陳麗珠/核稿編輯日本的水果價格近年明顯上漲,但日本蔬菜卻沒有大幅上漲,數據指出,在東京都中央批發市場上,2023年蔬菜平均批發價為每公斤271日元(約台幣55元),比在東京都官網上可以追溯到2002年數據高出3成,但水果在2023年平均批發價為每公斤527日元(約台幣108元),比2002年暴漲了近
陳麗珠/核稿編輯中國近日疑似因報復瓜地馬拉親台,禁止瓜國咖啡和夏威夷豆入境,目前有7貨櫃的夏威夷果遭中方扣留,有的滯留寧波港,有的被退回加工廠。值得注意的是,2023年中國向瓜地馬拉出口價值約55.8億美元的產品,卻只買了8200萬美元的產品,瓜國對中貿易逆差高達54.98億美元,相當於台幣1770
環境部日前公告碳費徵收辦法,其中規定企業最高可用國內外碳權抵扣十五%碳費。學者認為,碳權可抵扣的比例太低,應效法他國作法,將國內外碳權可抵扣的上限拉升到二十%或更高,對企業減碳更有推力。環境部四月下旬公告碳費三子法草案,提出碳費收費辦法,其中規範企業可用碳權抵扣部分碳費,含自願減量專案、抵換專案、先
我國進入碳有價時代,明年起全台約五百家排碳大戶,就要以今年的碳盤查結果,繳交第一筆碳費。但至今碳費費率尚未拍板,產業界因無法確切估計要繳多少碳費而「碳焦慮」,環團也憂心收費時程延宕影響淨零目標。環境部長彭啟明多次表示,一定會加速推動碳費;最快六月底會召開第四次碳費審議會,初碰深水區討論費率。
「危老條例」上路近8年,六都核准危老案累計共2,982案,其中1,987案已取得建照;而取得建照進入開工階段的危老案,目前已累積1,500案,取得建照後開工率超過75%。六都中,危老案開工數最多的是台中市437案,開工率最高則是桃園市約92.7%。
吳孟峰/核稿編輯日本今年3月外國旅客數首度突破300萬人次,觀光旅遊人潮熱鬧滾滾,而日本人境內旅遊也回到近新冠肺炎前的水準,只有出國旅遊復甦仍舊緩慢。專家指出,主要是「日幣疲軟不振和血汗錢被通膨吃掉」這兩大因素夾擊,導致日本人不想出國,衝擊日本旅遊業。
外媒指出輝達(NVIDIA)「中國特供版」H20晶片降價,業界人士分析,現在H100晶片也不缺、H20供應充足,H100開始降價、H20的價格出現下調很正常。《第一財經》報導,輝達近日公布財報,營收成長超過260%,達到260億4千萬美元(約新台幣8396億元)、獲利成長超過7倍,更宣布股票將進行1
黃金(24日)走低,自近期創下的歷史高點下跌逾4%,寫下5個半月以來最糟單週表現。《Market Watch》報導,根據Dow Jones Market Data,6月交割的黃金期貨週五跌0.1%,報每盎司2334.50美元,本週下跌3.4%,自12月初以來最糟單週表現。自本週一(20日)觸及244
吳孟峰/核稿編輯路透報導,行業數據和消息人士稱,自3月以來,特斯拉上海工廠已將最暢銷的Model Y電動車的產量削減兩位數百分比。此舉旨在解決中國市場對特斯拉需求疲軟的問題。中國電動車製造商之間爆發殘酷的價格戰。特斯拉全球最大的製造中心上海工廠計劃在3月至6月期間將Model Y產量削減至少20%。
陳麗珠/核稿編輯美國對中新關稅部分稅率即將在8月1日生效,中國出口商為了儘快將貨物運送出去,重演貨櫃「一箱難求」景象,因空箱供給不足,一些急於出貨的外貿企業正以超過1000美元/40呎櫃的價格找箱,是去年同期用箱成本的3倍以上。中媒財新報導,紅海危機後,海運費節節攀升,市場情緒緊繃。4月就浮現出口缺
吳孟峰/核稿編輯中國咖啡市場近期又爆價格戰,先前中國地區的三大咖啡品牌星巴克、瑞幸、庫迪,還在每杯9.9元人民幣(約台幣44元)大關糾纏,但因為成本價不斷上漲,現在僅剩庫迪還能堅守關卡,據報,庫迪將縮小門店規模,並下壓加盟金,準備以全面性的低價,徹底擊潰其他兩大對手。
宏都拉斯與中國自由貿易協定(FTA)第五輪談判已經落幕,毫無進展,預計7月進行第六輪談判。中宏FTA遙遙無期,北京開價又低,當地蝦農倒一片。宏國官方24日證實,即將出口120公斤蝦子到中國。這相當於台灣2023年進口量的10萬分之1,無論是做為漁博會展示及免費試吃的蝦子,還是中國廠商買的,對陷入困境
吳孟峰/核稿編輯台灣是全球科技業供應鏈的重要中心,生產世界約70%的半導體,以及90%以上的最高階半導體,護國神山台積電在兩岸緊張關係下仍積極成長,前景仍相當看好。台積電在晶圓代工和先進封裝方面獨樹一格,台灣晶片的非凡成功歸功於極其高效的製造能力。觀察家表示,台積電成功秘訣可歸結為3個特質:遠見、奉
吳孟峰/核稿編輯美國投資基金凱雷集團(Carlyle Group)最新宣布,計劃透過公開要約收購日本肯德基公司,並將其私有化退市,本次交易總價約1350億日圓(約台幣277億),同時肯德基日本的大股東三菱公司週一(20日)也宣布決定放手,將以約400億日圓(約台幣82億)的價格,將其在肯德基控股日本
下週油價不調整!儘管國際油價走高,但中油啟動雙平穩機制,預估下週油價不調整,柴油則會降○.一元。若依照預估,九二無鉛汽油每公升二十九.二元、九五無鉛汽油三十.七元、九八無鉛汽油三十二.七元、超級柴油二十六.七元。最終實際調整的金額,將有待週日中午中油正式對外公布為準。
去年底美國升級制裁,禁止輝達(NVIDIA)最先進晶片出口中國後,輝達為中國市場量身推出三款人工智慧(AI)晶片。然而知情人士透露,需求不如預期,迫使輝達將相關晶片價格降至低於競爭對手華為的晶片,凸顯輝達在美國的AI晶片出口管制與升高的競爭中面臨挑戰,也對占其營收十七%的市場發展前景投下陰影。
日本經濟新聞報導,七國集團(G7)財長與央行總裁會議十六日在義大利召開,全球貿易破碎化是會議主要議題之一,美國與歐洲將該問題部分歸咎於中國的生產過剩。美國財長葉倫在會前提到中國總體經濟失衡與工業產能過剩時說,「我們與越來越多為此憂心的國家,展現明確的團結陣線是至關重要的」。
總經理杜書勤︰紅海危機若未解除 很高機率連賺5年貨櫃海運陽明(2609)昨日舉行股東會,總經理杜書勤指出,紅海危機消化15-20%的運力,如果紅海危機不解除,對下半年營運樂觀,有很高機率創下連5年有盈餘。杜書勤進一步指出,海運市場今年原是供過於求,但爆發意料之外的紅海危機後,推動運價出現疫情之後的小
雲林縣府今(24)日下午舉辦萡子寮水產精品加值產業園區招商說明會,吸引許多業者參加;雲林縣長張麗善表示,該園區共計有24公頃產業專區,都已完成規劃,歡迎水產加工相關業者能來投資,縣府提供單一窗口服務外,還提供地價稅、房屋稅減免等優惠措施。萡子寮漁港特定區位在四湖及口湖交界,為重振萡子寮漁港往日榮景,
傳動系統製造大廠倉佑(1568)今天股東會全面改選董事,選出6席董事及3席獨立董事,董事會並推舉蘇祈澤續任董事長。新當選的董事包括蘇祈澤、蘇祈祜、朱宸誼、朱三都、蘇鑫城、富澤投資股份有限公司代表人謝幸樹,獨立董事為歐進士、陳志昌、林秋賢。考量公司資本公積充沛且財務體質健全,股東會通過2023年每股擬