日前 Toyota 在新社長接任後,預告將於 2026 年以前推出 10 款電動車,曾在去年底亮相的 Hilux Revo BEV 概念車,量產版本預期將是這 10 款車之一,並且借助遍布全球的 Hilux 產線,以最快速度銷往各國。
早在 2016 年便已問世的 Nissan Kicks,銷售週期已經達 7 年之久,隨著日前海外出現疑似大改款 Kicks 的測試車身影,近日外媒再度拍攝到一組車尾照,預計最快明年就會問世,並提供燃油與 e-Power 動力。
立法院院會今(14)日三讀通過道路交通管理處罰條例部分條文修正案,將汽車不禮讓行人最高處罰鍰提高至 6,000 元,讓民眾路權得到保障,而 Skoda 也在近日公布最新研發的 LED 車頭顯示面板,讓行人在過馬路時更加安全放心。
現行 Tesla Model 3 的銷售週期已長達 6 年,海外也多次傳出改款消息,內部開發計畫為「Project Highland」,近日近乎無偽裝的改款 Model 3 曝光,換上更加銳利的頭燈組,預計今年第三季就會發表。
身為 Mazda 最入門車款,Mazda 2 今年初在日本推出二度小改款,外觀造型進行調整,尤其車頭有較明顯改動,近日傳出這款新車最快第三季將導入台灣,另外還有原本就宣布會引進的 CX-60 與 CX-90 休旅車。
雖然台灣剛剛導入新一代 Nissan X-Trail,但在海外早於 2020 年便已發表,經過近 3 年銷售週期,近日小改款的測試車已經現身路測,據外媒推測,將針對外觀與內裝進行微幅調整,最快今年就會發表。
隨著 Tesla 多次調降車款售價,近日美國官網上更新增新的 Model Y 車型,除了 Long Range 與 Performance 之外,加入與車款名相同的入門車型,這種作法與當初 Model 3 推出入門版相同,不同的是 Model Y 入門仍是雙電動馬達四驅配置。
電動車有續航里程焦慮、充電時間長的問題,燃油車則需考慮環境汙染、油價高漲,近日 Toyota 新任社長佐藤恒治表示,將開發新一代 PHEV 插電式混合動力車款,純電續航上看 200 公里,將成為兼顧電動車與燃油車優勢的選擇。
台灣特斯拉今天宣布,Model Y 有全新車色 Quicksilver 閃電銀在台灣上市,另外也提供白色內裝設計也同步在官網開放選配,最快第二季首批可以交車。
上週在台北街頭,疑似出現 3 月初才剛在日本發表的 Toyota Prius PHEV 偽裝車,今年有機會在台灣發表上市,然而到時候可能又是一車難求的狀態!因為日本汽車部落客發現,Prius PHEV 候車期恐長達 2 年以上!
台灣意美汽車宣布全新跨界休旅 Subaru Crosstrek 以 115.8 萬預售價開始接單,並提供 2 萬元早鳥優惠,預售期間前 100 名下訂,加碼再贈風格帳篷露營組(市值 3 萬元)。全新 Crosstrek 將在第二季正式發表,最快 5 月開始交車。
在 2 月初的時候,Subaru 已透露將在今年第二季導入 WRX/WRX Wagon 性能跑房車,預售價消息也從經銷商傳出來,WRX 為 169.8 萬元,而 WRX Wagon 為 175.8 萬元,該消息傳出後,讓 WRX Wagon 臉書社團的車主們,打算移情別戀,改擁抱其他品牌的旅行車。
日前經銷端傳出 Subaru 新一代 Crosstrek(台灣原稱 XV)接單資訊,預售價 115.8 萬元、早鳥下訂 113.8 萬元,最快 5 月展開交車。近日實車已經在台灣進行道路測試,甚至車身上已經有搶先預約的 QR Code,間接證實先前經銷端資訊。
去年 Mitsubishi 推出名為 XFC Concept 的概念車,並預告今年展開量產,日前已有測試車現身,近日外媒指出,新車將會搭載 1.5 升渦輪引擎,屆時對手將鎖定 Honda HR-V 和 Toyota Corolla Cross 等車。
去年 Honda 發表新一代 CR-V 後,近期開始陸續在各國上市,動力主要都是 1.5 升渦輪與 2.0 升 Hybrid,但近日第 3 種動力即將登場,將是省油能力驚人的 PHEV 插電式混合系統,於 3 月 10 日在中國開賣。
Skoda 日前公布與布拉格捷克理工大學、慕尼黑工業大學合作研發的行人安全項目,藉由智慧機器人助手搭配 Enyaq 純電休旅身上的新款 LED 車頭面板,讓行人在過馬路時更加安全,目前已在三個歐洲城市完成測試,最快在 2025 年便能實際運用在生活之中。
台灣 Lexus 總代理和泰預告今年第二季導入純電休旅 RZ450e,今(5)日藉由贊助搖滾天團 OneRepublic 演唱會的機會,首度於國內亮相,同時具體的規格與動力配置也相繼揭曉。
經過一連串預告之後,福斯日前正式發表小改款 ID.3,進化重點在於針對外觀造型進行微調,並強化內裝質感與科技體驗,動力系統則維持不變,擁有最高可達 546 公里的純電續航里程,預計在今年第四季開始交車。
今年台灣本田預告導入新一代 CR-V,而馬來西亞同樣也是今年規劃引進,近日測試車已經現身,並且有較為明確的動力編成,分別是燃油與油電兩種選擇,有望成為台灣市場的參考範本。
去年 Lexus 停產 CT200h 車系,宣告品牌暫時沒有掀背車可選,但日媒指出,原廠有意開發 CT 的後繼車款,並且有望以新一代 Prius 為基礎打造,亮相時間點將落在明年,同時提升離地高,成為跨界車款。