歐祥義/核稿編輯今年3月初,馬斯克提告OpenAI執行長奧特曼(Sam Altman)背離創業初衷,直指創業初衷是為人類謀福祉,而非謀利。近日,奧特曼在一次網路直播訪談中表示,OpenAI可能不是這家人工智慧公司最理想的名字,至少事後看起來是如此。奧特曼說,我們需要做不同的事情,需要大量的資金。
高佳菁/核稿編輯繼上個月美光科技表示,已開始大量生產該HBM3E(AI晶片組合的下1代高頻寬記憶體)晶片,SK海力士週二宣佈,公司已開始生產HBM3晶片,據悉,首批出貨將在本月交付給輝達(NVIDIA)。SK海力士憑藉其在HBM晶片領域的領先地位,過去1年,股價已漲了9成。
POS大廠飛捷(6206)去年歷經營收負成長,今年業績可望重返雙位數年增軌道,全年每股盈餘(EPS)挑戰回到5元關卡,旗下布局多年的華捷智能穩定聚焦全球快速服務餐廳(QSR)市場,可望趕在年底之前將AI解決方案導入客戶位於美國的800家零售業門市,未來3年規模擴大至1萬家。
「資通安全管理法(資安法)」修法已有重大進展,數位發展部部長唐鳳昨指出,數發部版本的資安法草案將於近期送交行政院審議,草案與預告版本的最大差異,在於將調度權限界定於「重大事件」,且將「採購」與危害國家資通安全產品脫鉤,僅規範「使用」行為。調度權限界定在「重大事件」
資通安全法(資安法)修法已有重大進展,數位部長唐鳳今(7)日指出,數位部版本的資安法草案將於近日送交行政院,與預告版本的最大差異,在於調度權限界定於「重大事件」,且規範對象從危害產品的「採購」變成「使用」。立法院交通委員會今(7)日邀請數位部長唐鳳,就「112年度出國預算辦理成效及113年度預計效益
經濟部能源署昨公告今年再生能源躉購費率。整體費率僅太陽光電因成本下降而微降,其餘再生能源多持平或微幅上漲;能源署為了鼓勵國內公民電廠、公寓大廈屋頂設置微型、小型光電,此次將低於一百瓩的屋頂光電再細拆,整體光電從原有六個級距增至八個級距。根據能源署公告,太陽光電仍維持一年上下二期費率,並按照各分類容量
吳孟峰/核稿編輯過去幾年,三星代工一直落後於台積電,製造的半導體晶片的性能不如台積電所生產的晶片。據報導,三星計劃使用輝達基於Omniverse平台的數位孿生技術(Digital Twin technology ),希望可以趕上台灣競爭對手。
《路透》報導,美國通用汽車(GM)正在北美召回82萬輛新型皮卡車(貨卡)。報導指出,通用汽車此次召回車輛,涵蓋了2020年至2023年雪佛蘭 Silverado和GMC Sierra的皮卡,以及2020年至2024年配備電動解鎖尾門的同款皮卡的重型版本。預計美國約有57萬輛皮卡、加拿大約25萬輛皮卡
吳孟峰/核稿編輯美國總統拜登家族捲入中國企業送禮風波,在國會殿堂上鬧哄哄,拜登的弟弟詹姆斯·拜登(James Biden)告訴眾議院調查人員,他將一枚鑽戒扔進垃圾桶,這是一家中國能源公司送給他侄子亨特·拜登(Hunter Biden,拜登總統的次子)的禮物。
衝刺電動機車市佔率, Gogoro今天發表全新的入門車款Gogoro JEGO, 補助後最低入手價僅2萬1180元,更首度針對同一車型推出單顆電池與2顆電池版本。全新的Gogoro JEGO採用嶄新外觀與車架設計,以及輕保養勁速馬達,挑戰綠牌最速時速68公里,續航里程達119公里,由於馬達直驅,無皮