過去在重工業印象下,高市小港區房市發展較受冷落,但近來在高科技S廊帶、捷運紅線延伸線、國道7號等建設加持,已快速翻轉小港房市帶來新氣象,其中鬧區的宏平、漢民商圈一帶,因位居交通樞紐位置,並在快速路網的便利交通效應下,加上充滿綠意與學區的優質居住環境,刺激區域房市蓬勃成長,鬧區商圈的輕豪宅大樓,也因供給稀缺效應,吸引都會新貴客層上門興趣。
被紐約時報票選為2021年全球最值得觀光城市的高雄市,地理獨特的愛河港灣美麗海景,近來吸引國際觀光客蜂擁而至。3月6日啟用的高雄港旅運中心,3D金屬曲面帷幕設計如鯨魚般外型,更成為國門新地標,但愛河港灣飯店式規劃的超高層景觀輕豪宅規劃稀有,吸引包括桃園、新竹、台北、台南等全台跨區置產族,愛河灣也成為企業主、自營商、教授、醫生首選的居住區域。
一年一度的房市重頭戲329檔期即將到來,有別於往年盛況,今年市場在升息、打炒房政策下顯得捉摸不定。根據591新建案統計六都、新竹縣市推案狀況,在商辦供給量爆發、住宅指標案撐場下,總銷金額逆勢爆出逾8千億元巨量,年增達2成,再度刷新歷史紀錄;而各縣市又以台北、台
儘管市場冷氣買氣比海風還冷,但是根據市調單位591新建案統計,今年329檔期案量大爆發,專家指出,不少業者轉以去化餘屋為主,推案意願不高。
舊左營國中原本擬採公辦都更的方式做開發,因受到市民關注,擔憂蓮池潭風景區天際線及景觀風貌受到破壞,因此高雄市長陳其邁宣示保留舊左營國中綠地與老樹,市府也提出「北高雄生態廊道計畫」,從都會公園、後勁溪、半屏山、洲仔濕地、蓮池潭、舊左營國中校地、大小龜山延續到柴山,發展成生態廊道,舊左營國中校區市價高達百億元的基地,將進行容積率移轉調派規劃,以平衡生態與資產權益。
璞園建築團隊品牌27年,向來深耕北市,尤其士林區天母擁有眾代表作,由旗下璞元建設投資興建,選在士林區德行東路260巷靜巷內,推出「璞園泊隱」,基地背倚陽明山,環境十分清幽,市心少有雙併均質70坪規劃,也可合併成140坪,全區單純僅32戶,零店面社區,受到低調
財政部國庫署今公布2022年度無人繼承遺產案件,共計55件,金額4億5,831萬2,772元,創有統計以來最高,其中單筆最高金額為2億8801萬餘元,也是史上最大筆,全數歸入國庫供國家政務推動統籌運用。
《平均地權條例》祭出5招打炒房,項目包括禁止預售屋換約轉售、私法人購屋採許可制、建立吹哨者檢舉制度、重罰房市炒作行為、預售屋解約申報等,而相關子法修正內容預計4月底公布,力拼5月新法上路。
台中市在經濟與建設面帶動下,房市發展格外熱絡,吸引不少北部建商南下台中角逐房市,與國際團隊合作成為加分關鍵,如大陸、富邦、忠泰、達麗等建商紛紛採以國際設計建築。
中台灣房市推案熱絡,不少區域憑藉著科技園區之高消費、高所得人口,擁有強大的居住需求,也推升區域房市討論度升高,像是中科后里園區周邊,過去少有預售大樓案,近期除了已進場的「展裕丰格」,未來還有長虹、坤悦、慶山、丹源、國聚等大咖建商湧入,目前新案開價約3字頭,中
在政府推動產業轉型與高科技S廊帶,林園也從過往石化產業轉向循環經濟,高雄捷運小港林園延伸線,路線自現有紅線R3小港站,向南延伸進入林園區,沿途設置7座車站,行經臨海工業區、林園工業區、新材料循環經濟產業園區等三大國家級產業園區,年產值合計逾1.52兆元,同時國發會於2月20日審查過關1357億元國道7號計畫,林園蛻變的契機將臨,並在快速路網的便利交通效應下,帶動區域房市穩定發展,成為南高雄電梯華廈2字頭房價推案新重鎮。
行政院會於今拍板「中央促進公共運輸使用方案」,對北北基桃、中彰投、南高屏等3個生活圈推出通勤通學月票,其中,北北基桃每月1200元吃到飽,若以每月平均22天工作日換算,每天交通費用超過60元的通勤民眾,使用月票將協助民眾省荷包。房仲業者也以台北車站為中心,篩
台灣在全世界半導體產業佔據關鍵地位,特別是「護國神山」台積電(2330)的2奈米製程,也預計在2025年量產,因此日前中科二期擴建環評初審過關,就預計創造約4857億元年產值,與約4500個就業機會,專家預估房價較親民、不過通勤仍便利的海線區域,當中坐擁地利
為了進軍十月杭州亞帕運籌募經費,「中華帕拉林匹克總會」將在3月8日於福容淡水漁碼店舉辦慈善音樂會,並邀請金曲歌王蕭煌奇演出,麗寶集團力挺公益,旗下名軒開發、麗寶建設率先捐款贊助舉辦慈善音樂會。
副總統賴清德今(20)日上午接見「第23屆國家建築金獎」暨「111年台灣誠信品牌」得獎單位代表,感謝得獎者致力提升建築品質,改善人民生活環境,並期許持續改善危老建築,為2050淨零轉型努力,讓臺灣成為更進步、更積極貢獻良善力量的國家。
國發會今(20)日審議通過國道7號高雄路段建設計畫,力拚114年動工,總建設經費約1357億元,路線經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區北行至國道10號,全長約23公里,規劃7處交流道,將建構高雄南北向國道路網成型,並提昇城際交通運輸機能。
近來高雄市水情逐漸吃緊,雨量更創下30年新低,高市府與營造、不動產開發公會合作,先於本市13處工地設置次級用水免費取水點,預估每日可提供1135噸水量,並宣導工地建置取水點增加至52處,提供消防局消防用水、養護工程處市區綠化植栽澆灌、道路清洗及民眾家中洗掃、沖廁等使用。
人口紅利與捷運推動,讓鳳山區已發展為高市第一大行政區,鳳山鬧區的鳳山火車站正改建推動「空中鳳城」計劃,連結熱鬧繁榮的光遠路商圈,同時即將招商的捷運橘線O13大東站大東文創之星計劃,招商規模約近90億元,整合中山東路商圈,緊扼鳳山與大寮、林園、屏東的交通樞紐,且坐擁捷運橘線鳳山國中O14站區的捷運便利優勢條件,並串連鳳山大東文化園區、衛武營國家藝文中心,空中鳳城生活圈儼然成形,帶動捷運概念景觀輕豪宅市場快速崛起。
鴻海集團持續投資高雄,將完備電動車產業鏈!去年宣布進駐高雄和發產業園區及橋頭科學園區,成立台灣電芯研發暨試量產中心及打造電動巴士、電芯生產基地後,今(15)日鴻海科技集團由董事長劉揚偉,再度親率高階團隊拜會高雄市長陳其邁,打算在高雄建立完整電動車關鍵零組件供應鏈。在產業投資增加就業機會帶動下,可望讓周圍橋頭、大寮房市,提升購屋需求。
在二○○九年金融海嘯、近三年武漢肺炎之後,因各國央行寬鬆救市,全球主要國家都面臨「高房價」難題,曾是夜躺帝寶的學者之一內政部政務次長花敬群,如今身分已轉變為住宅政策執行者。他在接受本報「官我什麼事」影音節目專訪坦言,因台灣社會住宅起步慢、「追得很辛苦」,但他有信心在未來幾年內達成「泛社宅」涵蓋率達七成、亞洲四小龍第二高的目標。