二○二五年台灣燈會將在桃園市舉行,市府觀光旅遊局昨在議會定期會工作報告,議員們關注籌辦狀況,觀旅局長周柏吟答詢說,台灣燈會預算約四億元,已完成專案管理廠商招標,明年二月十二至廿三日共十二天,在中壢區青埔地區登場,主燈區在桃園機場捷運A19桃園體育園區站附近,由於逢農曆蛇年,將以伏羲、女媧的神話來定調
議員點出塞車等3大交通痛苦 市民大道、洲美快速路根本不快台北市議員陳政忠昨在議會交通部門質詢點出,台北人有「無處停車」、「出門塞車」、「想騎YouBike無車借」三大交通痛苦。陳說,北市違規停車罰鍰去年從六億多元,暴增達八.一四億元,市府光開單卻未增加停車空間;去年台北市易壅塞道路排行榜上更可見市民
鼓勵淨零碳排,現行台中市電動車停放一般公有停車格不收費,交通局修訂公有停車場收費自治條例,排除電動車免收停車費,今在議會法規委員會引起議員質疑,等於未來電動車停放一般停車格改採收費,恐違永續淨零自治條例鼓勵低碳運具立場;交通局長葉昭甫指出,會另訂電動車停車優惠,兼顧使用者付費公平性。
台北市人多車也多,街頭常可見違規停車,去年民眾檢舉交通案件高達92萬件,違規停車是檢舉大宗。北市議員陳政忠調閱資料也發現,台北市交通違規罰鍰增加,3年內從6.93億元增加至8.14億元,他質疑市府面對停車問題不能光靠開單,還要提供停車空間讓駕駛停車。對此台北市交通局坦言,台北市停車空間確實不足,會持
解決南科園區LM特區周邊停車問題 提供500多席汽、機車停車位為解決台南科學園區LM特區周邊區域停車問題,市府向中央爭取前瞻基礎建設經費,推動總經費五.四二億元的LM陽光電城多目標立體停車場新建工程,將提供五百多席汽、機車停車位,完工後,立體停車場將引入智慧停車管理系統,並建置綠能車位充電系統。
為紓解台南科學園區LM特區周邊區域發展所帶來交通與停車問題,台南市政府積極推動總經費5.42億元的LM陽光電城多目標立體停車場新建工程,規劃地上4層的立體多目標停車場,在1樓規劃1600平方公尺多目標使用空間,其餘空間則規劃304席小客車停車位及230席機車停車位,完工後提供周邊民眾更便捷的停車服務,預計9月辦理開工,於115年初竣工。
為解決台南科學園區LM特區周邊區域停車問題,台南市政府推動總經費5.42億元的LM陽光電城多目標立體停車場新建工程,今天由台南市長黃偉哲主持統包工程啟動記者會,預計於9月辦理開工,於2026年初竣工。黃偉哲表示,期望透過路外停車場立體化、智慧化與綠能化的開發,完工後提供周邊民眾更便捷的停車服務。
宜蘭縣推動路邊智慧停車,經二年試辦,預計五月一日上路,現有智慧停車格分布在宜蘭市區及羅東鎮純精路,合計二三○席,占全縣路邊收費停車格的四分之一,停車前十分鐘免費,縣府預估可藉此提高停車周轉率,一年有八百萬元淨收入。宜蘭縣目前有十九條停車收費路段,共九百五十六席收費停車格,原本均採人工開單收費,二○二
宜蘭縣5月1日將啟用230席路邊智慧停車,縣府針對身心障礙者停車優惠,提供每日6小時內免費,並建置縣內7100筆身障車牌及資料至智慧開單資料庫供系統核實;外縣市身障車主比照優惠,但首次智慧停車需事先申請或事後補證銷單建檔。 宜蘭縣鎖定宜蘭市復興路及羅東鎮純精路周邊鬧區,實施路邊智慧停車,為方便身心障
李欣潔/核稿編輯巴黎奧運將在7月26日登場,屆時來自世界各地的遊客將蜂擁而入,預計將有700萬名遊客造訪巴黎,而當地大眾交通運輸系統將面臨挑戰,特別是服務品質下降的地鐵系統。根據《法新社》報導,自2020年疫情以來,負責營運巴黎大眾運輸系統的「巴黎大眾運輸公司」(RATP)人力縮減,服務滿意度大幅下
為解決市區停車問題,彰縣溪湖鎮公所把矛頭指向廢棄車及長時間占用的有牌車,目前已鎖定五十六部,預估可清出三十多個車位。公所表示,其中一部位於中央公園未掛牌的裕隆速利,車主竟把報廢車停在四周由防撞柱圍起的緩衝區,被民眾稱為「神之車位」,無法理解車輛是如何停進去?最後發現竟是以吊臂將車子吊放於防撞格內。
.1、黑暗中的凝視.就是一個思想的姿態,能穿透所有的陰霾嗎?我不禁懷疑,佇立成一個思想而不是一個意象,兩者的關係對峙互為假想敵,眼光糾結,我無法防止迷眩無法防止偏離,無法防止死無法防止成為一陣驟雨。.2、黑暗中的遊樂場.規定童年不可進入,但是鐵門已更年期
嘉義縣布袋商港是台灣本島到澎湖最近的港口,去年進出港旅客將近六十二萬人次,創歷史新高。為持續完善旅運設施,高雄港務分公司將客運專區範圍,從原有的○.五公頃大幅增加至二.五公頃,完成最後一塊拼圖,預計明年招商。高雄港務分公司指出,行政院已核定布袋商港為離島客貨運輸及觀光遊憩港口,因為距離澎湖最近,若風
高雄區監理所5月1日起停車收費,是高雄4處監理站所中唯一收費,引發鳳山區里長聯誼會反彈,怒批監理所不便民還搶錢,無視民意反對仍強行上路,要求民眾洽公停車不得收費,反對一頭牛被剝兩層皮;高市汽車、貨運等公會也串聯行文中央表達反對,代辦業者衝擊生計揚言抗爭到底。
彰化縣溪湖鎮一部車齡起碼3、40年的「廢老車」,被民眾稱作「最廢的神車」,它之所以「神」」,係因該處位於道路轉角,旁邊又有圳溝,公所為防止騎士轉彎掉入水溝,今年初特別用「防撞柱」圈住緩衝區,沒想到車主竟然把報廢車停在四周由防撞柱圍起的緩衝區,民眾稱這是「神之車位」,紛紛揣測廢車是如何停進去。
桃園市許多學校周邊劃設限制時段停車位(見圖,記者謝武雄攝),供家長於限制時段內接送孩子使用,但有些孩童行動不便或年紀太小,必須到教室接送,家長車輛因而常被誤認違規停車而吃罰單,議員許家睿建議,設置智慧停車柱並搭配科技執法,減少不必要民怨;市府交通局長張新福回應,今年建置額度已用完,明年會優先在學校周
因應電動車用戶增加,新竹縣政府交通旅遊處近期預計將投入6522萬,於今年底前於13鄉鎮市公有停車場(格)增設220槍的電動汽車充電樁。其中186支慢充槍主要建置在市區,34支快充槍則優先評估設在鄰近交流道附近,結合智慧停車服務,讓電車駕駛透過手機APP或網頁就能查找到在那裡可以有充電服務。
質疑車格少且前2小時要收半價 對身障者不友善彰化縣領有身心障礙者專用停車識別證約有一萬七一○三人,路邊身心障礙停車格僅一○八格,縣議會民進黨團除要求縣府增加專用格位之外,更應比照外縣市提升身心障礙者停車優惠。對此,縣府表示,各地財政不同,本縣考量停車格周轉率,以及多數鄉鎮停車格未收費,八年前依照自治
彰化縣領有身心障礙者專用停車識別證約1萬7103人,路邊身心障礙停車格僅108格,議會民進黨團要求縣府增加專用格位之外,更應比照外縣市提升身心障礙者停車優惠。黨團強烈質疑縣府對於身心障礙者的停車優惠政策,相較於其他縣市的優惠標準,彰化縣的前2小時半價收費政策不夠友善,未能真正體現對身心障礙者的照顧。
新竹市近年人口增加快速,其中,延平路一段住宅、商業活動密集,但周邊多為透天社區,未規劃停車位,目前僅有延平公有停車場104個車位為紓解市區停車需求,市府向交通部申請前瞻停車場補助,日前獲交通部核定3.65億元補助,將改建為延平地下停車場,並增至247個平面車位