司布局之產品-機器人,計劃與日本多家生產機器人相關零件的日商企業合作分工,投入機
電源供應器廠光寶科(2301)今天召開股東會,在買盤力挺之下,該公司股價開盤即衝上122.5元,漲幅6.98%,截至上午9時23分暫報121元,漲幅5.68%,成交量超過3.2萬張。光寶科總經理邱森彬在股東會表示,集團近期快速發展的領域包含資料中心、電動車、5G應用與智慧電網等,預計今年旗下AI伺服
台商在印尼的投資重點已從紡織、等傳產,擴散至電子業、汽機車零配件等。駐印尼經貿官員分析,我國業者也因應淨零趨勢,轉而提供印尼製造業市場自動化、減碳製程、綠能等綠色解決方案,並鎖定電動車相關產業商機。駐印尼經貿官員分析,過往以來印尼吸引資勞力密集產業投資,但近年來西爪哇省及萬丹省基本工資持續提高,資方
報稅倒數5天,根據統計,截至5月26日止,已有557.3萬戶完成申報,以去年申報件數663萬件來看,還有100多萬戶尚未申報。台北國稅局提醒,尚未申報的民眾儘速辦理,並建議使用手機報稅。根據財政資訊中心統計,截至5月26日止,綜所稅申報件數為557.3萬件,其中網路申報(含手機報稅)約469萬件、約
陳麗珠/核稿編輯中國工業產能過剩低價傾銷,遭到各國圍剿,G7起草的聯合公報以強硬措辭表示,將形成統一戰線,對抗中國「有害的」貿易行為。北京惱羞成怒,透過黨媒發布訊息稱,中國企業擬向商務部申請對歐盟進口豬肉進行反傾銷立案調查。G7財長與央行總裁會議16日在義大利召開,美國與歐洲猛批中國生產過剩問題,美
台商在印尼的投資重點已擴及電子業、汽機車零配件等;駐印尼經貿官員分析,我國業者也因應淨零趨勢,轉而提供印尼製造業市場自動化、減碳製程、綠能等綠色解決方案,並鎖定電動車相關產業商機。駐印尼經貿官員分析,過往印尼吸引勞力密集的產業投資,但近年來西爪哇省及萬丹省的基本工資持續提高,資方也在尋求製程自動化、
隨著輝達(NVIDIA)釋出財報佳音與強勁展望,加上台北國際電腦展(Computex)將於下月登場,所羅門(2359)上週率領機器人概念股衝鋒陷陣,昆盈( 2365)、廣明(6188)、聰泰(5474)、羅昇(8374)單週股價皆爆量勁揚,市場預期此股熱潮可望延續至第二季底。
人型機器人是什麼?人型機器人(android)是旨在模仿人類外觀和行為的機器人,過去這一概念只出現在小說、電視或電影之中,隨著AI(人工智慧)等技術在近年快速發展,各科技大廠、教育研究機構也紛紛投入研發、投資。電動車大廠特斯拉(Tesla)去年7月和12月連續發表2代人型機器人Optimus;科技新
韓媒《BusinessKorea》報導,韓國政府已公布半導體支持計畫,儘管規模26兆韓元(台幣6135億元),較預期擴大,但以優惠利率貸款為主,排除提供半導體業者最期盼的直接補貼。對此,分析師質疑韓國能否在美歐日台等國發動的半導體霸權「冷戰」中倖存。
彭博報導,中國工業產能過剩的問題引發各國憂心,由7國集團(G7)起草的聯合公報以強硬措辭表示,將形成統一戰線,對抗中國「有害的」貿易行為。報導說,公報草案的措辭遠比該集團1年前,在日本新潟與上月在華盛頓聚會後,發表的公報語詞更為強硬。彭博取得的該文件指出,「我們將推進合作,以提升全球經濟韌性與安全性
房屋稅繳了沒?新北市府稅捐稽徵處表示,今年房屋稅繳納期只到5月31日,提醒納稅人如期繳納,否則每逾3天將按應繳稅額加徵1%滯納金,最高加徵至10%,如超過30天仍未繳納者,除加徵10%滯納金外,將依法移送強制執行;到超商或以自動櫃員機、晶片金融卡、活期(儲蓄)存款帳戶、信用卡、電子支付帳戶等方式繳稅
陳麗珠/核稿編輯現在汽車結構具複雜性,維修成本高昂,有高達5分之1的美國事故車選擇不修理、直接報廢。保險公司指出,現在汽車配備大量電子設備,維修成本高昂,因此汽車發生事故後就報廢已超過5分之1。《彭博》指出,現在的汽車結構裡儲存著約數十個新型感測器、攝影機、觸控板和監視機制。因此,當汽車發生事故時,
吳孟峰/核稿編輯台灣是全球科技業供應鏈的重要中心,生產世界約70%的半導體,以及90%以上的最高階半導體,護國神山台積電在兩岸緊張關係下仍積極成長,前景仍相當看好。台積電在晶圓代工和先進封裝方面獨樹一格,台灣晶片的非凡成功歸功於極其高效的製造能力。觀察家表示,台積電成功秘訣可歸結為3個特質:遠見、奉
韓國媒體《朝鮮日報》刊載專文指出,台灣是自然資源貧乏的小島,卻有著與其國土面積不成比例的經濟地位,台灣促進經濟活力與良性循環的經驗值得中國效法。該篇由香港大學亞洲國際經濟研究院傑出研究員沈聯濤,與香港國際金融學會主席肖耿共同撰寫的文章指出,目前台灣GDP規模達8030億美元,位居全球第22,以購買力
傳動系統製造大廠倉佑(1568)今天股東會全面改選董事,選出6席董事及3席獨立董事,董事會並推舉蘇祈澤續任董事長。新當選的董事包括蘇祈澤、蘇祈祜、朱宸誼、朱三都、蘇鑫城、富澤投資股份有限公司代表人謝幸樹,獨立董事為歐進士、陳志昌、林秋賢。考量公司資本公積充沛且財務體質健全,股東會通過2023年每股擬
台達電(2308)持續強化旗下工業自動化營收能量,旗下半導體設備通訊控制解決方案已斬獲30家客戶,除了切入電子元件供應鏈,也打入印刷電路板(PCB)、半導體設備供應商,現已助力銓智科技應用國際半導體設備與材料組織(SEMI)開發的設備通訊標準(SECS)與製造設備的通訊及控制泛用模型(GEM),顯著
高佳菁/核稿編輯今年有關波音(Boeing)飛機意外事故的報導頻頻出現,吹哨者陸續出面指控波音與主要供應商737 MAX與787飛機產製問題很多。外媒最新報導,波音還有1個機隊存在可能的致命缺陷,即777噴射機電路缺陷,可能導致機翼油箱著火爆炸,且該型號飛機數量在美國逼近300架。