眼看 Hyundai 與 Ford 所推出的 Santa Cruz 及 Maverick 小型皮卡大賣,Toyota 似乎也有意加入戰局,日媒透露,將會以 Corolla Cross 改款後的車型延伸而來,並有望復活 Stout 名稱,預計在 2027 年問世。
由 Lexus 傾力打造的 LFA 超跑,雖然全球僅有 500 輛,並且售出後的利潤遠低於開發成本,但卻是象徵著 Lexus 最頂級造車工藝、性能實力的車款,近日 Toyota 集團再度向美國專利局申請 LFA 商標,意味著這款日系頂尖超跑有望回歸車壇。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,據傳將以 Cybertruck 的設計語彙打造,近日外媒率先釋出最新預想圖,相較 Model 3 等車更加銳利有型,預估最快 2024 年發表。
自轉子引擎之後,Mazda 在動力方面的最強黑科技便是 Skyactiv-X 汽油引擎,結合柴油引擎的壓燃點火 SPCCI 技術,但隨著 CX-30 停止販售該動力車型,目前僅剩 Mazda 3 與 CX-60 還有提供,讓這具問世僅 4 年的引擎再度陷入停產疑雲。
隨著 Toyota Sienta 大改款問世,直接競爭對手 Honda Freed 也準備推出新一代車型,日前已經有測試車曝光,近日神秘的車頭樣式也浮出水面,預計是類似於新世代 N-BOX 的設計,呈現較為粗獷的風格。
日前 Tesla 推出新款 Model 3,同時還針對 Model Y 新增全新入門後驅車型,都令車款競爭力更加突出,而原廠近日更宣布,Model 3 與 Model Y 迎來新一波降價,前者入手門檻降至 38,990 美元(約 121 萬元台幣)。
陸續發表 EV6 與 EV9 電動車後,Kia 在該領域的腳步沒有放慢,進接著 10 月 12 日將迎來 EV Day 活動,從預告圖來看,除了 EV6、EV9 以及即將上市的 EV5,還有 2 款全新車準備亮相,預計將是定位更親民的入門級電動車。
身為 Vespa 的死對頭,同為義式經典速克達的 Lambretta 蘭美達今(5)日正式回歸台灣市場,由海德生貿易代理引進,首發車款為黃牌定位的 X300,維持 70 年來一貫的獨特美學,開出 26.8 萬元售價,提供國內車迷復古速克達新選擇。
日前裕隆集團成立 70 週年,納智捷純電休旅 n⁷ 在 Yes!Life 裕隆城開幕典禮亮相,近日國內車安網的審查合格產品資訊中,也終於出現 Luxgen n⁷、以及鴻華先進 Foxtron C(Model C)的資料,意味著距離上市已經不遠。
儘管如今電動車成為市場新寵,但許多日系車廠仍在積極開發氫燃料電池技術,其中 Honda 更是其中佼佼者,去年就透露將於 2024 年導入氫燃料電池動力的 CR-V,近日車側寫著 Hydrogen 的測試車曝光,並且外觀與 6 代 CR-V 有明顯不同。
今年 6 月 Toyota 推出新一代 C-HR,不僅外觀造型改頭換面,並提供插電式油電動力,近日正式在歐洲開賣,價格卻令車迷大吃一驚,起價來到 34,900 歐元(約 114 萬元台幣),比起雙門跑車 GR86 還要高,頂規更來到 53,400 歐元(約 174 萬元台幣),直逼 RAV4 PHEV 售價。
身為 Toyota Sienta 最大競爭對手之一,Honda 主力 MPV Freed 早在去年就開始傳出大改款消息,近日終於有偽裝測試車曝光,從身形上來看與現行版本相仿,但可以預期車頭將有大幅度改動,並搭載雙馬達 e:HEV 系統。
今年 5 月 BMW 推出新一代 5 系列(原廠代號 G60),同時 i5 電動車一併亮相,但實用性更高的旅行車款則尚未問世,近日專利圖曝光,車頭雖與房車相同,但 B 柱之後拉長的身形、圓潤的車尾以及新式樣尾燈組,都令人眼睛為之一亮。
隨著基隆公益青年電動機車計畫正式啟動,光陽 Ionex 與基隆市政府合作,提供旗下 i-One 都會版、S6 REX 給公益青年,分別屬於單電池與雙電池設定,同時今(4)日也推出改款 i-One 系列,換上 10 吋輪圈,降低座高、操控更靈活。
旗下擁有豐富車款陣容的 Toyota,近期再傳出全新車款開發計畫,內部代號為 340D,根據外媒報導,將是傳聞中的加長版 Corolla Cross,擁有 7 人座布局,預期將主打東南亞市場,搭載 2.0 升四缸自然進氣動力。
由東京車展改名而來的日本移動展(Japan Mobility Show)即將開幕,各大車廠皆籌備多款新車準備亮相,其中 Nissan 將帶來全新電動概念車 Hyper Urban,並率先在網上釋出廠圖,造型激進線條大膽,並且擁有對開式蝴蝶車門,未來感十足。
延續 8 月開學季的市場熱度,台灣 9 月機車市場繳出亮眼成績單,總銷量達到 90,578 台,比起 8 月的 84,997 台更上一層樓,其中光陽自 GP125 開始陸續為旗下車款進行促銷,再加上 SYM 的回應,讓市場掀起激烈價格戰,連帶的讓 2 大車廠銷售皆有上漲。
先前 Toyota 與 Lexus 分別預告,將陸續推出多款電動車,其中 Toyota 目前已有 bZ4X、bZ3 以及準備登場的 7 人座電動休旅,日媒更透露,原廠將與 Suzuki 合作打造 bZ 系列最小跨界電動車,預計將於 2025 年登場。
眼看 Honda 新一代 CR-V 全球熱銷,身為該級距霸主的 Toyota RAV4 也已著手開發大改款車型,預期搭載改進後的 TNGA-K 平台,並導入新世代動力系統,外媒釋出的預想圖更展現全新越野外型,有望明年 10 月發表問世。
今年 Mitsubishi 推出 Delica Mini 造成轟動,讓日本輕型車討論度再提升,而 Nissan 招牌小車 Dayz 也發表改款車型,擁有新式樣外觀與內裝,重點入門售價僅 1,437,700 日幣(約 30.9 萬元台幣),定位相當親民。