隨著 Toyota Camry 新世代車型問世,屬於豪華雙生車款的 Lexus ES 預計也將跟進新一代車型,日媒發現原廠已註冊「ES350h」、「ES300e」以及「ES500e」等商標,分別對應全新 ES 車系的不同動力,其中最令人期待的便是後兩者末尾都是 e,有望成為品牌首款純電房車。
接續 Odyssey 重返日本市場時所掀起的 MPV 熱潮,Honda 旗下 MPV 銷售主力 Freed 即將推出大改款車型迎戰 Toyota Sienta,如今原廠終於宣布將在 5 月 18 日正式現身,並在預告圖中搶先公開 2 款造型設計,為大改款 Freed 發表提前暖身。
BMW 台灣總代理汎德今(8)日宣布豪華純電旗艦 i7 M70 xDrive 正式抵台,不僅擁有嶄新運動化扮相,更坐擁總裁級豪華內裝配備,以及經過 M Power 加持的強勁輸出及操控表現,成為新世代純電旗艦 i7 的頂規之選,建議售價為台幣 888 萬元。
台灣 Mazda 今(8)日首度於國內展出品牌新世代旗艦休旅 CX-90,並且是 3.3 升六缸渦輪七人座車型,搭載縱置後驅平台打造,外型呈現優雅大氣風格,搭配高質感的日式職人工藝內裝鋪陳,並預告 5 月 22 日將正式發表 CX-90。
日前 Toyota 在中國即將推出改款中大型房車 Avalon 的消息曝光,將取消 2.5 升汽油動力,並進一步導入和新世代 Camry 相同的 2.0 升 Hybrid 系統,目前最新釋出的資訊顯示,新款 Avalon 將於今年 7 月發表,還會有升級後的內裝科技座艙。
日前環境部的合格清冊中出現 KYMCO 新車 RTS 的資訊,排氣量是獨特的 134.2c.c. 設定,不過近日機動車輛噪音清冊顯示的最新資訊中,RTS 的排氣量回到正常 125 級距的 124.8c.c.,而先前出現的 134.2c.c. 動力則變成 RTS R,由此可以判斷屆時將有雙動力設定新車。
採用進口導入的 Nissan X-Trail e-Power,近日台灣官網宣布 24 年式全新到港,維持單一車型 151.9 萬元的設定,原廠祭出好禮 3 選 1 的限時優惠方案,包含雙色外觀配件、萬元配件金、高額低利率專案等。
過去 Tesla 曾針對旗下車款推出相當新潮的功能,包括自動停車(Autopark)以及智慧召喚等,但隨著拔掉超聲波傳感器(USS)之後便從此消聲匿跡,而近日執行長 Elon Musk 承諾新版且運用純視覺 Tesla Vision 且車內無需駕駛的自動停車與智慧召喚功能都將回歸。
台灣BMW總代理汎德昨(6)日發表新年式X3、X4 M Sport鉑金版,分別推出xDrive20i、xDrive30i雙動力,外觀與內裝擁有更運動化的面貌。X3 M Sport鉑金版售價269萬到321萬元,X4 M Sport鉑金版則為285萬到333萬
日前 Mercedes-Benz 推出純電 G-Class 車款 G580,擁有品牌首見的四輪獨立電動馬達配置,可輸出 580 匹最大綜效馬力與 119 公斤米扭力,並配有 116kWh 電池組,續航里程為 473 公里,隨即原廠預告將於 2026 年新增增程版本,採用新世代電池技術,續航將獲提升。
銷售週期已達 17 年的 Mitsubishi Delica D:5,儘管 2019 年換上全新外觀大受歡迎,但底盤以及動力系統都需要更新換代,根據日媒報導,新世代 Delica D:6 將於明年登場,並導入源自 Outlander 的動力和內裝科技。
在這個汽車朝向電氣化的年代,車廠的引擎排氣量越做越小,傳統的六缸引擎也越來越稀少。不跟隨潮流前進,Mazda很有個性地走自己的路,試圖以後驅加上六缸引擎,以及更高質感的車艙規劃,朝向豪華品牌前進,這次試駕的CX-60 33T AWD Premium Sport,就是Mazda的轉型代表作。
Toyota 先前藉由 Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition 概念車,透露推出 GR 性能版本的企圖心,近日汽車設計藝術家 Avantee Design 也釋出 GR Prius PHEV 預想圖,藉由融入現行 GR 家族設計元素,設想未來新車的可能樣貌。
Toyota 宣布新年式 Hilux GR Sport 正式在歐洲上市,換上源自達卡拉力賽車的粗獷造型,同時底盤也經過重新調校,提升操控及越野性能,展現出有別於一般 Hilux 的全新風貌。英國售價為 49,750 英鎊,約台幣 202.4 萬元。
繼 Nissan 去年底為曾拿過日本最暢銷新車頭銜的入門掀背 Note 進行小改款升級之後,作為 Note 高級版本的 Aura 也將隨之更新,預計在 6 月便會正式亮相,而日媒也釋出最新預想圖,搶先一睹小改款 Aura 的可能樣貌。
Honda 主力休旅 CR-V,去年 8 月在台灣上市,今年前 4 個月繳出 5097 輛的成績單,比去年同期衰退 9%。台灣本田近期強化 CR-V 戰力,其中擔當入門車型的 VTi-S,直接免費升級 BSI 盲點偵測警示系統與 CTM 倒車預警顯示輔助系統,
在台灣排污法規越來越嚴格的情況下,Infiniti 旗下的 Q50 3.0 升 V6 雙渦輪引擎轎車,即將告別台灣,在國外即將停產的情況下,總代理裕隆日產也在官網貼出倒數 50 台的網頁,賣完即停售。
Toyota旗艦跨界跑旅Crown,自去年3月推出至今,累積訂單已超過3,000張,銷售成績不俗,和泰汽車昨(2)日宣布替Crown強化配備,發表新年式車型,包括入門貴族版、頂級皇家版均升級多樣實用配備,售價分別為貴族版157萬元、皇家版210萬元。
Toyota 總代理和泰汽車今(2)日宣布針對旗艦跨界轎跑 Crown 進行升級更新,新增多項實用配備提升戰力,入門貴族版售價 157 萬元維持不變,頂規皇家版售價則為 210 萬元,較先前略漲 3 萬元,但將 DRS 後輪主動轉向系統列為標準配備。
輔助駕駛系統的出現,改變用車型態,而自動輔助煞車,更是明顯看到保護行人的成效。美國國家公路運輸安全管理局(NHTSA)便決定,將強致所有在美國販售的新車,都要標配自動緊急煞車,以降低行人傷亡。