國內少子化現象與高齡社會來臨,針對購屋居住需求也將回歸本質,都會區單身小宅趨勢更明顯,但新規劃小宅雖然居住空間濃縮,規劃質感與建材配備等級卻向豪宅看齊,包括住宅單元機能配置及動線,也由外到內的功能空間設計,提高空間質感與機能性,成為爭取年輕都會新貴與銀髮換屋族進場的重要規劃方向。
針對容積移轉代金(容移代金)專款專用限制是否能取消議題,營建署表示,依都市計畫法,公共設施保留地之取得,得以容積移轉方式辦理。是為協助政府解決私有公共設施保留地所有權取得問題,並保障公設地所有權人權益,不能隨意改為他用。南部則傳出有資金雄厚的特殊娛樂業合組金主投資團,已籌資逾30億元,鎖定精華區大筆公設保留地掃貨,將成為今年南部土地市場購地大咖。
財政部推出的新青年安心成家房貸在8月上路,貸款額度最高增加1000萬元,貸款年限也延長至40年,寬限期則為5年,房貸利率在政府補貼後為1.775%,被市場認為首購大利多,若以貸款八成推算,接下來市場將以1200萬左右的物件最為搶手。
推動稅務合理化,台中市府日前召開不動產評價委員會重評會議,決議房屋標準單價微幅調漲15%,將適用於今年7月1日以後取得使用執照的新建房屋,預估未來1年約1.8萬戶新建房屋受到影響。此外,因應人口高齡化及建築高樓層化,電梯已屬生活必需設施,因此配合本次標準單價調整,取消電梯加價課稅。
近來景氣不明朗,加上物價通膨趨勢,不少民眾打算將原本自住的透天屋,規劃在1樓當店面做做小生意,又擔心課徵地價稅自用住宅用地稅率被取消。稅務專家指出,房屋部分作自用住宅,部分供營業或出租,範圍可明確劃分時,可向稅捐單位申請,分別按自用住宅用地稅率及一般用地稅率來課徵地價稅。
許多年長地主在參與危老重建時,常會遇到租稅規劃的難題,最近台南就有一位阿公,為了活化資產,將住了50年的老屋參加危老重建,卻因不了解稅法規定,原本房屋稅優惠遭取消。稅捐單位指出,地主要將老屋重建後贈與給小孩,或是等到百年之後以繼承方式留給子孫,需事先規劃安排,以免喪失應有權益。
愛河下游是高雄知名觀光區,也是景觀豪宅聚集重鎮,但愛河水岸景觀宅,近來已逐漸朝中上游發展,且呈現規劃水岸景觀小宅新趨勢,市調顯示,愛河景觀小宅因供給量體較稀缺,美術館園區的愛河中游段,新規劃河景小宅售價站上4字頭,上游段仁武84期重劃區的水岸景觀小宅,售價也站上3字頭,都吸引不少注重景觀的買家注意。
根據高力國際最新「2023年第二季台北市商辦市場調查」,目前台北市辦公室市場總供給量總計有1,028,899坪,空置面積約61,469 坪,平均空置率約5.97%,平均租金單價來到每月每坪約2,462元。
國內疫情趨緩後,購屋居住需求回歸本質,同時迎合少子化、單身小宅趨勢,,除了持續提高空間質感與機能性,並引進最新科技居家設備與智慧建築設計模式,更是爭取消費者進場的重要規劃方向。
聯合國環境規劃署研究顯示,建築與營建業者碳排占全球近4成,比工業及運輸業還要多,因此,建築產業面對ESG趨勢,如何邁向永續發展,逐漸成為顯學。全國建築師公會攜手信義企業集團、信義開發,共同舉辦「2023年永續發展全國研討座談會」,邀請產官學三方共思策略,從公
全球不動產投資者將在2023年面臨新一輪挑戰。根據仲量聯行《2023 年亞太區投資者情緒晴雨表》顯示,近八成(78%)受訪投資者指出,經濟情勢、利率及價格的不確定是他們在2023年進行資金部署時的最大挑戰;七成投資者認為,市場波動以及全球利率政策難以預測將影
竹北房價不斷攀高,不少在竹科上班的民眾,選擇到鄰近頭份購屋,造成頭份交流道上下班時間常嚴重壅塞,苗栗縣縣長鍾東錦日邀集各局處一同視察,爭取北上增設交流匝道。苗栗縣政府規劃拓寬匯流入西側匝道空間,增設一線車道分流,但因拓寬須使用到高速公路局綠帶土地,苗栗縣政府日
在高市府「四線齊發」的政策助攻下,高雄捷運路線延伸獲得顯著成長,市府也積極招商開發捷運站區聯開案,其中橘線O13站基地位於鳳山區橘線大東站1號出口,與大東藝術中心、大東濕地公園為鄰,周邊還有台鐵鳳山站、鳳山區公所、長庚經營的市立鳳山醫院,生活機能良好,該案已變更為捷運開發區,總樓地板面積約3.8萬坪,總銷金額約153億元,開發構想可興建1棟商業辦公與2棟樓高35層公園景觀住宅大樓,將成為鳳山最高地標型建築。
內政部修正「土地複丈費及建築改良物測量費收費標準」,預定自2023年5月1日起開始施行,新竹市政府地政處表示,民眾申請土地鑑界、分割費用,將由原先的單一價格,改為依土地面積大小及施測數量等分級計算,且竹市有98%面積都在1公頃以下,將免費提供制式界標,省去申
台積電針對高雄的設廠計畫表示會持續進行,但調整為先進製程並保留彈性,原本第一期廠區規劃的28奈米與7奈米製程取消。台積電這項重大宣示,引起高雄房市討論聲浪不斷,市場開始傳出各種「內線消息」,包括相關高層透露,高雄廠將採3奈米先進製程,甚至可能因中科2奈米基地取得土地不順,可能直接在高雄廠採用2奈米先進製程。
攸關鳳山城區再發展的「高雄市大眾捷運系統橘線O13站土地開發案」(大東文創之星),高市府捷運局今(14)日第2次公告徵求投資人,本次招商條件的重大調整包含地主分配比例調整為30%,並取消權利價值權利金機制,回歸房地分配的典型作法,考量近年不動產市場經營環境變化及因應中央政策方向,較能符合市場發展趨勢與需求,可望加速捷運聯合開發推進。
新北市板橋大觀段都更案即日起發布實施,更新後不僅改變浮洲地區老舊社區的印象,更回饋可收托90名幼童的公共化幼兒園;此外新北市府也正辦理板橋浮洲都市計畫通盤檢討,未來將以都市更新與區段徵收開發方式,再創浮洲新榮景。
為改善永康鹽行地區國道客運路邊停靠爭道亂象,台南市府規劃在永康物流及轉運專區內興建轉運站,且於工程過渡時期先行設置臨時站,臨時站已近完工,將於24日中午啟用,並正名「永康臨時轉運站」,永久轉運站的工程也已在準備發包,有利解決鹽行地區交通問題。鹽行商圈交通可望更順暢便利,也讓周圍鹽行國中新開發區的推案,將順勢站上4字頭。
桃園市龜山區光峰社區及金山社區、桃園區正光花園新城及集賢社區都是經市府認定之海砂屋社區,為協助海砂屋屋主儘速般離有安全疑慮的住家,桃園市社會住宅服務中心公告放寬中路三號及中路四號社會住宅申請條件。
高雄愛河下游的悠閒氛圍與港灣水景,近年來成為知名景觀豪宅推案重鎮,豪宅實登價紛紛出現5字頭,但愛河中上游也整治優良,除了中游美術館園區依傍愛河水岸的基地鮮少釋出,坐擁愛河水岸優質景觀的2、3房產品更是稀有,房價堅挺站4字頭,愛河流域上游段的仁武84期愛河水岸景觀宅,也吸引不少都會新貴客層興趣。