目前全球消費者都相當喜愛 SUV,因為燃油經濟性得到改善,又能有不錯的空間靈活性,而休旅車中,又以三排座椅的車款,可以獲得最大空間應用,受到許多家庭消費者歡迎,但 SUV 之間第三排的舒適度差距卻非常大。
根據先前新車發表會上曝光的剪影,Toyota 將推出 1 款全新小型越野休旅,有望以 Land Hopper 做為車名,日前已有日媒曝光外型、車身尺碼與動力配置等資訊,近日更爆出售價有望壓在 400 萬日幣(約 83 萬元台幣)以下。
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,即將在明年推出更多新車,其中日媒指出,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型。
日前 Honda 正式推出全球戰略休旅 Elevate,率先於印度販售,起始價約 40 萬元台幣,日媒指出明年上半年將導入日本,並且還會有印度沒有的 e:HEV 油電車型,屆時對手將鎖定身形相仿的 Toyota Yaris Cross。
日前 Kia 台灣總代理森那美起亞即將導入國內的旗艦電動休旅 EV9 測試車曝光,而今(28)日電動車家族性能最強悍的 EV6 GT 也遭捕獲,預計年底前就有望上市。
按照 Toyota 的規劃,接下來將推出一款小型越野休旅,並且日前註冊的 Land Hopper 商標也普遍被認為是新越野休旅的名稱,而日媒近日傳出更多相關資訊,包括外觀設計、車身尺碼與動力配置等,最快明年便會問世。
身為 Suzuki 最暢銷的車款之一,Swift 自去年起便陸續有大改款測試車現身,近日傳出將在 2023 Japan Mobility Show 中發表新一代車型,搭載升級後的 HEARTECT 輕量化底盤架構,並擁有全新外觀設計與內裝鋪陳。
如今各大車廠都紛紛為 10 月要登場的 2023 Japan Mobility Show 暖身,其中 Mitsubishi 也於近日釋出一張全新預告圖,象徵著接下來的新車,僅看到部分車身輪廓,但從照片內容來看,預期是 1 輛戶外機能導向的車款。
備受國內車迷關注的台灣新車安全評鑑制度 TNCAP,交通部即將於明(26)日公布第 3 季 2 款受測車型的成績,此次主角是 Ford Kuga 及 Ford Focus,而過去 Ford 便強調車輛運用許多超高剛性鋼材打造,撞擊測試成績備受期待。
Mazda 新世代休旅家族即將進軍台灣,打頭陣的 CX-60 已確定 10 月 31 日發表,近日有售價資訊傳出,疑似內部教育訓練的資料,CX-60 入門將以 Volkswagen Tiguan 280 TSI Elegance 作為競爭對手,以此能推測大致的價格區間。
許多車廠都有經營多年的招牌,像是 Volkswagen 的 Golf 或是 Nissan 的 Skyline,而後者原廠強調不會放棄的情況下,日媒指出,將在下一代車型轉型為純電動的跨界休旅,同時搭載上看 450 匹馬力的性能,預計 2025 年問世。
由豐田章男一手主導推出的 Toyota 性能 GR 系列,其中在全球大受歡迎的 GR Yaris 早已停止接單,而日媒指出將在明年 1 月迎來小改款車型,最大的重點就是準備導入 8 速自排變速箱,同時性能也將與 GR Corolla 看齊。
日前便有疑似搭載水冷引擎的 Racing S 偽裝車現身街頭被拍到,同時 KYMCO 也預告 9 月 26 日將發表新車,而近日有網友在臉書社團爆料,貼出一張廣告宣傳照,預期便是即將登場的全新 Racing S,如同測試車採用裸把設計。
如今汽車市場主流屬於 SUV,甚至在過往更愛小車、旅行車的歐洲市場,今年上半年度 SUV 的市場佔比也首次突破 50%,如此情況導致許多車廠紛紛停產旗下轎車、掀背車,但 Lexus 卻打算反其道而行,堅信轎車市場依舊有需求。
相較於充滿各種最新科技、動力技術,但價格較高的新車,售價較為親民的中古車市場規模更龐大,但近日知名市調機構《iSeeCars》發現,如今中古車的價格逐年攀升,2023 年平均售價已經比 2019 年高出 33%,平均購入的車齡也從 4.8 年上升至 6.1 年。
隨著新一代 Volkswagen Tiguan 正式發表,並未出現過去 5+2 人座的衍生 Allspace 車型,原廠確認將以全新 Tayron 休旅取代,並且是全球戰略車款,導入全新的外觀設計風格,有望出現純正 SUV 與 Coupe 跑旅 2 種車型。
儘管近幾年 Mazda 的發展重心擺在 SUV 上,但近期也開始陸續傳出其他車型的開發消息,包括入門掀背 Mazda 2 大改款、旗艦房車 Mazda 6 新世代車型開發中,日媒搶先釋出後者的外觀預想圖,具備動感十足的輪廓。
隨著電動車時代來臨,Toyota 雖然發展速度不慍不火,日前也終於釋出更多秘密武器,包括下一世代電池將帶來續航里程突破,同時生產方式也迎來革新,效仿 Tesla 的模式打造出 Gigapress 大型壓力機以及自動化生產技術,只需 3 分鐘就能完成一輛新車的三分之一。
品牌提供的車色塗裝、內裝材質等客製化服務,已無法滿足金字塔頂端客戶,對於有錢任性的買家來說,量身打造符合個人需求與品味、且獨一無二的超跑才叫客製化。為了展現精湛工藝並吸引頂峰買家的目光,各頂級品牌也紛紛推出集優雅造型和狂暴性能於一身的One-Off超跑,並在拍賣會上屢創天價。
台灣Skoda昨(21)日舉辦新車預賞活動,主角就是品牌首款電動休旅Enyaq,提前來台暖身造勢,最快明年初便會正式加入電動車戰局。