Toyota 台灣總代理和泰汽車昨(16 )日公布 2024 年新車計畫,確定將在第四季導入新一代 Camry,以及性能升級且新增 8 速手自排車型的小改款 GR Yaris,至於消費者相當關心的小改款 Corolla Cross 卻未透露任何消息,但根據先前掌握資訊,小改款 Corolla Cross 最快有望在第三季便會正式現身。
相較於燃油車有著大量的零件,電動車的零件大幅減少,可以更快速生產,但研究卻發現,與燃油車、插電式油電車相比較之後,電動車的可靠性問題數量最多。
繼先前官方釋出預告後,Skoda 小改款 Octavia 正式於線上發表,外型方面進行整容,同時導入最新的品牌識別,另外內裝科技感也有明顯升級,最重要的是 RS 車型的性能表現再進化,根據過往台灣 Skoda 的引進速度,有望今年底前進軍國內。
隨著各大車廠不斷導入科技技術,過往以機械技術為主的汽車,變得更方便、聰明,以前需要車主親自動手操作的事情,現在全部由汽車主動解決,還能提前預知車主需要,大幅提升駕駛便利與安全性。
過年期間,開開心心的出去玩,不過開上高速公路,除了車流量比平常更大,更要小心幾項最容易違規的項目,畢竟一次違規就是基本低消 3000 元,到手的壓歲錢可能還不夠支付這筆費用。
在台灣,Google Maps 是許多人的使用首選,不過 Apple Maps 在去年獲得更新後,整體使用已經完全不輸 Google Maps,甚至在部分功能上更為出色,Google Maps 與 Apple Maps 該怎麼選,該怎麼用?
Toyota Corolla Cross 小改款,今天在泰國首發!從入門 Sport Plus 到 GR Sport 共 4 個車型,換上全新式樣水箱護罩,配備也大幅升級,包括 12.3 吋數位儀表、全景天窗等。
一輛車不管引擎再強勁,加速有多快,但如果少了輪胎,終究無用武之地,也無法展現強悍性能。而身為一輛車裡,唯一與地面接觸的配備,輪胎的尺寸、材質、用料,都會影響輪胎在路面上行駛的抓地力、靜肅性甚至是省油能力,而炎熱的夏天,更有可能因胎壓過高導致爆胎!輪胎的重要性由
保時捷今(7)日正式發表小改款 Taycan 與 Taycan Cross Turismo,不僅外型、內裝全面進化,純電動力系統也有所升級,輸出更強、加速更快,並有更加出色的充電效率與續航力表現,預計今年春季陸續在全球各地上市。台灣保時捷也同步公布小改款 Taycan 車系售價為 432~925 萬元。
去年 Toyota 發表新一代 Camry 後,陸續於美國、中國上市,近日後者實車送審資料曝光,擁有 3 種車型樣貌,並提供 2.0 升汽油、油電和 2.5 升油電動力,而隨著歐規第 2 季開賣,泰國也準備今年登場,台灣有望跟進導入,預計 2 月 16 日公布進一步資訊。
Lexus NX 即將迎來新年式的升級,先前也傳出將會新增 Overtrail 越野車型,日本當地消息則指出,NX 日規車型預計會在 2 月 29 日發表。台灣方面,最快可望在 3 月,推出 NX 的 2025 年式車型。
各大車廠積極投入電動車開發,再加上許多政府給出相應的政策補助,但如今電動車市場的需求依舊減緩,近日一項研究發現,貶值速度過快可能是導致消費者不願換購電動車的關鍵原因,再加上鋰電池衰退特性,更讓二手市場雪上加霜。
Suzuki 在去年 12 月初發表新一代 Swift,而身為平價小鋼炮代表的 Swift Sport 則成為接下來的關注重點,根據日媒最新消息,新一代 Swift Sport 目前正在開發中,預計比標準車型晚一年登場,表示最快有望在今年底就會正式現身。
身為 BMW「大鼻孔」設計先行者的 4 系列,在經歷 4 年產品週期之後,近日迎來小改款版本,由 Coupe 雙門跑車及 Convertible 敞篷車率先上場,針對外型設計與內裝鋪陳進行調整,進一步強化自身戰力,預計將於今年 3 月陸續在全球各國上市,而台灣最快有望在第三季導入。
在中國政府的刻意扶持下,中國電動車發展迅速,去年生產銷售都創歷史新高,出口量更是超越日本,成世界最大汽車出口國。但其實整體的利潤表現卻無法與上述數據相提並論,生產一台車只賺 1.6 萬元。
Skoda 去年 8 月發表小改款 Scala、Kamiq,為品牌入門掀背、休旅提升戰力,近日則宣布兩款新車在捷克 Mladá Boleslav 主工廠正式投產,預計 2 月先行在歐洲上市,而在國內市場方面,最快有望在今年下半年抵台。
去年 Ford 就曾宣布決定停產旗下 Kuga 與 Edge 主流 5 人座休旅,目前 Kuga 的小改款剛陸續於各市場開賣,尚未到停產時間點,而已屆產品末期的 Edge 最後一輛量產車將於 4 月 26 日下線,代表著這款自 2006 年登場的休旅車即將告別車壇。
身為 Honda 豪華品牌定位的 Acura,日前預告更新旗下中型休旅代表 RDX,同時更確認推出入門級的 Crossover 車款,屬於美規 HR-V 的豪華雙生車,對手鎖定 Lexus UX、BMW X1 等,有望以 ADX 或 CDX 做為車名,最快今年下半年登場。
福斯原廠去年 7 月海外發表小改款 T-Cross,主要針對外觀進行細節微調,用更活潑帶勁的運動化風格來吸引目光,台灣福斯也預告新車將在今年第一季抵台,如今從經銷端傳出已在進行教育訓練的消息,預計在 2 月 21 日正式發表,且最快 1 月底將先行展開預售。