儘管有超過 14 億人口,中國卻每每出現許多致敬產品,在汽車產業更是如此。數不清的山寨車又多了一款,中國便有科技公司居然申請酷似 MINI 的電動車專利,氣得 BMW 跳腳並提出無效宣布請求,就連中國網友都痛批這是無下限不要臉的行為。
來自泰國媒體報導,Toyota 針對東南亞市場,準備推出新車搶攻小型跨界車市場,其中將出現 1.5 升 e-Smart 混合動力,有如 Nissan e-Power 的工作原理。
除了純電動車,PHEV 插電式油電車也被視為是更環保節能的另一選擇,畢竟有可以純電行駛,沒電時可用燃油引擎,各佔了一些優勢。然而奧地利的大學研究卻顯示,PHEV 的排污數據都已超過 WLTP 的估算值,直言「現實數據徹底打破 PHEV 是完美組合的神話」。
距離 Mazda 新世代 7 人休旅 CX-90 的發表時間 1 月 31 日越來越近,相關資訊也越來越多,就連獲得 Mazda 邀請的英國電視節目主持人暨技師,也都拍攝到許多官方未透露的畫面。
目前已相當普及的車用抬頭顯示器(HUD),清一色都是運用在駕駛座的擋風玻璃上,顯示相關行駛資訊讓駕駛使用,不過接下來 HUD 還有更多運用,近期 Toyota 提交的新專利,讓後座乘客也能用 HUD 打電玩。
野營露營風盛行,不少休旅車車也都會有標配或選配的行李架,方便車主得以在車頂上擺放物品,大家也都或多或少知道這樣會增加油耗,但到底會增加多少呢?外媒找來一款 MPV 車款,實際測試油耗究竟會相差多少。
如今許多國家都在大力推行電動車,但身在緯度較高的地區,購買電動車前最好再考慮一下,近日一名 YouTuber 進行實驗發現,即使是 Tesla 的超級充電站,Model 3 在天寒地凍下的充電時間也會非常久。
現行款的 Toyota Camry,在搭載 TNGA 平台底盤後,更為強調其運動感的特質,不過實際表現表現如何?《km77》進行實測。
在 2019 年發表了自家的電動皮卡 Cybertruck 之後,Tesla 對於這款車卻一直沒有確定正式推出的時間,近期傳出可能會在明年正式生產。Tesla 執行長馬斯克(Elon Musk),最近也針對 Cybertruck 發了一篇推特,表示這輛車可以當船用!
台灣 9 月新車銷售成績揭曉,比起有民俗月的 8 月,小幅成長 4.1%,月銷量來到 35822 輛,今年 1-9 月的累積銷售則為 31 萬 1581 輛,為去年同期的 93.2%。
在輔助駕駛系統裡,自動輔助煞車(AEB)可以防止撞車事故,但畢竟是輔助,超過一定速度,仍然無法有效煞車,美國汽車協會(AAA)透過 4 款休旅車進行 AEB 測試,發現 AEB 在兩種致命碰撞事件,無法有效煞車。
針對 Lexus NX,台灣總代理和泰汽車今天發出最新召回,將針對 EPB 故障部分進行召回。
儘管目前電動車是當今車廠的主要的重點項目,充電速度這部分仍然為人詬病,即使是目前的快速充電,也比燃油車加油還要久。近期由哈佛大學所支持的一間能源公司,開發出可以在 3 分鐘內充飽電,讓電動車使用的電池,未來將改變電動車充電速度太慢的問題。
賓士全力朝向電氣化邁進,EQ 純電子品牌陸續推出 EQS、EQE 等車之後,旗下越野休旅 G-Class 的電氣化狀況也備受關注。賓士執行長在一場媒體訪談中,宣布 G-Class 電動車會在 2024 年推出。
福斯商旅在 7 月 7 日發表 Amarok 第二代大改款,與福特 Ranger 有許多緊密合作,在今年的漢諾威商車展,福斯商旅也以 ID.Buzz 及 Amarok,作為在展場上的主要展示車款。
在 SUV 的強勢進攻下,其他車型的銷售都不免俗地持續下滑,先是轎車,再來是掀背車,就連在歐洲最受歡迎的旅行車也抵擋不住,2021 年全球旅行車的銷量,比 2020 年再下滑 20%,市場分析人士認為,旅行車已經很難有成長動能。
Apple 在 9 月初發表 iPhone 14,除了「動態島」,另一個新功能「車禍偵測」,則能在發生車禍第一時間幫車主撥打求救電話,已有 Youtuber 也針對此功能進行撞車實測,看看是否真如 Apple 所說的。
台北市中山北路、北安路交會處多年來禁行機車,導致機車騎士要駛進圓山大飯店必須繞行一大圈,曾有網友實測騎車比開車須多花 1 倍的時間,加上該處路型複雜,被戲稱是「圓山八卦陣」,北市交通管制工程處今日宣布,10 月 4 日、25 日分階段開放機車行駛,減少通勤時間
今年 4 月 Toyota 發表全新鋼砲 GR Corolla,近日正式在美國開賣,提供入門的 Core 車型,以及首年限定的 Circuit Edition 賽道特仕車型與限量的 Morizo Edition 輕量化版本。
相較於燃油引擎車,電動車在麋鹿測試的表現多半比較好,關鍵在於電池鋪設在底盤,提升過彎穩定性,不過專門進行麋鹿測試的《km77.com》,實測 Volvo C40 Recharge 卻是在麋鹿測試下,少數表現不佳的電動車。