車用零組件/沖壓設備廠百達-KY(2236)由於服務型機器人業務看增、車用零組件稼動率改善,截至11:21分,百達-KY股價強漲逾8.5%,股價暫報80.4元。百達-KY去年營收18.17億元,年增27.98%,每股稅後盈餘2.99元,為5年來新高。
蔡百靈/核稿編輯美國知名服飾品牌Abercrombie & Fitch(A&F)6日公布,上季營收和獲利皆優於預期,並預估未來成長幅度將趨緩,受此影響當天股價跌逾3%,不過A&F過去一年內市值成長了415%,達到69.9億美元,漲幅近400%也勝過晶片製造商輝達(NVIDIA)的265%,讓A&F成
陳麗珠/核稿編輯美國國務院發現波音公司違反《武器出口管制法》高達199 項,其中包括中國員工下載25次敏感數據,涉及三種不同型號的戰鬥機、空中預警機和控制系統、一架阿帕契直升機直升機和魚叉反艦飛彈等技術數據,波音已同意支付5100萬美元(約台幣16億)與國務院和解。
陳麗珠/核稿編輯多年來未積極聚焦電動車發展,因而飽受市場批評的日本豐田(Toyota)集團會長豐田章男(Akio Toyoda),市場近日終於還給他一個公道。美媒《商業內幕》報導,豐田對於混合動力車的看法一直都是正確的,並稱「底特律可能欠豐田一個道歉」。
高佳菁/核稿編輯美國汽車製造大廠決定調整電動車生產策略,在產業拒絕推動電動車之際,美國電動車熱潮恐破滅。英媒報導,美國去年轉向混合動力汽車多於電動車,在市場需求減少下,鋰和鎳的生產商開始削減成本,除了關閉鋰礦,也大規模裁員,並暫停數十億美元的項目。
陳麗珠/核稿編輯OpenAI 執行長奧特曼(Sam Altman)計劃籌集5至7兆美元資金,結盟台積電等先進製程晶圓廠,打造AI晶片帝國,引起業界關注,輝達CEO黃仁勳打趣稱,7兆美元足以購買所有的 GPU;傳奇 CPU 開發人員凱勒(Jim Keller)也在X帳號PO文稱:「我不用1兆美元就可以
陳麗珠/核稿編輯美國前總統川普(Donald Trump)16日遭美國紐約州法院裁定,須支付約3.55億美元(約新台幣111億元)罰款,以及約1億美元(約新台幣31億元)的衍生利息,並禁止在紐約從事業務3年。對此,專家表示,川普可能需要變賣某些資產才能支應巨額罰款。
高佳菁/核稿編輯福特正在徹底改革其電動車策略,以應對過去1年電動車需求放緩與價格戰,第4季度,每輛Model E平均損失超過4萬7000美元(約新台幣147萬元),不堪電動車業務的巨額虧損,Model E電動車業務負責人賈賈(Marin Gjaja) 週二表示,下一代福特電動車「只有在能夠獲利的情況
陳麗珠/核稿編輯歐洲車企斯泰蘭蒂斯(Stellantis)CEO唐唯實(Carlos Tavares)示警,汽車製造商過快降低電動車價格,可能會引發行業「大屠殺」。《金融時報》報導,福特汽車19日表示,由於電動車(EV)需求放緩,將減少 F-150 Lightning 皮卡的產量,支持 F-150
近期市場傳出,新式初教機建案,宜採國際現有機型、合作生產,滿足空軍需求及外銷國際市場,對此,漢翔表示,國內航空產業發展方向,應朝向從為外購的飛機高價系統件,轉為國產化前進,包括航空電子、起落架、雷達等,如此,未來台灣品牌高價系統件將可能打入國際藍海市場,創造逾390億元的產值高峰。
高佳菁/核稿編輯繼晶片戰後,美國在去年12月針對電動車祭出新規,若美國電動車採用中國製的電池,將取消補貼。《日經亞洲》報導,這項新規定生效後,美國已將符合稅收抵免資格的電動車,從17款車型削減至8款。據報導,美國總統拜登(Joe Biden)政府針對電動車補助的新規定已於2024年1月1日生效,符合
在阿根廷總統米雷伊(Javier Milei)上任僅10天後,中國便暫停與阿根廷規模65億美元(2034億台幣)的貨幣互換協議,阿根廷媒體披露,中國將持續凍結貨幣互換協議,直至米雷伊展現「善意或友誼」的明確意圖。南華早報報導,鑑於阿根廷的國際美元儲備為負值,該資金對布宜諾斯艾利斯至關重要。由於阿根廷
台南科學園區特定區F、G區段徵收工程進度順利,由於前景看好,高達99%的地主選擇配地,將進行抽籤;市長黃偉哲今天指示,已完成的目加溜灣大道延伸段,以及大順六路等要優先通車,有效紓解壅塞的交通。黃偉哲今天視察南科F、G開發區的目加溜灣大道、大順六路等地,他認為通車後,對於南科上班族而言,將可大幅節省通
美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)表示,她預計將在明年內發給大約十幾個半導體晶片資助獎勵案,其中包括可能徹底重塑美國晶片生產的數十億美元的公告。這將是去年美國兩黨通過《晶片和科學法案》激勵措施的初步分配,該法案提供超過520億美元(台幣1.64兆)的資金,來促進美國半導體的開發和製造。
漢翔今年營運表現亮眼,為了強化社會大眾與投資人的信心與支持,今天舉辦營運業務說明記者會,總經理馬萬鈞表示,在國內產業普遍低迷的情況下,漢翔今年營收至11月為357.95億元,前3季EPS(每股盈餘)達2.08元,去年全年營收302億、EPS1.73元,營收成長率31.97%,且持續翻新歷史新高紀錄。
陳麗珠/核稿編輯香港國泰航空今天(8日)宣布,已砸下27.1億美元(約台幣850.66億)購買6架空中巴士A350貨機,取代機齡過高的波音747貨機,引起不少專家認為,從波音轉向空巴的訂單越來越多,這將會是未來的購機趨勢。外媒報導,國泰航空公司表示,這次向空巴下訂的6架新貨機,預計2027年至202
美國10月升級對中國的晶片禁令後,中國隨即宣布限制石墨出口,這項新規已於昨(1日)正式實施,由於中國為石墨出口大國,此舉被認為是對美國對先進半導體設備的出口禁令、歐盟對中國電動車的反補貼調查的反擊,預計將衝擊多國電動車企業,尤其日韓更是憂心。
針對市場傳出「勇鷹高教機生產進度延遲,F-5戰機可能飛到明年」一事,漢翔嚴正否認指出,今年度依據合約應完成勇鷹號交機17架,可於本月全數完成年度目標。漢翔表示,雖因全球疫情,致供應鏈交貨不穩定,努力過程備極艱辛,漢翔公司團隊日夜投入,後疫情期間,因斷鏈問題仍積極持續與國外系統供應商協商處理,目前產線
馬斯克(Elon Musk)近期在X平台上的言行,引發反猶太爭議,使廣告商紛紛撤走廣告,他在「紐約時報」(The New York Times)舉辦的「交易錄峰會」(DealBook Summit)上對自己的言論道歉,但開嗆那些下架廣告的企業。
受惠國防自主政策,帶動漢翔(2634)今(24)日早盤股價走勢,盤中高見53.4元,最大漲幅6.16%,截至上午10點22分,上漲4.17%,暫報52.4元,成交量逾1.72萬張。國防預算金額持續提高,為台灣航太產業帶來軍機商機,漢翔10月營收32億元,年增16.79%,前10個月合併營收326.6