Toyota 在成功以 GR 名號建立起鮮明的運動形象之後,有意持續推出新款性能車,近日 Toyota Gazoo Racing 總裁 Tomoya Takahashi 接受外媒採訪時便表示,應該要推出高性能 SUV 加入 GR Supra、GR Yaris、GR Corolla 的銷售行列,提供更多元的選擇,來擴大 GR 性能家族陣容。
三陽今(21)日推出白牌旗艦新一代 DRGBT,擁有全新的外觀造型,將原本「東方龍」的仿生學進一步強化,再加上如同超跑的空力套件,整體侵略感十足,同時導入 Hyper-SVIS 全域可變進氣系統,在 158c.c. 水冷引擎不變的情況下,性能表現更加出色,原廠開出 11.45 萬元起的售價。
日本 Honda 去年 4 月推出新款運動休旅 ZR-V,並榮獲 2023-2024 日本年度風雲車大獎肯定,近日 JNCAP 公布 ZR-V 撞測成績,以 187.41 分、94%表現拿下五星評價,由於原廠已在台灣申請「ZR-V」商標註冊,表示有望成為繼 CR-V、HR-V 之後的第三款 Honda 休旅。
Toyota 在 2020 年推出 Corolla Altis GR SPORT,時隔近 4 年,再次推出改款的 Corolla Altis GR SPORT,有著專屬黑化套件與調校懸吊,搭配 2.0 升 Dynamic Force 引擎。在 Corolla Altis GR SPORT 加入後,Corolla Altis 全車系則提供 5 個車型選擇。
三陽即將在 5 月 21 日推出第二代 DRGBT,擁有更強的性能以及全新外觀,而雙生車款、定位更偏舒適巡航的 MMBCU 近日也有動作,網友拍攝到覆蓋偽裝貼紙的 MMBCU 測試車,預期將是小改款版本,有望在配備方面進行升級,進一步強化競爭力。
台灣第 16 任總統賴清德今(20)日宣誓就職,同時最新的總統座駕首次對外曝光,從原先蔡英文的 Audi A8 改為 BMW 760i xDrive Protection,要價 2700 萬元,該車具備 VR9 防護等級,更是全球唯一配備主動轉向系統的防彈安全車。
隨著 Honda Freed 大改款問世後獲得出色的接單表現,日媒指出,Nissan 也打算進軍小型 MPV 市場,將開發以 Note 為基礎的全新車款,更有來自日本經銷商內部消息佐證,同時在原廠全新 The Arc 全球戰略計畫中,也可以發現小型 MPV 的身影。
自2017年問世以來,BMW X2憑藉著獨樹一幟的跨界風格成為X休旅家族中最有態度的一員,前衛有型的設計也頗受市場歡迎,成功在豪華入門SUV級距中站穩腳步。在經過進化轉型之後,全新X2帶著與前代截然不同的動感跑格在今年3月底正式抵台,這次便透過X2 sDrive20i M Sport試駕,搶先感受新世代斜背跑旅的魅力所在。
對於跑車迷而言,日本曾經的經典跑車每一台都令人印象深刻,其中 Honda 於 1999 年為慶祝品牌 50 周年而生的 S2000 雙座敞篷跑車至今仍有許多死忠車迷,近日全新外觀預想圖曝光,同時針對復活後的動力配置有更新資訊曝光。
做為 Toyota 性能代表之一,Celica 曾代表原廠參加 WRC 世界拉力賽並繳出優異成績,自 1970 年到 2006 年停產,而先前便傳出 Toyota 集團現任社長佐藤恒治有意復活這款經典跑車,並獲得會長豐田章男支持,日媒更透露新 Celica 將有全新動力。
Mitsubishi 近日發表 Momentum 2030 品牌策略,計畫在美國推出一系列新車擴大產品陣容,除了備受矚目的 D:X 跨界 MPV 量產版以外,外媒揭露有望在 2025 年下半推出搭載插電式油電動力的新款跨界休旅,取代 Mirage 成為品牌入門車款,而此重責大任可能就落在去年 8 月發表的 Xforce 身上。
Toyota Hilux 是全球最暢銷的中型皮卡,原廠在 2022 年底推出 Hilux Revo BEV 原型車,預告將追加純電版本,如今也確認將在 2025 年底正式投產,而在 2023 年東京移動展上亮相的 EPU 全新概念皮卡也有望量產,擴大旗下純電皮卡陣容。
Skoda 先前宣布將在 2026 年前推出一系列全新純電車款,並交由 Elroq 純電休旅打頭陣,預計今年底就會登場亮相,日前外媒也首度捕捉到其道路測試身影,距離正式發表又更近了一步。
自 2016 年台灣 Mazda 引進 CX-9 後,成為國內旗艦定位的七人座休旅,而隨著 CX-60 領銜的新世代休旅家族進軍台灣,其中 CX-90 即將於 5 月 22 日正式發表,預期將取代原本 CX-9 的市場定位,擁有更加龐大的車身尺碼以及寬裕空間,並搭載縱置後驅平台以及直列六缸渦輪引擎,不僅同級性能最強還最省油,對國內七人座休旅市場發起猛烈衝擊。
本來雪鐵龍 AMI,只會出現在我們寫的國外新聞,但台灣總代理寶嘉聯合,以內部測試研究,引進了一輛 AMI,以臨時車牌的身份出現在台灣街頭時,眾人的目光全都朝向了這台迷你電動車。
日本三大汽車品牌,Toyota、Nissan 與 Honda 要組國家隊了!三大車廠將聯手開發下一代汽車軟體,推動汽車產業的數位轉型。
馬牌(Continental)輪胎的輪胎產品線進入第七世代,在先前的 ComfortContact CC7、UltraContact UC7 之後,訴求運動性能的 MaxContact MC7 終於推出,距離上次 MaxContact MC6 發表的 2017
去年在日本移動展首度亮相的三菱 D:X Concept,以電動跨界 MPV 之姿現身,擁有 MPV 的空間,休旅車的視野,在車迷間引起廣大討論。當時原廠並未透露量產時間點,不過根據外媒報導,北美三菱打算推出兩款全新車,由於關鍵句是「三菱目前沒有競爭的領域」,讓外媒猜測其中一款極有可能就是 D:X。
裕隆日產汽車昨(16)日宣布2025年式Nissan X-Trail正式登場,除了科技配備升級,也追加兩種全新車色。提供經典版104.9萬元、領航版115.9萬元與旗艦版122.9萬元三種車型選擇,維持在國產休旅市場的競爭力。
在電動車開發進度仍落後歐洲車廠的 Honda,今天在日本舉辦說明會,宣布在 2025 年會推出輕型乘用電動車,並且到 2030 年前,將投入 10 兆日圓作為電動車開發之用。