台北捷運即日起至6月16日於兒童新樂園舉辦「2024台北捷運永續展」,辦理二手書捐贈活動,民眾捐贈1本適合3至15歲兒童及青少年閱讀或與永續、ESG議題有關書籍,即可獲贈兒童新樂園單次免費遊樂券1張,使用期限至8月31日止。台北捷運永續展25日邀「1919陪讀計畫」40名學員、家人及老師至兒童新樂園
屏東黑鮪魚文化觀光季,昨晚舉辦海洋市集,除了長達226秒的海洋煙火秀,壓軸的樂團玖壹壹,更因為當地民眾要送黑鮪魚生魚片,多唱了三首歌等待「新鮮到貨」,成為活動超逗趣的插曲。「local天團」玖壹壹昨晚在大鵬灣登台演出,歌唱空檔聊到這季節到東港,一定要吃到黑鮪魚,可惜上台演出沒有機會,沒想到當地一名「
韓媒《BusinessKorea》報導,韓國政府已公布半導體支持計畫,儘管規模26兆韓元(台幣6135億元),較預期擴大,但以優惠利率貸款為主,排除提供半導體業者最期盼的直接補貼。對此,分析師質疑韓國能否在美歐日台等國發動的半導體霸權「冷戰」中倖存。
環境部原預計今年第一季拍板碳費費率,但遲至三月中才召開第一次碳費費率審議會,開了三次會還未實質討論費率。環團認為,費率延宕會讓各界質疑政府淨零決心,盼碳費趕快上路,也希望不要為了急著上路、增加產業界接受度,就壓低碳費費率,盼堅守優惠費率折扣後不應低於每公噸三百元底線。
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我國進入碳有價時代,明年起全台約五百家排碳大戶,就要以今年的碳盤查結果,繳交第一筆碳費。但至今碳費費率尚未拍板,產業界因無法確切估計要繳多少碳費而「碳焦慮」,環團也憂心收費時程延宕影響淨零目標。環境部長彭啟明多次表示,一定會加速推動碳費;最快六月底會召開第四次碳費審議會,初碰深水區討論費率。
企業是否為高碳洩漏風險、及是否提出自主減量計畫,將左右碳費徵收。台北大學自然資源與環境管理研究所教授李堅明直言,企業推進更換設備等減碳措施已是一筆支出,但減碳後仍得繳納碳費,形同負擔二次成本,負荷沉重、也不公平。學者:自主減量達標就免徵 擴大企業減碳誘因